日前,從相關(guān)渠道獲取了一組全新奔馳E級(jí)插混版的諜照,這是我們首次獲取新車的無偽裝諜照,距離上市應(yīng)該不遠(yuǎn)了。結(jié)合現(xiàn)款車型推斷,新車預(yù)計(jì)仍將采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),燃油經(jīng)濟(jì)性有望迎來進(jìn)一步提升。
奔馳E級(jí)插混版將沿用燃油版的外觀,從車頭很難看出這是一款插混車型。新車采用運(yùn)動(dòng)版外觀套件,采用鍍鉻中網(wǎng)和大標(biāo)設(shè)計(jì),中網(wǎng)表面布滿了細(xì)小的三叉星裝飾,下包圍兩側(cè)的導(dǎo)流槽造型進(jìn)一步體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)屬性。奔馳E級(jí)插混版未來預(yù)計(jì)也將提供豪華風(fēng)格的立標(biāo)版前臉可選。
新車搭載了一套雙色多輻輪圈,車尾右側(cè)可以看到充電插口,E 350 e L標(biāo)志也證明了該車是插混版車型。車尾采用了三叉星圖案的尾燈設(shè)計(jì),融合了貫穿式鍍鉻飾條,進(jìn)一步提升了車尾的層次感。
新車將沿用燃油版內(nèi)飾,搭載全液晶儀表盤、14.4英寸MBUX中控屏和12.3英寸乘客屏三塊屏幕,采用最新的MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng),配備高通8295智能座艙芯片,車機(jī)也進(jìn)行了本土化升級(jí),支持愛奇藝、騰訊視頻、火山車娛、QQ音樂和喜馬拉雅等。新車保留了一定數(shù)量的物理按鍵,主要集中在主屏幕下方。空調(diào)出風(fēng)口采用了隱藏式設(shè)計(jì),與整個(gè)大尺寸屏幕很好地融合在了一起。
動(dòng)力方面,新車預(yù)計(jì)仍將搭載2.0T+電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng),燃油經(jīng)濟(jì)性有望迎來進(jìn)一步提升。參考現(xiàn)款在售車型,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力,電動(dòng)機(jī)最大功率122馬力,綜合功率320馬力,WLTC純電續(xù)航里程為101km。
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