近日,摩根汽車發(fā)布了旗下2025款摩根Plus 4車型的官圖,作為一個(gè)手工打造的復(fù)古車型,此次新車主要還是進(jìn)行了小的細(xì)節(jié)上的升級(jí)。
摩根汽車自1909年成立后,到現(xiàn)在已經(jīng)有100多年的歷史了,它和現(xiàn)在的主機(jī)廠流水線式生產(chǎn)方式不同的是,它的汽車在各個(gè)環(huán)節(jié)都是由工人手工打造的,包括鈑金,都是由工人用雙手直接剪裁鋼板或鋁板,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤的組裝也是由工人用手完成的。
作為2025款車型,Plus 4的整體造型其實(shí)沒有變化,依舊延續(xù)了傳統(tǒng)復(fù)古的設(shè)計(jì),但是能明顯看到其燈組設(shè)計(jì)進(jìn)行了精簡(jiǎn)整合,此前前臉更復(fù)雜的圓燈設(shè)計(jì)改為了現(xiàn)在的雙大燈設(shè)計(jì),大燈直徑還加長(zhǎng)了25mm。后尾燈也進(jìn)行了精簡(jiǎn),只保留了外側(cè)的尾燈。此外,新車的后擾流板以及后尾翼設(shè)計(jì)也有所微調(diào)。新款Plus 4還采用了新的鋁制后視鏡設(shè)計(jì),要比老款更輕、更堅(jiān)硬,并具備更多功能性。
內(nèi)飾方面,老款上的Sennheiser森海塞爾音響系統(tǒng)進(jìn)行了進(jìn)一步的升級(jí),同時(shí)還提升了藍(lán)牙的連接范圍。操控方面,新車提供采用Nitron諾頓減震器的動(dòng)態(tài)駕駛選裝包。
新車在動(dòng)力方面沒有變化,Plus 4車型使用來自寶馬的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率258馬力,峰值扭矩400?!っ?,標(biāo)配6速手動(dòng)變速箱。
摩根汽車CEO Massimo Fumarola表示,“我們相信,車輛細(xì)節(jié)的升級(jí),能夠帶來一個(gè)適合的進(jìn)化,并且能保留更多的樂趣?!笔蹆r(jià)方面,這款車在英國(guó)的售價(jià)為6.25萬英鎊起。
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