日前,海外媒體繪制了一組全新帕杰羅的假想圖。該假想圖在保留了一些經(jīng)典元素的前提下,也為它加入了一些當(dāng)下流行的元素,例如采用方盒子造型等等。據(jù)悉,新車(chē)再快有望在2027年發(fā)布,同時(shí)它將會(huì)進(jìn)軍高端市場(chǎng),與日產(chǎn)途樂(lè)和豐田蘭德酷路澤成為競(jìng)品。
在前臉格柵位置我們依舊能夠看到帕杰羅的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素,雙條幅式格柵搭配縱向飾條營(yíng)造出“T”字造型,而設(shè)計(jì)師還將格柵與大燈巧妙地銜接在一起,提升時(shí)尚元素。此外,新車(chē)還采用蛤殼式發(fā)動(dòng)機(jī)蓋設(shè)計(jì)來(lái)呈現(xiàn)硬派氣質(zhì)。
來(lái)到側(cè)面,新車(chē)擁有硬朗的線(xiàn)條設(shè)計(jì),A柱采用熏黑設(shè)計(jì)營(yíng)造出懸浮式車(chē)頂效果,同時(shí)它還配備隱藏式門(mén)把手。尾部的T字型尾燈與車(chē)頭行車(chē)呼應(yīng),平直的后備廂尾門(mén)加入了“小書(shū)包”的設(shè)計(jì),或許量產(chǎn)版會(huì)采用真實(shí)的外掛式備胎設(shè)計(jì)。
考慮到雷諾-日產(chǎn)-三菱的聯(lián)盟,全新帕杰羅預(yù)計(jì)會(huì)與即將發(fā)布的日產(chǎn)途樂(lè)采用同平臺(tái)設(shè)計(jì),這也就意味著它有望采用3.5T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)搭配9速自動(dòng)變速箱的組合,同時(shí)為了應(yīng)對(duì)全球市場(chǎng),不排除它也會(huì)提供歐藍(lán)德上2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)組成的插混動(dòng)力系統(tǒng)。
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