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特殊涂裝 保時(shí)捷911 GT3 R rennsport官圖

來源:官方公布 時(shí)間:2023-10-06 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】該車采用水平對(duì)置布局的高轉(zhuǎn)速六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),并提供7種可選車漆配色或3種獨(dú)家設(shè)計(jì)涂裝。

9月30日,保時(shí)捷官方正式發(fā)布了911 GT3 R rennsport車型官圖,該車采用水平對(duì)置布局的高轉(zhuǎn)速六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),并提供7種可選車漆配色或3種獨(dú)家設(shè)計(jì)涂裝,從而彰顯個(gè)性化。此外,這款車將全球限量77臺(tái)。值得一提的是,保時(shí)捷911 GT3 R rennsport通過保時(shí)捷亞太賽車貿(mào)易(上海)有限公司(PMAP)于中國(guó)內(nèi)地限量發(fā)售,售價(jià) 7,348,000.00 元,將在上海嘉定綜合保稅區(qū)交付。

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  保時(shí)捷將在拉古納塞卡衛(wèi)士泰克賽車場(chǎng)舉辦的 Rennsport Reunion 7 活動(dòng)上,為跑車愛好者與收藏家展示一款驚人的賽車。911 GT3 R rennsport 的動(dòng)力總成基于現(xiàn)款 911 GT3 R(992),輸出功率高達(dá) 456 kW(620Ps)。這款限量版的賽車是基于設(shè)計(jì)導(dǎo)向的開發(fā)結(jié)果,并且從技術(shù)上因無需受賽車規(guī)則限制而更加自由。保時(shí)捷這場(chǎng)國(guó)際性聚會(huì)將在當(dāng)?shù)貢r(shí)間 9月28日至10月1日于美國(guó)加州的賽道舉辦,預(yù)計(jì)將有超過8萬(wàn)人次的粉絲參加這場(chǎng)為期4天的活動(dòng)。

  這款限量 77 臺(tái)的典藏賽車其特別之處就在于它獨(dú)特的設(shè)計(jì),保時(shí)捷911 GT3 R rennsport將高性能賽車充滿力量的外觀設(shè)計(jì)與現(xiàn)代設(shè)計(jì)元素相結(jié)合。它致敬了來自斯圖加特的跑車制造商的賽車運(yùn)動(dòng)歷史,但并未使用復(fù)古的外觀造型。它具備GT3賽車的基本性能,升阻比與下壓力水平基本不變。作為一臺(tái)純正的賽道用車,911 GT3 R rennsport 保持了形式遵循功能的原則,但它是以一種極其感性和引人入勝的方式達(dá)成的。

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  這臺(tái)非凡的跑車是由設(shè)計(jì)部門Style Porsche 的 Grant Larson與Thorsten Klein設(shè)計(jì)的?!?11 GT3 R rennsport將成為現(xiàn)代保時(shí)捷 935 的接班人。現(xiàn)代版本的935從技術(shù)上是基于幾乎標(biāo)準(zhǔn)的911 GT2 RS Clubsport,而911 GT3 R rennsport則是基于現(xiàn)款992 代的 911 GT3 R。在大量重新設(shè)計(jì)的碳纖維覆蓋件下的是一輛純種賽車?!贝竽懙能囄苍O(shè)計(jì)產(chǎn)生視覺沖擊的同時(shí)也反映在了下壓力水平上:為了確保水平翼面的負(fù)載保持在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),還為其提供了兩個(gè)額外的垂直支撐。

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   911 GT3 R rennsport 的特殊設(shè)計(jì)主張也反映在微調(diào)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)上。兩個(gè)安裝在翼子板上的攝像頭的顯示屏和諧地融入兩側(cè)的內(nèi)飾中。中央顯示屏的啟動(dòng)畫面和儀表板上的限量版數(shù)字的特殊圖形也被賦予了賽車的剪影,而內(nèi)部的氛圍照明會(huì)跟隨顏色可調(diào)的大燈變更主題。所有安全功能都符合適用的FIA標(biāo)準(zhǔn)。

   這款車采用4.2升水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī),最高轉(zhuǎn)速達(dá)9,400 rpm,得益于不存在賽事規(guī)則限制,其峰值功率可達(dá)456 kW(620 Ps)。這相當(dāng)于升功率高達(dá)148Ps,這意味著它很可能創(chuàng)下了GT賽車自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最高紀(jì)錄。傳動(dòng)方面,其采用序列式6速變速箱,零部件均源自911 GT3 R,僅做了微小改動(dòng)。通過方向盤撥片控制電子換擋執(zhí)行器進(jìn)行換擋,4、5、6 三個(gè)擋位的傳動(dòng)比與 GT3 賽車在戴通納的設(shè)定一致。在6擋時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速限制在9,000 rpm,最高車速比 GT3 R使用FIA標(biāo)準(zhǔn)的傳動(dòng)比高出約20km/h。

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關(guān)鍵詞:GT3,賽車,設(shè)計(jì),rennsport,保時(shí)捷

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