11月13日,從北京現(xiàn)代官方獲取到了全新一代索納塔手繪圖。新車整體與海外版基本保持一致,僅是在細(xì)節(jié)上有所微調(diào),整體辨識度較高。同時,根據(jù)此前信息來看,國產(chǎn)全新一代索納塔(海外定義為第九代車型)將于11月17日開幕的2023廣州車展亮相。作為了解,目前國內(nèi)銷售的索納塔為第十代車型,于2020年7月上市,隨著該車未來國產(chǎn)上市,將成為第十一代車型。
結(jié)合海外版實車來看,新車采用全新設(shè)計語言,整體更具年輕、科技。具體來看,該車采用了分體式大燈組,同時日行燈選用貫穿式造型,搭配下方大尺寸梯形進(jìn)氣口,更具設(shè)計感。同時,海外版車型還提供普通版和N Line兩種版本供消費者選擇,后者在外觀上主要針對細(xì)節(jié)進(jìn)行黑化處理,讓其看上去更具運動氣息。
車輛側(cè)面,可以看到溜背的造型,車頂從前排開始就向后下壓,采用轎跑式的外觀設(shè)計。尾部方面,其采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組,層次感突出。同時,該車尾部整體線條較為豐富,從而提升該車的辨識度。
動力方面,目前國內(nèi)在售索納塔提供1.5T和2.0T兩種選擇,前者最大功率為170馬力,后者最大功率為240馬力。傳動方面,與前者相匹配的是7速干式雙離合變速箱;與后者相匹配的是8速手自一體變速箱。作為了解,海外版本新索納塔將會提供5種動力選項,包括2.5T、1.6T、2.0L汽油發(fā)動機(jī),2.0L混動系統(tǒng)以及2.0L天然氣(LPG)發(fā)動機(jī)。其中N系列搭載的2.5T GDi渦輪四缸發(fā)動機(jī)被稱為“Theta III”發(fā)動機(jī),將配備雙噴射系統(tǒng)。傳動系統(tǒng)將匹配自動變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng),這套動力系統(tǒng)很可能是索納塔N獨享。
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