AION Y月銷(xiāo)超2萬(wàn)6 地平線(xiàn)助埃安銷(xiāo)量破局

近日，9月車(chē)企銷(xiāo)量陸續(xù)出爐。在國(guó)內(nèi)車(chē)市一片火熱的情況下，不少車(chē)企集體銷(xiāo)量大漲。

廣汽埃安繼續(xù)發(fā)力，繼8月終端交付突破5萬(wàn)輛后，月銷(xiāo)再創(chuàng)新高，達(dá)到51,596輛，同比增長(zhǎng)72%，并穩(wěn)居所有品牌前四。

公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，今年前9月，埃安累計(jì)銷(xiāo)量為350,986輛，同比增長(zhǎng)93%。

按照這一速率，埃安實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)50萬(wàn)輛的品牌目標(biāo)，應(yīng)該問(wèn)題不大。

目前，廣汽埃安在國(guó)內(nèi)車(chē)市，已經(jīng)成功站穩(wěn)了腳跟，成為傳統(tǒng)主機(jī)廠(chǎng)推出全新新能源品牌的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型典范。

縱觀埃安9月的銷(xiāo)量組成，4款在售車(chē)型中，AION S為21546輛，AION V為1758輛，AION LX為90輛，而AION Y作為絕對(duì)的銷(xiāo)量主力，則貢獻(xiàn)了26969輛的亮眼數(shù)據(jù)，占到總和的53.55%。

９月，AION Y銷(xiāo)量排到了含油車(chē)的所有SUV車(chē)型的第７位。

數(shù)據(jù)顯示，從今年2月起AION Y已連續(xù)八個(gè)月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)，其中4、6、8、9四個(gè)月更是破2萬(wàn)。

AION Y作為AION品牌中的緊湊型SUV，極高的性?xún)r(jià)比與出色的600km續(xù)航表現(xiàn)，令其在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源市場(chǎng)中先聲奪人。

同時(shí)，令人印象深刻的智能化配置，也令A(yù)ION Y在一眾對(duì)手中脫穎而出。

智能化上，AION Y選擇了與大廠(chǎng)合作的策略，采用了地平線(xiàn)的征程系列智能駕駛芯片，聯(lián)合打造出Halo 車(chē)載智能交互方案。

車(chē)型集成了智能安全提醒、情緒識(shí)別、智能抓拍等主動(dòng)人機(jī)交互體驗(yàn)，可為用戶(hù)帶來(lái)更安全、更智能、更自然的人機(jī)交互新體驗(yàn)。

地平線(xiàn)是目前國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智能駕駛計(jì)算供應(yīng)商，在智能駕駛芯片領(lǐng)域，與英偉達(dá)互有所長(zhǎng)，市場(chǎng)份額接近。

全系標(biāo)配的IBCM全感知交互系統(tǒng)、智駕護(hù)航的ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)、超視距召喚泊車(chē)等功能非常契合當(dāng)下潮玩青年的需求，符合品牌所試圖追求的“15萬(wàn)級(jí)科技頭等艙”的定位。

眼下，埃安漸有做穩(wěn)新能源汽車(chē)頭部品牌的勢(shì)頭。

當(dāng)然，為了更好競(jìng)爭(zhēng)“智能化”下半場(chǎng)，埃安與地平線(xiàn)在年初簽署了全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。

作為在高階智能駕駛芯片領(lǐng)域深耕的選手，地平線(xiàn)產(chǎn)品覆蓋 L2 到 L4 全場(chǎng)景智能駕駛，征程系列智駕芯片出貨量逼近400萬(wàn)片。

協(xié)議指出，雙方將基于地平線(xiàn)征程系列芯片，圍繞智能駕駛與座艙智能交互平臺(tái)研發(fā)與應(yīng)用，打造智能化產(chǎn)品。

此舉，無(wú)疑將進(jìn)一步助推埃安的品牌發(fā)展與產(chǎn)品落地。

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