梁朝偉亮相阿維塔12發(fā)布會 多位“宗師”開啟新能源時代

11月10日20:00，三金影帝梁朝偉與寧德時代曾毓群、華為余承東和長安汽車朱華榮現(xiàn)身阿維塔12發(fā)布會。

今年恰逢梁朝偉主演的《一代宗師》電影上映十周年，梁朝偉作為三金影帝上場自帶一代宗師的氣場，作為一位電影領域的一代宗師他在發(fā)布會現(xiàn)場對阿維塔評價：“相信阿維塔一定會成為國際大品牌”，新能源車也需要像一代宗師一樣成為具有示范作用的好產品。

阿維塔為什么能成為一款好產品，一塊好動力電池必不可少。余承東也曾在采訪中表示目前所搭載寧德時代的CTP電池是現(xiàn)階段量產電池中最好的技術，此次寧德時代又會帶來了什么高超武藝給到消費者？

阿維塔12和目前流行的純電高端車一樣都采用高壓快充架構，支持750V高壓超快充，采用了寧德時代的三元鋰電池包，純電續(xù)航里程達700km。寧德時代還專為其打造了“雙能量井”腳踏下潛技術，使得后排座椅下方深挖凹形腳踏區(qū)域，深度約45mm，在不增加整車高度和不犧牲電池離地問隙的前提下，乘坐頭部空間顯著增加25mm，同時拓展了膝部和腿部空間。能兼顧功能性和科技感，又有顛覆性的創(chuàng)新。

寧德時代作為行業(yè)龍頭一直通過數(shù)字化研發(fā)手段提升研發(fā)效率，不斷推進材料及材料體系創(chuàng)新、系統(tǒng)結構創(chuàng)新、綠色極限制造創(chuàng)新，整體研發(fā)及技術創(chuàng)新能力在行業(yè)內處于領先地位。

據(jù)SNE Research 數(shù)據(jù)，今年寧德時代獲得動力電池使用量全球第一成績，繼2017年以來已經連續(xù) 6 年獲得全球第一的成績。

見自己、見天地、見眾生是一代宗師的成長之路，也是新能源行業(yè)成為一代宗師的必經之路。

見自己，一代宗師首先要有核心競爭力，在新能源領域有自己的技術儲備和技術創(chuàng)新。在技術研發(fā)和產品創(chuàng)新上。寧德時代6年間研發(fā)投入超400億元，近1.8萬人研發(fā)團隊，累計申請專利2.2萬項。隨著麒麟電池實現(xiàn)量產交付，鈉電池宣布首發(fā)車型，推進 M3P 電池產業(yè)化，發(fā)布凝聚態(tài)電池新等創(chuàng)新技術的落地，也意味著寧德時代在成為一代宗師的路上已經具備多個核心競爭力。

見天地，自己之外就是天地。做新能源的一代宗師，就要求中國的核心產業(yè)鏈必須具備全球的影響力。在動力電池領域，2023年1-8月數(shù)據(jù)顯示，寧德時代海外市場動力電池累計裝車量為54.7GWh，同比增速達111.1%；市占率飆升至27.7%，比去年同期提升7個百分點，寧德時代增幅位列全球前十廠商第一，動力電池使用量全球第一。（源自：寧德時代Q3財報）

見眾生，將自身的“武藝”發(fā)揚光大，深度賦能新能源企業(yè)，才是見眾生。從今年德國慕尼黑車展上廣受好評的阿維塔12，到銷量爆火的問界新M7、再到理想和寧德時代共同研發(fā)的可量產的超快充5C麒麟電池宣布上車理想MEGA，市面上這些爆火的新能源汽車，全都搭載的是寧德時代電池，奇瑞、極氪、哪吒等多家國內車企也都在寧德時代的合作名單里。

一代宗師并不僅僅是他的專業(yè)造詣以及取得的江湖地位，而是因為別人看到他之后，會愿意成為這樣的人。全球變暖趨勢延續(xù)，碳中和是全球性共識，新能源汽車是未來的發(fā)展趨勢，也是環(huán)保事業(yè)的重要組成部分，需要所有企業(yè)一起努力。寧德時代是中國第一家正式承諾碳中和達成時間的大型電池企業(yè)，承諾將在2025年實現(xiàn)核心運營碳中和，2035年實現(xiàn)全價值鏈碳中和，展現(xiàn)了作為龍頭企業(yè)的社會責任。

一代宗師不是一個人的故事，是一代人的故事，成為新能源領域的一代宗師是所有新能源企業(yè)的共同目標，期待以后有更多像寧德時代這樣的企業(yè)不斷涌出。

免責聲明：本文轉自網(wǎng)絡，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容（包括圖片版權等問題）未經本站證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。

關鍵詞：寧德,時代,電池,一代,宗師