不負(fù)“未來智能豪華轎車”之稱，阿維塔11智駕能力再進(jìn)化

阿維塔11這一車型,脫胎于長安汽車、華為、寧德時代三方共同開創(chuàng)領(lǐng)先的全新一代智能電動汽車技術(shù)平臺CHN,具備業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的整車實(shí)力。得益于傳統(tǒng)車企長安汽車多年來積累的造車經(jīng)驗、動力電池巨頭公司寧德時代的電池技術(shù)、智慧終端巨頭華為的智能科技,其展示出深厚技術(shù)底蘊(yùn),在市場當(dāng)中收獲到了良好的用戶反饋。

據(jù)悉,阿維塔11搭載了入門即滿配的3顆激光雷達(dá),從而具備業(yè)界頂流的車端感知和計算能力,結(jié)合業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的華為ADS2.0智駕系統(tǒng),阿維塔11不依賴高精地圖的智駕NCA功能也得以快速落地。根據(jù)用戶實(shí)際體驗,阿維塔11這一車型在應(yīng)對修地鐵、潮汐車道、交通管制導(dǎo)致道路臨時改變等場景時,智駕系統(tǒng)能夠彌補(bǔ)高精地圖迭代周期差異,令其有圖無圖都能開,輕松應(yīng)對各類復(fù)雜路況。

前不久,阿維塔還宣布對全量用戶開啟了OTA升級,其中阿維塔11這一車型,駕乘體驗進(jìn)一步優(yōu)化,迎來共累計30+項功能更新。在其全新解鎖的華為 DriveOne iTRACK的加持下,其面對極端場景時所表現(xiàn)出的智能安全性,讓用戶的日常出行過程更顯安心。

至于具體原理,則得益于華為 DriveOne iTRACK擁有兩項“黑科技”,其通過“智感知諦聽技術(shù)”和自適應(yīng)算法的“智調(diào)扭技術(shù)”,讓阿維塔11能夠隨時提升性能極限,在應(yīng)對極端復(fù)雜路況下,也照樣能夠保證最佳動力輸出。值得一提的是,有了華為 DriveOne iTRACK的加持,阿維塔11不僅能夠帶給用戶良好的智能駕駛體驗,還能夠進(jìn)一步優(yōu)化動能回收的經(jīng)濟(jì)性。

相信在實(shí)際駕駛場景當(dāng)中,不少用戶對于駛經(jīng)顛簸爛路及減速帶等高頻痛點(diǎn)場景,會感到十分“頭疼”,畢竟那種顛簸感會讓車內(nèi)駕乘人員十分難受。但在華為 DriveOne iTRACK的賦能下,阿維塔11能夠做到最大限度地克服路面顛簸,充分提升整車平順性和安全性,帶來更平穩(wěn)的駕控體驗。

據(jù)悉,不光是阿維塔11,阿維塔雙旗艦產(chǎn)品在一年周期內(nèi)共歷經(jīng)多達(dá)10次OTA升級,以高效率、高水準(zhǔn)、高速度的進(jìn)化狀態(tài),持續(xù)強(qiáng)化它那“智能頂流”的產(chǎn)品標(biāo)簽?；谝陨闲畔?想必阿維塔接下來會在深刻用戶需求的基礎(chǔ)上,為廣大用戶創(chuàng)造更具顛覆性的智能出行體驗,滿足用戶新的期待。

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