秋意漸濃，廣汽本田e:NP1極湃1陪你不負光陰

秋分時節(jié)，驕陽漸漸收斂，自然界如一位藝術家，開始描繪著一幅斑斕畫卷。在這樣一個綺麗的季節(jié)里，正是我們踏出家門，與家人或朋友開啟秋游的絕佳時機。而擁有一款出色的座駕更是會為旅途加分，比如廣汽本田的e:NP1極湃1可以憑借強悍的操控能力、安全的智能駕駛輔助系統(tǒng)以及便捷的智能配置，陪你解鎖秋日爛漫，不負好時光。

隨心駕控，所行皆坦途

秋日的山間田野常常讓人向往不已，稻浪翻滾、瓜果飄香，一派豐收景象。但去往田間的路上也往往伴隨著復雜多變的地形和道路，極其考驗座駕的駕控性能。而e:NP1極湃1不僅是一臺適合在城市里開的純電SUV，還是一輛能陪你跑山、下鄉(xiāng)的駕控“高手”。

e:NP1極湃1基于本田最新的e:N Architecture 智能高效純電架構打造，車架重量的47.3%應用了高張力高剛性鋼材，不僅提高了車身剛性，還提升了整車的操控性能，同時在本田F1賽事經驗的空氣動力學技術加持下，側風穩(wěn)定性也更強，指向精準，即便是不斷地打方向、不斷地出彎入彎也能輕松駕馭。而且，得益于本田對電機的精密控制能力，e:NP1極湃1搭載的三合一高功率驅動電機，匹配超過20000個不同駕駛場景的電機控制程序算法，可以讓電機輸出在任何場景中都保證絲滑順暢。

再者，廣汽本田底盤技術團隊還對e:NP1極湃1的制動系統(tǒng)進行了精細化標定，建立了“中國用戶制動信賴區(qū)間”數(shù)據(jù)庫，通過平衡制動踏板力、踏板行程、減速度三者的關系，實現(xiàn)更靈敏、舒適、不暈車的制動體驗。就算是頻繁的啟停和加速減速，也不會讓乘客有暈車的感覺。此外，e:NP1極湃1在駕駛模式上有ECON、NORMAL、SPORT三種模式可選，無論城市、高速、山路，都能得到全方位滿足，提升駕駛愉悅性。試想將車開到農田間，讓氧氣藍的e:NP1極湃1和碧藍的天空以及金黃的稻田融合在一起。而站在旁邊的你，聞著空氣中的稻香，一切的失落也就煙消云散了。

智駕安全，給予多重守護

自駕出游的路上，安全也是重中之重，除了嫻熟的駕車技巧，座駕的安全配置也不可或缺，能很大程度上降低事故風險，保障行車安全。

在智駕安全上，e:NP1極湃1搭載的Honda SENSING安全超感系統(tǒng)具有FCW前方碰撞預警、CMBS碰撞緩解制動、RDM車道偏移抑制、LDW車道偏移提醒、BSI盲區(qū)監(jiān)測等多項輔助功能，幾乎覆蓋了日常駕駛中的各種場景，做到市區(qū)擁堵腳不累，高速行駛更輕松。同時，針對駕駛員，還有專門的DMC駕駛員狀態(tài)感知系統(tǒng)，其不僅能對駕駛員的疲勞程度進行檢測，還能夠感知駕駛員的危險駕駛行為和情緒異常，并通過本田個人助理以多種方式進行提醒，比如增大音樂音量、增加空調風量、彈出休息提醒圖標、播放警示音等，確保駕駛安全，讓出游途中更加安心。

貼心配置，旅途更舒心

自駕出游，如果座駕擁有豐富貼心的配置，也會給旅途增添更多情調和樂趣。e:NP1極湃1便配備了一系列實用且便捷的功能，使旅途更加愉快。

在初秋時節(jié)，早晚溫差較大，坐在車內可能會感受到一絲涼意。這時，座椅加熱功能就顯得格外貼心，讓駕駛和乘坐更加舒適。此外，車輛還配備了手機無線充電功能，可以隨時保持手機電量充足，不用擔心通訊中斷。分段式全景天窗帶來了更多自然光線和視野，盡覽沿途美景。下車游玩時需要隨時掌握車輛狀態(tài)，手機遠程控制功能將派上用場。腳踢感應電動尾門則方便了裝載行李或取出物品，省去了繁瑣的操作。

值得一提的是，車輛還提供了220V對外供電功能，為旅行增加了更多可能性。在后備廂裝好帳篷和椅子以及小桌等常規(guī)物件，還有投影儀、電烤爐、面包早餐機等裝備，就可以隨時隨地來一場田間露營，頭頂是星空、對面是電影、身后是稻田、耳畔是清風……這樣的體驗完全不同于在城市邊找個公園那么簡單，更是值得銘記的秋日爛漫。

總而言之，e:NP1極湃1可以憑借強大的駕控性能助你暢游山野，還能通過智能駕駛輔助系統(tǒng)為你提供全方位的安全守護。而在旅途中，豐富的貼心配置更讓你愜意、舒心，開啟一段不負光陰的秋日之旅。

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