伴隨越來越多大家庭用車需求的多元化,MPV車型得到了越來越多消費(fèi)者的青睞。魏牌新能源基于對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)洞察,為大家庭用車帶來了最優(yōu)解。魏牌高山MPV不僅擁有同級(jí)更大、更舒適的駕乘空間,同時(shí)從用戶實(shí)際需求出發(fā),為全家人出行提供了更貼近實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景的解決方案。
跑得更快 用得更省
對(duì)于很多選擇MPV車型的用戶來說,滿載成員后的動(dòng)力下降,超車信心不足,始終是一大痛點(diǎn)。魏牌高山MPV在動(dòng)力性能方面,處于MPV車型中的第一陣營。高山MPV行政加長版首搭Hi4性能版,綜合最大功率高達(dá)337kW,綜合最大扭矩達(dá)到644N·m。百公里加速成績達(dá)到了5.7秒,滿載狀態(tài)起步,也能先人一步。而在高速行駛的場(chǎng)景中,高山MPV行政加長版的動(dòng)力表現(xiàn)則更為出色,80-120km/h加速僅需4.3秒,完成超車只在一瞬間。
在將動(dòng)力性能做到極致的基礎(chǔ)上,魏牌高山MPV還針對(duì)用戶日常用車的經(jīng)濟(jì)性需求,進(jìn)行了最大程度的優(yōu)化,讓巔峰尺寸的MPV車型也能擁有全工況更優(yōu)能耗。在Hi4性能版的加持下,發(fā)動(dòng)機(jī)效率得到充分發(fā)揮,配合智能能量管理系統(tǒng),可大幅提升全工況下的能耗表現(xiàn)。高山MPV行政加長版,饋電油耗WLTC僅需7.2L/100km,而純電續(xù)航CLTC高達(dá)203km,這在城市中較短的通勤場(chǎng)景中,只需純電模式即可解決一周的用車需求。
面對(duì)滿載全家人戶外出游的場(chǎng)景,魏牌高山MPV能夠應(yīng)對(duì)更多復(fù)雜路況,給全家人足夠的出行安全感。高山MPV全系標(biāo)配四驅(qū),并采用了獨(dú)有的iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng),能以毫秒級(jí)的超高頻次,對(duì)前后橋扭矩進(jìn)行100:0-0:100的動(dòng)態(tài)分配,更有效的減少行駛中打滑的情況,再加上135kW的大功率后橋,在雨雪路面、緩爬陡坡、停車越障等實(shí)際駕駛場(chǎng)景中常見但難以通過的路段中,更可以大幅降低駕駛風(fēng)險(xiǎn)。
底盤調(diào)校功力深厚 駕乘質(zhì)感平穩(wěn)舒適
作為一款高端化的MPV車型,底盤調(diào)校所反饋出的駕乘舒適性,更是家庭用戶所關(guān)注的需求痛點(diǎn)。魏牌高山MPV不僅在底盤選材方面拿出了同級(jí)車中更具競(jìng)爭(zhēng)力的全鋁懸架系統(tǒng),同時(shí)搭載HRS液壓回彈減震技術(shù),不僅在過急彎時(shí)可提供更強(qiáng)的側(cè)向支撐性,在戶外出行中面對(duì)坑洼路面,其減震技術(shù)也能為駕乘者帶來更好的濾震性,讓行駛更加平穩(wěn)。
更值得關(guān)注的是,魏牌高山MPV雖然是一款車身長度超過5米的車型,但它通過優(yōu)化車輪轉(zhuǎn)角,將轉(zhuǎn)彎半徑縮短到僅5.7米,能夠在山路、窄路中,更加輕松自如的完成轉(zhuǎn)彎、掉頭,這樣的表現(xiàn)在主流MPV車型中屬第一梯隊(duì)。
兼顧高能低耗與平穩(wěn)舒適,才是新時(shí)代高端新能源MPV消費(fèi)者更理想的選擇。魏牌高山MPV不僅滿足了MPV用戶對(duì)在豪華感、舒適性等方面的追求,更在動(dòng)力、能耗及駕乘質(zhì)感方面提供了超越期待的體驗(yàn)。
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