近日,特斯拉宣布全球第700萬輛整車正式下線,特斯拉達(dá)成第7個(gè)100萬輛僅僅用時(shí)7個(gè)月。同時(shí),特斯拉公布了Q3財(cái)報(bào),Q3交付量達(dá)46.3萬輛,創(chuàng)下2024年季度交付新高。
第700萬輛整車下線
三季度,特斯拉上海超級(jí)工廠迎來了兩個(gè)重大里程碑:今年10月份迎來了第300萬輛整車下線,9 月份出口了第100 萬輛整車。截至第三季度,Model Y是9月中國(guó)和歐洲市場(chǎng)最暢銷的車型。在美國(guó),第三季度銷量前三的電動(dòng)車都是特斯拉旗下車型。
營(yíng)收和資金方面,Q3特斯拉營(yíng)收達(dá)252億美元(約1795.7億元人民幣),同比增長(zhǎng)8%,季度非GAAP凈利潤(rùn)為25億美元(178.1億元人民幣)。第三季度運(yùn)營(yíng)現(xiàn)金流為63億美元(448.9億元人民幣),第三季度自由現(xiàn)金流為 27億美元(192.4億元人民幣),第三季度現(xiàn)金和投資增加29億美元(206.7億元人民幣),達(dá)到336億美元(2394.3億元人民幣)。
電池與充電網(wǎng)絡(luò)方面,在第三季度,特斯拉生產(chǎn)了第1億個(gè)4680電芯,并且繼續(xù)推進(jìn)干電極生產(chǎn)線的建設(shè)。特斯拉超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)繼續(xù)擴(kuò)張,第三季度內(nèi)全球新增超過2800個(gè)超充樁,同比增長(zhǎng)22%。
智駕與人工智能方面,第三季度,特斯拉人工智能訓(xùn)練計(jì)算能力提高75%以上。在第三季度,特斯拉發(fā)布了FSD完全自動(dòng)駕駛能力(駕駛員監(jiān)管版)V12.5版本。得益于數(shù)據(jù)和訓(xùn)練量的提升,參數(shù)數(shù)量增加至5倍,該版本的FSD完全自動(dòng)駕駛能力安全性和舒適性得到了提高。馬斯克預(yù)計(jì)FSD V13版本相較V12版本,干預(yù)間隔里程將提升500倍以上。
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