春節(jié)假期已經(jīng)結(jié)束,大家都投入到了緊張的工作中。除了惱人的“節(jié)后綜合癥”,伴隨而來的還有擁擠的人流和不堪重負(fù)的公共交通。這個(gè)時(shí)候,一款品質(zhì)出眾、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的代步車,就成為了很多工薪階層的首選。尤其對于那些交通不便或者恐懼擁擠的女性用戶來說,今天要說的這款美好出行靈動(dòng)坐騎——易至ev3青春版,既可以滿足日常代步的需求,售價(jià)又不會(huì)太過昂貴,還擁有時(shí)尚的外觀以及極低的用車成本。
好看的皮囊并非千篇一律,如今的汽車設(shè)計(jì)百花齊放,易至EV3青春版雖然還不足以談得上鶴立雞群,但正如其青春版的命名,年輕和時(shí)尚感是散發(fā)自骨子里的。易至EV3青春版作為一款A(yù)00級(jí)代步車,以多彩青春的生機(jī)與絢麗融入車型設(shè)計(jì)。將方圓元素融入到每一個(gè)細(xì)節(jié)當(dāng)中,外觀圓潤且不失靈動(dòng)。同級(jí)獨(dú)有“靈溪”前格柵LED動(dòng)感燈帶,兼具大眾審美與個(gè)性表達(dá)。還將流水的運(yùn)動(dòng)融入到燈組的設(shè)計(jì)當(dāng)中,展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的現(xiàn)代科技感。三段式動(dòng)感腰線設(shè)計(jì),讓易至EV3青春版視覺感受更加小巧靈動(dòng),宛如城市的精靈。當(dāng)然月光白、湘妃粉、如意綠、天水碧等4種清新外觀配色,搭配櫻花粉、海天藍(lán)2種主題內(nèi)飾配色,也讓其擁有了多樣的個(gè)性色彩。
當(dāng)然,有了好看的皮囊,又怎能少得了有趣的靈魂?得益于3720mm的車長,以及2390mm的軸距,易至EV3青春版的空間表現(xiàn)在同級(jí)別中占據(jù)優(yōu)勢。五門四座的標(biāo)準(zhǔn)布局,讓它的后排可以輕輕松松坐下兩個(gè)成年男性。不僅如此,還能通過放倒后排座椅,將后備箱容積進(jìn)一步拓展至千升水平,滿足日常的大容量載物需求。再加上舒適透氣的一體式安全環(huán)保座椅、皮質(zhì)多功能方向盤、平行世界功能等等配置的加持,走在路上特別的愜意。值得一提的是,易至ev3青春版安全性方面也是越級(jí)的,整車基于AMEV專屬純電平臺(tái)打造,一體式架構(gòu)。采用了高強(qiáng)度籠式車身,搭配前縱梁后部“爪”狀分散結(jié)構(gòu),再加上一體式?jīng)_壓車門、獨(dú)立自主的三電開發(fā)體系,專屬的三電系統(tǒng)防護(hù),塑造小車硬核安全標(biāo)準(zhǔn),讓出行更加的安心。
先報(bào)動(dòng)力參數(shù),易至ev3青春版配備了前驅(qū)單電機(jī),最大功率36kW,峰值扭矩140N.m。電池組容量為31.2kWh,CLTC綜合續(xù)航里程達(dá)到320km。實(shí)際開起來,易至ev3青春版并沒有想象中電動(dòng)車風(fēng)馳電掣般的快感,畢竟只有單電機(jī),電機(jī)的輸出功率也不大。但正如其“美好出行靈動(dòng)坐騎”的定位,犧牲絕對動(dòng)力換來的是更加輕松、平順的舒適駕駛體驗(yàn)。加上指哪打哪的精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向以及低重心車身設(shè)計(jì),在城區(qū)穿梭游刃有余,主打就是一個(gè)愜意代步。對了,易至EV3青春版全系還標(biāo)配了快充,半個(gè)小時(shí)就能充滿80%的電量,徹底打消你的續(xù)航焦慮。
這么一臺(tái)年輕一代的靈動(dòng)坐騎,日常在城區(qū)通勤無壓力,好開好停。恰逢周末節(jié)假日去郊游,來回三四百公里也沒有什么續(xù)航焦慮。隨著純電代步車市場需求走高,競爭也越發(fā)激烈。易至EV3青春版能否應(yīng)對競爭對手的沖擊和圍堵,在2024年的大考中繼續(xù)保持強(qiáng)大競爭力,讓我們拭目以待。
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