近日,蘭博基尼發(fā)布了一組Huracán STJ的官圖。新車(chē)將是蘭博基尼最后一款搭載5.2升V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型,最大功率為640馬力,限量發(fā)售10臺(tái)。此外新車(chē)配備了賽道套件,包括空氣動(dòng)力學(xué)套件和賽車(chē)減振器。
外觀來(lái)看,新車(chē)采用了專(zhuān)屬藍(lán)色涂裝,并輔以一些橙色和白色點(diǎn)綴,辨識(shí)度非常高,還有另一款灰色涂裝可選。車(chē)頭搭載了賽車(chē)風(fēng)格的空氣動(dòng)力學(xué)套件,擁有寬大的碳纖維前唇,兩側(cè)還有導(dǎo)流翼片設(shè)計(jì),不僅看起來(lái)極具戰(zhàn)斗氛圍,也能進(jìn)一步提升車(chē)頭的下壓力。
車(chē)尾來(lái)看,新車(chē)配備了賽車(chē)風(fēng)格的固定式擾流板,配合夸張的擴(kuò)散器和鮮艷的配色,視覺(jué)沖擊力非常強(qiáng)。此外,新車(chē)搭載了Huracán STO同款的20英寸單螺栓輪圈和賽用減振器,并配備高性能輪胎和紅色剎車(chē)卡鉗,進(jìn)一步提升賽道性能。
動(dòng)力方面,新車(chē)搭載5.2升V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率640馬力,峰值扭矩565N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱,采用后輪驅(qū)動(dòng)。據(jù)悉,該車(chē)在Nardo賽道的圈速比Huracán STO快了一秒左右。
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