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或于明年正式進(jìn)軍 特斯拉將在印度建廠

來源:財(cái)聯(lián)社 時(shí)間:2023-11-23 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】近日,從相關(guān)渠道獲悉,隨著印度方面同意在關(guān)稅層面做出讓步,其正與特斯拉接近達(dá)成協(xié)議,預(yù)計(jì)在2024年,特斯拉便可以進(jìn)入印度市場(chǎng)。

近日,從相關(guān)渠道獲悉,隨著印度方面同意在關(guān)稅層面做出讓步,其正與特斯拉接近達(dá)成協(xié)議,預(yù)計(jì)在2024年,特斯拉便可以進(jìn)入印度市場(chǎng)。與此同時(shí),特斯拉還將在未來兩年內(nèi)在印度建立一家工廠。據(jù)了解,印度可能在2024年1月舉辦的活力古吉拉特邦全球峰會(huì)(Vibrant Gujarat Global Summit)上公布該消息。

  據(jù)悉,特斯拉或?qū)⒐偶匕?、馬哈拉施特拉邦或泰米爾納德邦等三個(gè)個(gè)地區(qū)作為廠址備選,原因在于,上述三地都已經(jīng)具備相對(duì)完善的電動(dòng)車制造和出口體系,其中,古吉拉特邦更是印度總理莫迪的家鄉(xiāng)。

  我們還了解到,除了汽車制造工廠之外,特斯拉還考慮在印度生產(chǎn)電池,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)閉環(huán),從而來降低整體成本。不過目前,該消息還沒有確切的答案。

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『此前敲定的墨西哥超級(jí)工廠』

  作為全球人口數(shù)量之最的國家,印度的電動(dòng)汽車市場(chǎng)可謂是一塊誘人的大蛋糕,不過此前礙于進(jìn)口電動(dòng)車的關(guān)稅、基礎(chǔ)設(shè)施缺乏(充電樁)等問題,印度電動(dòng)汽車僅占乘用車總銷量的1.3%,特斯拉也始終未能成功在印度落地。不過,隨著印度和特斯拉在關(guān)稅、建廠等層面達(dá)成合作,未來這種情況有可能會(huì)迎來改變。(消息來源:財(cái)聯(lián)社)

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關(guān)鍵詞:印度,汽車,消息,古吉拉,工廠

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