極越汽車機(jī)器人進(jìn)化日：發(fā)布OTA新版本

1月14日，極越汽車在“汽車機(jī)器人進(jìn)化日”上發(fā)布了整車OTA的最新版本，將陸續(xù)向全量用戶OTA推送V1.3版本軟件。作為極越01交付以來的首次升級，V1.3包含了OCC占用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)上車在內(nèi)的通用視覺能力進(jìn)化、SIMO完全融入文心一言4.0在內(nèi)的通用語音能力進(jìn)化、冬季模式等安全和生態(tài)服務(wù)等5大類、超400個功能點(diǎn)升級。

　　極越將“BEV+OCC+Transformer”組成的純視覺感知完整體系正式命名為“B.O.T三向箔”?；诎俣華pollo高階自動駕駛技術(shù)生態(tài)賦能，純視覺方案的3D精度能達(dá)到厘米級；對運(yùn)動障礙物的速度識別精度也控制在0.1米/秒誤差范圍內(nèi)。

　　極越與平安產(chǎn)險廣東分公司已經(jīng)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，圍繞智能駕駛場景保障展開深度合作，積極推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。夏一平宣布：“極越聯(lián)手平安產(chǎn)險太平洋分公司推出了全球首個高階智能駕駛專屬保障產(chǎn)品——智駕保，在高階智駕范圍內(nèi)所產(chǎn)生的責(zé)任費(fèi)用將通過該產(chǎn)品賠付?！边@也是面向人機(jī)共駕時代的第一個專屬保障產(chǎn)品，有助于推動高階智能駕駛的規(guī)模化商業(yè)普及。 

　　本次V1.3版本升級共更新超過400個功能點(diǎn)。圍繞智能駕駛、智能交互、安全性能、娛樂服務(wù)等5大層面新增多項(xiàng)功能，并對點(diǎn)到點(diǎn)領(lǐng)航輔助PPA、智能AI伙伴SIMO等功能進(jìn)行深度優(yōu)化，為用戶提供智能用車體驗(yàn)。

　　為了讓智駕體驗(yàn)更為舒適便捷，進(jìn)行了多項(xiàng)細(xì)節(jié)優(yōu)化，包括“解鎖”更高效的超車變道、自動變道提示、跨黃色虛線借用對向車道繞障、變道進(jìn)入顯示時段的公交車道等功能，同時智駕播報信息也會更加細(xì)致，極大提升城市日常通勤效率。在用戶高頻使用的停車場景，通過重構(gòu)算法大幅優(yōu)化了斷頭路泊車效率，進(jìn)一步提升復(fù)雜場景應(yīng)對能力，泊車體驗(yàn)全面進(jìn)化。

　　這次OTA升級后，文心一言大模型將從3.5升級為4.0，智能AI伙伴SIMO也將充分融合文心一言。用戶無需“Hi SIMO，打開文心一言”，直接語音提問SIMO就能體驗(yàn)文心一言4.0的全部能力，并且在使用文心一言過程中依然支持其他功能指令（如“SIMO打開車窗”），優(yōu)化此前不能兼容使用指令的情況。SIMO支持查詢前方5公里紅綠燈數(shù)量、離線查詢車內(nèi)溫度/日期、詢問當(dāng)前歌手/歌曲名，并且可自定義開/關(guān)其他音區(qū)SIMO語音指令識別。

　　另外，在未來的版本升級中，基于AI大模型重構(gòu)的百度地圖、小度也即將全面融入SIMO。比如，SIMO將與小度完全打通，實(shí)現(xiàn)對小度全屋智能設(shè)備的操控，并接入超1500+生態(tài)品牌，真正實(shí)現(xiàn)車家互控。

　　在娛樂生態(tài)服務(wù)上，新增的B站、小宇宙、后排K歌等功能，以及手機(jī)和Switch投屏、麥克風(fēng)、極越APP虛擬手柄控制車載游戲支持，也將讓極越01擁有更強(qiáng)的座艙娛樂服務(wù)。未來，極越01還會接入海量生態(tài)，進(jìn)一步豐富智艙體驗(yàn)。

　　本次OTA圍繞用戶高頻使用的細(xì)節(jié)場景進(jìn)行大范圍更新。新增遠(yuǎn)程方向盤加熱、遠(yuǎn)程除霧除霜、雨天自動關(guān)窗、遠(yuǎn)程預(yù)約預(yù)設(shè)座艙環(huán)境、導(dǎo)航到快充站時的電池預(yù)加熱、預(yù)約出發(fā)電池加熱等一系列實(shí)用功能。此外，還創(chuàng)新增設(shè)了自動熄滅轉(zhuǎn)向燈功能，可在完成變道、轉(zhuǎn)彎、并道等動作后自動熄滅轉(zhuǎn)向燈。不僅如此，諸如雨天自動關(guān)窗、手機(jī)音頻無感切換、盲區(qū)視頻顯示等實(shí)用性功能，也將大幅提升便捷性。同時，快速迭代優(yōu)化了用戶吐槽的問題，如導(dǎo)航定位優(yōu)化、車位語音優(yōu)化、行車記錄儀優(yōu)化、HMI優(yōu)化等。

　　針對極端場景下的安全保護(hù)，本次OTA進(jìn)行了一系列深度優(yōu)化。例如，在碰撞掉電場景下，救援者按下車外開門按鍵即可默認(rèn)啟動“破冰功能”，通過額外施加破冰力可以在車門輕微變形、密封反力不足等極端情況下也能快速開門，確保成功救人。同時，新增的雪地輔助功能，也可優(yōu)化車輛在雪地場景下的表現(xiàn)，提升脫困能力，有效提升行駛安全性。

　　BEV+Transformer的“純視覺”技術(shù)方案已經(jīng)在極越01上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。目前，極越01的“純視覺”高階智駕可用實(shí)現(xiàn)，全國90%的高速高架都可使用高速PPA，城市PPA已經(jīng)跑通上海、北京、深圳、杭州4個城市的主要城市道路。

　　極越與百度聯(lián)合研發(fā)了OCC占用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，極越01也將通過V1.3版本陸續(xù)升級該技術(shù)，屆時將形成以“BEV+OCC+Transformer”的高階智駕的完整體系，大幅提升“純視覺”智駕應(yīng)對異形障礙物識別和場景泛化的能力。極越將“BEV+OCC+Transformer”正式命名為“B.O.T三向箔”，代表著機(jī)器人眼中的世界從二維到三維的升級，讓汽車機(jī)器人擁有了感知“直覺”。

　　首先，“B.O.T三向箔”有個“鎖定技”，百分之百遠(yuǎn)離一些“常見障礙”，如遇到路肩、水馬、綠化帶花盆等，會偏離原本中心線10厘米左右，留出更多安全距離。其次，“B.O.T三向箔”有個“觸發(fā)技”，在遇到不期而至的施工場景，高精地圖和實(shí)際路線不一致場景等突發(fā)“障礙”，通過減速、剎停或者繞行等動作進(jìn)行避障?；诎俣華pollo的技術(shù)賦能，極越依托“B.O.T三向箔”感知技術(shù)架構(gòu)，能夠?qū)崿F(xiàn)障礙物精細(xì)刻畫，3D精度可以做到厘米級。同時，對于運(yùn)動障礙物的速度識別精度能達(dá)到0.1米/秒誤差范圍。

　　“智駕?！笔菢O越與平安產(chǎn)險廣東分公司聯(lián)合開發(fā)的創(chuàng)新保障產(chǎn)品服務(wù)，專為極越汽車機(jī)器人用戶量身定制，為其在使用極越高階智能駕駛功能的過程中提供強(qiáng)有力的風(fēng)險保障，更好地保護(hù)用戶權(quán)益。該項(xiàng)服務(wù)保障范圍覆蓋高速、城市、泊車全場景下高階智駕功能啟用的全過程，讓用戶每一次的智能出行更安心。極越即將把該服務(wù)面向廣泛用戶開放訂閱。

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關(guān)鍵詞：功能,智能,場景,優(yōu)化,SIMO