近日,阿斯頓·馬丁公布了全新V12雙渦輪增壓發(fā)動機的參數(shù),其最大功率將達(dá)到835馬力,最大扭矩為1000N·m。官方表示這臺發(fā)動機將搭載于限量車型上,包括將于今年晚些時候首次亮相的新旗艦。據(jù)外媒消息,全新阿斯頓·馬丁Vanquish將搭載這臺發(fā)動機。
據(jù)悉,這款全新的V12發(fā)動機對氣缸進(jìn)行了強化,擁有更堅固的連桿、氣缸蓋、凸輪軸,進(jìn)氣道也進(jìn)行了重新設(shè)計,以應(yīng)對更大的功率。此前,我們從外媒獲取過一組阿斯頓·馬丁DBS繼任者的諜照,該車將成為阿斯頓·馬丁新一代的旗艦GT跑車,不過目前并不能確定它是不是全新的阿斯頓·馬丁Vanquish。
外觀來看,新車將采用全新的大燈組,并延續(xù)DBS的大嘴中網(wǎng)造型,能夠給巨大的V12發(fā)動機提供充足的進(jìn)氣和散熱。發(fā)動機艙蓋上覆蓋著兩塊黑色蓋板,預(yù)計未來會配備通風(fēng)口,氣流從中網(wǎng)流入再從發(fā)動機艙蓋流出,為的是更好的散熱。
車身側(cè)面來看,新車依舊延續(xù)了DBS舒展流暢的線條,盡顯旗艦GT的優(yōu)雅氣質(zhì),全新的熏黑多輻輪圈的造型也十分精致。車尾來看,新車配備了和DB12類似的C形尾燈,并擁有固定式擾流板。不過這個擾流板的角度看起來過于垂直,造型也比較突兀,應(yīng)該不是最終版的設(shè)計。此外,車尾配備了雙邊共四出排氣管和擴散器,進(jìn)一步體現(xiàn)其運動屬性。(消息來源:motor1/autocar)
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