三頭六臂登上《人民日?qǐng)?bào)》頭版！

1月29日，人民日?qǐng)?bào)頭版刊登了《加快培育汽車(chē)后市場(chǎng)新供給——汽車(chē)后市場(chǎng)觀察之二》一文，用重點(diǎn)篇幅報(bào)道了汽車(chē)后市場(chǎng)的“低成本高效率對(duì)接，配件流通環(huán)境持續(xù)優(yōu)化”，三頭六臂作為典型案例出現(xiàn)在報(bào)道版面。

《人民日?qǐng)?bào)》頭版

文章聚焦了三頭六臂的渠道下沉和“讓愛(ài)回家”項(xiàng)目：優(yōu)化汽車(chē)配件流通環(huán)境方面，一些企業(yè)瞄準(zhǔn)了縣域市場(chǎng)，著力提升配件周轉(zhuǎn)效率......傳統(tǒng)縣域維修市場(chǎng)仍然存在連鎖門(mén)店少、產(chǎn)品種類(lèi)不齊全、采購(gòu)物流周期長(zhǎng)等問(wèn)題......近年來(lái)三頭六臂發(fā)起“讓愛(ài)回家”項(xiàng)目，幫助農(nóng)民工回鄉(xiāng)開(kāi)辦汽配店，給予資金支持、技術(shù)指導(dǎo)等；與此同時(shí)，通過(guò)線(xiàn)上采購(gòu)和前置倉(cāng)結(jié)合，配送效率大幅提升。

《人民日?qǐng)?bào)》報(bào)道版面

渠道下沉意味著履約體系不僅要夠通暢、還要夠深。三頭六臂通過(guò)去“中間化”，通過(guò)平臺(tái)直接鏈接服務(wù)商和上游工廠，去掉原來(lái)產(chǎn)業(yè)鏈重復(fù)交易的現(xiàn)象，既節(jié)省了大量的成本，也讓效率得到本質(zhì)的提升。并由工廠倉(cāng)、中心倉(cāng)、運(yùn)營(yíng)中心、前置倉(cāng)組成能夠直達(dá)縣域市場(chǎng)的物流體系，配合供方嚴(yán)選的產(chǎn)品去優(yōu)化汽車(chē)配件流通環(huán)境、以及提升配件周轉(zhuǎn)效率。

三頭六臂的“讓愛(ài)回家”在下沉市場(chǎng)上也發(fā)揮了重要的作用?；谛腋Ｇf(wàn)家庭的理念，三頭六臂“讓愛(ài)回家”項(xiàng)目會(huì)優(yōu)選回家創(chuàng)業(yè)者，從金融支持、開(kāi)業(yè)、運(yùn)營(yíng)、培訓(xùn)等方面給予全流程幫扶，降低他們的創(chuàng)業(yè)門(mén)檻和經(jīng)營(yíng)壓力，讓更多外出打工人可以回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。

這背后體現(xiàn)的是三頭六臂給力的政策優(yōu)惠、強(qiáng)大的下沉市場(chǎng)幫扶團(tuán)隊(duì)、以及配套的門(mén)店服務(wù)體系。最終，“讓愛(ài)回家”項(xiàng)目既創(chuàng)造了社會(huì)價(jià)值，又產(chǎn)生了商業(yè)價(jià)值，推動(dòng)了服務(wù)商和三頭六臂的可持續(xù)性發(fā)展。

中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)擁有巨大的潛力，通過(guò)數(shù)字化能力、渠道品牌建設(shè)、資源整合和門(mén)店運(yùn)營(yíng)等多維度的能力，三頭六臂參與營(yíng)造了一個(gè)透明、有序、高效的配件流通環(huán)境，并在這個(gè)擴(kuò)大企業(yè)社會(huì)價(jià)值的過(guò)程中不斷增大自己的規(guī)模，贏得行業(yè)領(lǐng)先的地位。

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關(guān)鍵詞：市場(chǎng),回家,流通,通過(guò),環(huán)境