問界新M5獲蘭博基尼Urus車主點贊！底盤實力與智能科技雙在線

最近，在抖音平臺上一段視頻迅速引起了網(wǎng)友們的熱議，關(guān)注度極高，一輛問界新M5在路上超越了蘭博基尼Urus，令一位外籍車主興奮不已，并給予了高度評價。在這段視頻中，奢華SUV蘭博基尼Urus意外成為了“配角”，而問界新M5則借此機會火速走紅，越來越多的消費者開始關(guān)注這款與百萬豪車相媲美的車型，特別是其出色的底盤性能。

（截圖來源網(wǎng)絡(luò)）

駕控體驗出色，給年輕人更潮流的駕駛體驗

對于年輕人而言，速度與激情是生活中不可或缺的元素，加速的快感不僅是刺激，更是一種自我表達(dá)的方式。在合法的范圍內(nèi)追求腎上腺素的飆升，成為了他們的追求。在傳統(tǒng)的內(nèi)燃機時代，高性能和極致操控的車型往往價格高昂，讓許多年輕人只能望而卻步。然而，隨著新能源汽車的迅猛發(fā)展，結(jié)合高性能與高性價比的車型已經(jīng)逐漸成為現(xiàn)實。問界新M5以其24.98萬元起的親民價格、僅需4秒的零百加速以及全鋁合金底盤等特點，在眾多新能源車型中脫穎而出，成功吸引了年輕消費者的青睞。

問界新M5的卓越表現(xiàn)源于其搭載的HUAWEI DriveONE高效電驅(qū)平臺，采用了前交流異步電機和后永磁同步電機的黃金四驅(qū)系統(tǒng)，使得車輛的動力響應(yīng)更加靈敏。同時，問界新M5具備365kW的四驅(qū)總功率和675N·m的峰值扭矩，使其在加速性能上可以媲美蘭博基尼Urus，均為4秒級別。

在高速公路上，雖然動力性能至關(guān)重要，但底盤的操控性同樣不容忽視。問界新M5采用了前四球頭雙叉臂獨立懸架與后多連桿獨立懸架的組合，并且在同級車中率先采用全鋁合金底盤設(shè)計，使其在底盤技術(shù)上達(dá)到了接近百萬級豪車的標(biāo)準(zhǔn)。這也是視頻中問界新M5能夠在短時間內(nèi)迅速變道并超越蘭博基尼的關(guān)鍵所在。

在享受加速帶來的快感時，車主們可能會遇到輪胎打滑的情況，尤其是在電動驅(qū)動汽車中，瞬間扭矩的爆發(fā)很容易導(dǎo)致輪胎打滑。然而，問界新M5通過HUAWEI DATS 2.0這項華為的尖端技術(shù)，能夠?qū)崟r監(jiān)測輪胎的打滑情況，及時調(diào)低車輪扭矩，從而減少頓挫感和前沖現(xiàn)象，有效抑制輪速的波動，確保了最佳的平順感受。

智駕能力卓越，給年輕人更安全的駕駛體驗

除了卓越的底盤性能，現(xiàn)代年輕人對智能化體驗的追求也愈加顯著，他們希望從車輛中獲得更便捷的操作體驗。問界新M5全系標(biāo)配華為高階智能駕駛，具備在高速和城市環(huán)境中不依賴高精地圖的高階駕駛能力，真正實現(xiàn)了“全國都能開，越開越好開”的理念。

在外出時，駕駛員只需對車機下達(dá)簡單指令：“小藝小藝，我要去xxx”，并啟用智能駕駛引導(dǎo)功能，小藝便能全程協(xié)助駕駛。尤其在復(fù)雜和陌生的道路環(huán)境中，這一功能顯得尤為實用，駕駛員不必再為如何行駛而煩惱，只需將這一切交給小藝即可。此外，值得一提的是，問界新M5的高階智駕將通過軟件升級到HUAWEI ADS 3.0，未來將實現(xiàn)更全面的端到端智能駕駛輔助，進(jìn)一步滿足年輕人對智能化的期待，甚至可以實現(xiàn)車位到車位的智駕輔助。

同時，問界新M5始終秉承著“安全是最大的奢華”的品牌理念，將主動安全與智能駕駛相結(jié)合。通過HUAWEI ADS高階智能駕駛系統(tǒng)的激光雷達(dá)與多傳感器融合感知技術(shù)，問界新M5實現(xiàn)了全方位的防碰撞系統(tǒng)。其前向AEB主動剎停功能在最高時速120km/h下也能有效工作，側(cè)向支持40-130km/h的主動避障，倒車時同樣具備AEB主動剎停功能，確保每個方向的安全性，讓年輕人在駕駛時更加安心。

綜上所述，問界新M5在智能化方面達(dá)到同級車的領(lǐng)先水平，并擁有可與百萬級豪車相媲美的底盤配置，充分滿足了年輕消費者的用車需求。此外，問界新M5還具備許多獨特的產(chǎn)品特點，如年輕化的配色方案、時刻更新的鴻蒙座艙和舒適的乘坐體驗等。

更值得關(guān)注的是，在金秋九月，問界官方推出了一系列購車優(yōu)惠活動，凡在9月30日前下定問界新M5的用戶均可享受價值38000元的限時購車權(quán)益，包括20000元的ADS高階功能補貼、12000元的選配權(quán)益及額外贈送的6000元電動遮陽簾。這些多樣的亮點和豐富的購車權(quán)益無疑將吸引更多年輕用戶，讓問界新M5的銷量持續(xù)增長。

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