日前,在2024亞布力中國企業(yè)家論壇年會(huì)期間,北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官段建軍發(fā)言,吐槽部分車企靠堆料競爭。
段建軍表示,有一些企業(yè)用違背商業(yè)規(guī)律的去堆料競爭。當(dāng)今的汽車市場很多入局的多年玩家很難實(shí)現(xiàn)盈利,為了占領(lǐng)大眾心智,為了把故事講得跟好,吸引更多投資,一些企業(yè)往往忘卻了商業(yè)的基本規(guī)律。他警告說,這樣的做法將帶來一系列負(fù)面影響,特別是對(duì)投資人而言,大量資金可能被無效地?zé)?,而投資回報(bào)則變得遙遙無期。
段建軍還強(qiáng)調(diào)了這種競爭模式對(duì)供應(yīng)商和消費(fèi)者的潛在危害。對(duì)供應(yīng)商而言,整車產(chǎn)品價(jià)格被壓榨,導(dǎo)致配件采購一壓再壓,質(zhì)量也會(huì)變相縮水。同時(shí)還可能面臨主機(jī)廠倒閉所帶來的回款、取消訂單和各種庫存的風(fēng)險(xiǎn),而且特別是對(duì)于消費(fèi)者而言,看著好像是短期買到了便宜的產(chǎn)品,但是后邊要面臨還有沒有地方維修以及包括二手車的價(jià)格一降再降。買了車還得天天盯著這家企業(yè)股票市場好不好。
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