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省心不費(fèi)油 奇瑞A5超值版首月使用作業(yè)

時(shí)間:2009-7-20 14:40:01 編輯:小櫻  亞訊車網(wǎng) 來源:  hrvn.cn
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  關(guān)注奇瑞A5很長時(shí)間,最近奇瑞新上了一款A(yù)515超值版,最低僅售5.58萬。沖著這絕無僅有的價(jià)格,該出手時(shí)就出手,終于將愛車帶回了家。

  愛車為A515超值版精英型,裸車5.88萬,配備雙安全氣囊、ABS+EBD、皮座椅,購買成本真的很超值。使用成本如何,且看購車首月作業(yè)。

  買A5,首先是被它時(shí)尚大氣的外觀吸引。A5外形寬大,厚重,有氣勢。同事、朋友第一次見我車,都以為是一款中高級(jí)B級(jí)車,賺足了面子。此外,這款車有個(gè)“天穹”車頂,內(nèi)部空間充足,父母+老婆、孩子一家五口,坐在車?yán)镆簿b綽有余。作為一款家庭用車,A5無論從外形還是空間上都非常適用。

  A5的性能和油耗我特別贊一下。A515超值版的發(fā)動(dòng)機(jī)是低轉(zhuǎn)速、高扭矩發(fā)動(dòng)機(jī),起步加速迅猛有力。其搭載的是中國十佳發(fā)動(dòng)機(jī)——奇瑞自主研發(fā)ACTECO1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),構(gòu)造簡單、維修方便簡單、成本也低。最大功率達(dá)到80KW/6000rpm,最大扭矩140N.m/4500rpm,性能堪比其他產(chǎn)品的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。而且起步加速階段(1000轉(zhuǎn)~2500轉(zhuǎn)區(qū)間)扭矩即達(dá)到第一個(gè)高峰值125Nm,達(dá)到扭矩峰值的90%,很快完成整個(gè)起步加速階段,低速大扭矩體現(xiàn)明顯。高速運(yùn)行階段(4000-5700轉(zhuǎn)區(qū)間)車輛持續(xù)大扭矩輸出在120-130N.M,油耗仍然保持在一個(gè)合適的范圍,確保車輛燃料經(jīng)濟(jì)性。“低速大扭矩”和“雙峰高效”動(dòng)力特征,在城市和高速路況下都能游刃有余。由于車還在磨合期內(nèi),對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的性能感受不太深,但還是能夠清晰感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)在2000轉(zhuǎn),由2檔換3檔再到4檔,動(dòng)力相當(dāng)足。另外,操控性也不錯(cuò),檔位清晰,換檔干脆,方向盤操控靈便,指向精準(zhǔn),變線、超車手到擒來。

  最讓我得意的是油耗,行駛基本在市區(qū)、夏天經(jīng)常開空調(diào)、每天大概上下班行駛50公里左右,加上周末出去購物用車,跑了1200公里,才用了一箱半油(A5一箱油約52L),總的算下來百公里6升多,這著實(shí)讓我驚訝了很久,如果磨合期油耗就這么低,那以后這款車可真能替我省下不少油錢啊。

  除了外形、動(dòng)力和油耗以外,駕乘也是相當(dāng)愜意的。A5的底盤不錯(cuò),很扎實(shí)、厚重,很像高檔車;后懸掛是多連桿復(fù)合懸掛,在過坎的時(shí)候顛簸感不明顯,在5萬元價(jià)位的車型中A5的底盤和懸掛絕對(duì)一流,像德系車;配置上,A5也讓人很舒心,皮座椅、行車電腦、中控、雙氣囊、ABS+EBD、CD等主流配置該有的全有了。

  首月總結(jié):在同樣價(jià)位、同樣排量、同樣款型中,奇瑞A5超值版確實(shí)物超所值,油耗低的驚人、駕乘舒適有快感,是輛省心、省油的好車。


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