限250臺(tái) 梅賽德斯-AMG PureSpeed概念車(chē)

近日，梅賽德斯-AMG正式發(fā)布了其下的PureSpeed概念車(chē)，這款車(chē)在F1摩納哥大獎(jiǎng)賽正式開(kāi)始前完成了首發(fā)亮相。

　　梅賽德斯-AMG PureSpeed是一款Speedster風(fēng)格敞篷車(chē)，沒(méi)有前風(fēng)擋和頂棚，而是采用F1上的Halo“人字拖”安全系統(tǒng)。這款車(chē)目前還是概念車(chē)階段，但是屬于Mythos高定傳奇系列。Mythos“傳奇系列”，是梅賽德斯-奔馳的超級(jí)專(zhuān)屬典藏座駕系列，面向奔馳最忠實(shí)的擁躉與追求極致的收藏家限量打造，首款量產(chǎn)車(chē)型將于2025年首發(fā)，全球僅發(fā)售250輛。 

　　作為Mythos“傳奇系列”的首款概念車(chē)型，外觀方面，新車(chē)其實(shí)基于的是AMG SL級(jí)進(jìn)行打造，但是經(jīng)過(guò)AMG團(tuán)隊(duì)的重新改造后，變得更加獨(dú)特。正如其名“PureSpeed”，新車(chē)看上去非常的戰(zhàn)斗，低趴的姿態(tài)和大尺寸的前保險(xiǎn)杠讓這款車(chē)看上去非常的不好惹。

　　PureSpeed概念車(chē)汲取了梅賽德斯-AMG ONE這款車(chē)超級(jí)跑車(chē)的一些設(shè)計(jì)靈感和元素，采用長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙和短前懸的設(shè)計(jì)，紅黑色的車(chē)身配色和裝飾，讓其看上去非常的運(yùn)動(dòng)。

　　新車(chē)還大量的應(yīng)用了碳纖維材料進(jìn)行減重，作為一款Speedster敞篷車(chē)，這款車(chē)沒(méi)有前風(fēng)擋和頂棚，但為了保護(hù)安全，應(yīng)用了HALO系統(tǒng)，這套源自F1的安全技術(shù)，也進(jìn)一步取代了傳統(tǒng)的A柱設(shè)計(jì)。值得一提的是，這款車(chē)的前后輪還采用了碳纖維的覆蓋層，進(jìn)一步減重，并提升空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。

　　尾部方面，新車(chē)整體為黑色的設(shè)計(jì)，車(chē)尾較大的擴(kuò)散器能夠提供更好的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)，雙邊共四出的排氣看上去非常的運(yùn)動(dòng)。和奔馳一貫合作的IWC也在車(chē)上設(shè)計(jì)了一塊鐘表。

　　時(shí)值奔馳參與賽車(chē)運(yùn)動(dòng)130年，PureSpeed的許多設(shè)計(jì)元素，也都帶著經(jīng)典賽車(chē)的傳奇色彩：從勒芒紅到石墨灰漸變的涂裝，前翼子板上的10號(hào)字樣，是致敬1924年Targa Florio拉力賽冠軍10號(hào)賽車(chē)。座椅后的雙駝峰整流罩向1955年Mille Miglia拉力賽冠軍300 SLR致敬。動(dòng)力方面，目前官方還沒(méi)有具體透露，畢竟目前這款車(chē)還是一款概念車(chē)。

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