??? ??? 提起Wagon車型，相信大家一定不會(huì)陌生，從幾年前上市的馬自達(dá)6 Wagon，到前不久剛剛上市的中華駿捷Wagon，都是這一車型在國(guó)內(nèi)的代表之作。倍受國(guó)人關(guān)注的駿捷Wagon終于于2008年12月28日正式上市，而編輯也有幸第一時(shí)間試駕了該車，我今天就把我試駕的感受來(lái)和大家分享一下。

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??? Wagon車型最大的特點(diǎn)就是集三廂車的操控性和MPV車型的大空間于一身，既滿足了對(duì)載人儲(chǔ)物空間的需求，又不會(huì)損失掉駕駛的樂(lè)趣。

??? Wagon的本意其實(shí)是“四輪馬車”，后來(lái)逐漸演變成專門一種轎車車型的代稱，這種車是以轎車為基礎(chǔ)，將后備廂加高到與車頂齊平，從而大大增加了行李空間。Wagon車在歐洲非常的流行，非常受消費(fèi)者的喜愛(ài)。

??? 作為三廂車的拓展車型，Wagon車型不僅具有三廂轎車的所有通用性能，而且還能為消費(fèi)者帶來(lái)傳統(tǒng)三廂車所不具備的優(yōu)勢(shì)。一般來(lái)說(shuō)，Wagon車型擁有普通三廂車三倍左右的載物空間，這樣在外出旅游、運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，可以裝載更多的貨物，優(yōu)勢(shì)顯而易見。

『后排座椅放倒后，可以展現(xiàn)出驚人的1400L后備箱空間』

??? 雖然全球各大汽車廠商均有自己旗下的Wagon車型，但是目前的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)對(duì)Wagon車型的認(rèn)知度還不是很高，雖然近些年來(lái)人們對(duì)車的要求已經(jīng)不僅僅局限于代步工具，多用途、大空間的車型也正在被人們一步一步的所接受，但是Wagon車型“叫好不叫座”的現(xiàn)狀確實(shí)讓各廠商都很尷尬。馬自達(dá)6 Wagon就是一個(gè)典型的例子，上市之初的大肆宣傳，以及在日本及歐美市場(chǎng)的成功銷售，都沒(méi)有使這款車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)取得讓人滿意的效果，以至于新一代馬自達(dá)6睿翼即將上市的時(shí)候，廠家也沒(méi)有把睿翼的Wagon版本一并帶回國(guó)內(nèi)，當(dāng)然上市伊始過(guò)高的售價(jià)也是很多消費(fèi)者不愿意掏腰包的一大原因，總體來(lái)說(shuō)，目前國(guó)內(nèi)的Wagon市場(chǎng)正處在一個(gè)逐漸被消費(fèi)者認(rèn)知的時(shí)期，而駿捷Wagon選擇在這樣的一個(gè)時(shí)期上市，可以說(shuō)或多或少都有一點(diǎn)賭博的意味在里面。

??? 馬自達(dá)6 Wagon可以說(shuō)是中國(guó)汽車市場(chǎng)上的“第一個(gè)吃螃蟹的人”，但是這次經(jīng)歷似乎并不成功。這也使馬自達(dá)，乃至其他各個(gè)廠家對(duì)于向中國(guó)國(guó)內(nèi)引入Wagon車型望而卻步。

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