近日,從海外媒體處獲悉,豐田FT-Se量產(chǎn)版車型預(yù)計(jì)將會(huì)在2027年正式發(fā)布,并且會(huì)提供純電動(dòng)以及燃油雙動(dòng)力版本。其中純電動(dòng)版本將會(huì)搭載最新的三電技術(shù),其最大功率有望超過500馬力;燃油版車型也將會(huì)搭載最新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率將達(dá)到400馬力。新車的定位預(yù)計(jì)將會(huì)高于豐田SUPRA,日本國(guó)內(nèi)售價(jià)有望在1000萬日元左右,約人民幣46.7萬元。
目前關(guān)于豐田FT-Se量產(chǎn)版的造型還沒有更多信息,不過預(yù)計(jì)它將會(huì)大量延續(xù)此前概念車的設(shè)計(jì)。作為參考,該車前臉擁有非常激進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),甚至大燈造型也成為空氣動(dòng)力設(shè)計(jì)中的一員。下包圍采用三段式設(shè)計(jì),并配備大尺寸前鏟。
車身側(cè)面來看,該車有著非常流暢的側(cè)面線條,配合寬體設(shè)計(jì),營(yíng)造出很強(qiáng)的俯沖感。尾部配備小鴨尾擾流板以及擴(kuò)散器設(shè)計(jì),不僅看上去十分運(yùn)動(dòng),同時(shí)還能提供所需的下壓力。車身尺寸方面,其長(zhǎng)寬高分別為4380/1895/1220mm,車長(zhǎng)與SUPRA接近,但是更寬、更低,更具跑車形態(tài)。
動(dòng)力方面,燃油版車型將會(huì)搭載豐田最新研發(fā)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其可以爆發(fā)400馬力,匹配8速變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。純電動(dòng)車型則將會(huì)搭載新一代電機(jī)和電池系統(tǒng),預(yù)計(jì)基礎(chǔ)班車型雙電機(jī)可以提供400馬力的最大功率,高性能版本則會(huì)超過500馬力,而最新的電池則有望首搭在雷克薩斯LF-ZC車型當(dāng)中,該車將會(huì)在2026年正式發(fā)布。
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