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限量發(fā)售8臺 奧迪R8 Japan Final Edition

來源:官方公布 時間:2023-12-18 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】當前在售的這一代奧迪R8可能會在2023年年內(nèi)停產(chǎn),本次推出的車型是為了告別日本市場而打造的。

近日,奧迪發(fā)布了一組R8 Japan Final Edition的官圖。當前在售的這一代奧迪R8可能會在2023年年內(nèi)停產(chǎn),本次推出的車型是為了告別日本市場而打造的,限量發(fā)售8臺。該車搭載5.2升V10自然吸氣發(fā)動機,而未來全新一代的奧迪R8或?qū)⑥D(zhuǎn)變?yōu)榧冸妱榆囆汀?/p>

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  外觀來看,該車采用了專屬的Ibis啞光白色車漆,該顏色的靈感來源于擁有白色羽毛的鳥類:鹮。大燈組延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計,具有一個字母F形的LED日間行車燈。下包圍兩側(cè)配備造型復雜的定風翼,在提升空氣動力學表現(xiàn)的同時也賦予了車頭兇狠的氣質(zhì)。

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  車身側(cè)面來看,該車配備20英寸輪圈,采用了古銅色涂裝,搭配紅色的剎車卡鉗,很好地渲染出戰(zhàn)斗氛圍。古銅色在日本的改裝車輪圈上十分常見,因此應用在日本市場紀念版上是非常合理的。車側(cè)進氣口處配備了寬大的碳纖維蓋板,側(cè)裙也采用了碳纖維材質(zhì)。車尾配備了大尺寸的擾流板,配合寬大的擴散器能夠大幅提升空氣動力學表現(xiàn)。

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  內(nèi)飾方面,日本發(fā)售的車型為右舵版,該車采用專屬的黑色+雪花石膏白內(nèi)飾配色。座椅采用Nappa真皮包裹,車頂則采用Alcantara材質(zhì),并且都使用了菱形縫線設(shè)計。門檻處配備有專屬的Japan Final Edition標志,并且告訴車主他的車是8輛中的第幾輛。

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  動力方面,該車繼續(xù)沿用5.2升V10自然吸氣發(fā)動機,動力參數(shù)預計與R8 V10 Coupe performance保持一致,最大功率620馬力,最大扭矩570N·m,0-100km/h加速時間3.1秒,最高車速331km/h。傳動系統(tǒng)匹配7擋濕式雙離合變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。

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關(guān)鍵詞:配備,車型,R8,V10,專屬

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