??? 自去年廣州車展新佳樂以“都市多功能車”亮相中國以后，就一直想盡快體驗一下。3月28日記者隨幾位同行應邀參加了進口起亞在珠海舉行的媒體試駕活動，為了驗證這款車良好的操控性、動力性，此次試駕的道路包含了高速公路、橋梁等路況，從海泉灣出發(fā)沿西部沿海高速公路至珠海市區(qū)的珠海魚女像，全程往返約為200公里。

??? 時尚動感的“crossover”造型

??? 視覺感觀上的給人帶來的沖擊，可以說是新佳樂對“crossover”交叉概念最直接的詮釋。高高的腰線、寬寬的車身，新佳樂給人感覺整體力量感很強，充滿著剛性風格，與周圍的高山遙相呼應。新佳樂創(chuàng)新性的采用了更大的機罩和排列整齊的碰撞面，給人一種強烈的SUV再現(xiàn)的感覺。側面的裝飾線條和C柱設計獨特，運動感十足。全新的車架是設計中的一大亮點，完全刷新了汽車車身外殼記錄，非常引人注目。整體外型上看，新佳樂并不像一款典型MPV車型，少了些庸腫和笨重，更多了些靈巧和時尚，恍惚間，眼前的新佳樂不是MPV，倒更似一款輕便型SUV。

??? 類似轎車的操控感，動力性可圈可點

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??? 試駕過很多MPV車型，操控性、動力性一般都表現(xiàn)平平，與轎車、SUV自然是沒得比。但這次新佳樂在動力性上的表現(xiàn)卻非常出色，有點出乎我的意料。這次試駕的起亞新佳樂的動力核心是一臺CVVT2.0發(fā)動機，啟動車子，隨著閉合車門聲，噪音瞬間被關在門外。輕踏油門，車子輕盈地向前滑動，悄無聲息，像只悄然接近獵物的靈貓。在轉速6000rpm時可產(chǎn)生106kw的動力輸出，數(shù)據(jù)顯示新佳樂每百公里的耗油僅為8.6L，新佳樂動力強勁且省油；當轉數(shù)為4250時新佳樂的最大扭矩達到了189Nm，這個數(shù)據(jù)在我所了解的同級車型中是最高的。前懸掛系統(tǒng)采用麥弗遜獨立懸掛系統(tǒng)，后懸掛系統(tǒng)采用連桿式懸掛系統(tǒng)，使新佳樂無論在多么的崎嶇的路上都能輕松、自信的應對；而且車身剛性非常好。新佳樂的定位是“都市多功能用車”，所以底盤設計很低，懸掛調(diào)校適中，在城市道路上的表現(xiàn)可圈可點，雖然重心較高，卻有轎車的流暢感，新佳樂高速行駛的時候非常平穩(wěn)。

??? 安全性能值得放心

??? 汽車的安全性能是每個消費者都很關注的，新佳樂除了常規(guī)的前雙安全氣囊，還配置了側安全氣囊和安全氣簾，使乘客在發(fā)生意外時得到最大化的保障。新佳樂配備了先進的ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，可以有效防止車輛轉向不足或者是轉向過度，防止汽車在危險路況下的滑行，汽車高速行駛的過程中能夠平穩(wěn)的通過各個彎道。ABS制動防抱死系統(tǒng)和EBD電子制動力分配技術為新佳樂提供了極好的制動性能，提高了汽車在緊急剎車情況下的穩(wěn)定性，防止汽車發(fā)生側滑�？梢哉f新佳樂在安全性方面不輸給任何一款車型，若非如此，新佳樂也就不會通過NHTSA的五星級碰撞考驗了。

??? 空間寬敞多變，輕松演繹多重角色

??? 一直聽聞新佳樂的空間設計很有創(chuàng)意，這次親身體驗了一下，果然名不虛傳。新佳樂的長、寬、高分別為4545mm、1800mm、1650mm，再加上流行的多變設計，整體感覺車內(nèi)空間寬敞、靈活。新佳樂采用三排座設計，但是，每一排的空間都不覺得擁擠，因為巧妙的利用后懸掛之間的空間，不僅提高了取放行李的便利性，而且增加了第三排的頭部空間，空間最小的第三排座椅坐兩位1.8米的成年人也不成問題。新佳樂的座椅調(diào)節(jié)非常的方便，拉緊方便的控制桿就可以隨意對折或折疊，而且折疊的方式也很多，數(shù)一下一共可以有多達9種的座椅調(diào)節(jié)方式。覺得困了的時候，把第一、二排的座位放倒，躺在上面感覺到一種被真皮“包裹”者的滋味，這個“床”的舒適度還真不亞于“席夢思”。需要裝東西的時候，二、三排座椅都可放倒，形成一個平整的大行李廂，當5人乘車時，行李廂空間超過400升；僅有第一排座椅被占用時，行李廂空間升級為2106升。整個操作流行相當簡易，一個人可以輕松搞定。寬敞、多變的空間，使得新佳樂可以在商務車、家用車、旅行車幾個角色之間自如的轉變。

??? 豪華配置與精良內(nèi)飾

??? 除了前面提到的動力、安全性以及空間，新佳樂的內(nèi)飾也為這款車增色不少。新佳樂內(nèi)是做工非常精細，給人一種“簡約而不簡單的感覺”。 中央儀表盤的背景色為米黃色，簡潔優(yōu)雅；儀表盤讀取方便、清晰，按鈕操作方便。新佳樂的音響播放系統(tǒng)，DVD等各種視聽工具應有盡有，不過最吸引人的還是新佳樂的人性化設計，與音響播放系統(tǒng)相呼應的是“前三、后五”設置的8個揚聲器，這么多的揚聲器是非常具有聽覺震撼力的。放一首《柴可夫斯基進行曲》，看一看遠處澎湃的大海新中涌現(xiàn)出無限的激情，感覺到自己仿佛置身于維也納金色大廳，駕駛員能夠自如的掌握音樂的旋律，仿佛是一個指揮家在自如的指揮者自己的樂隊。另外，新佳樂還有相當豐富的配置，包括座椅加熱、行李架、空氣質(zhì)量監(jiān)控器，后座出風口，倒車雷達，安全電動車窗等，這些在同級車很少出現(xiàn)的裝備，新佳樂都有了，配置可謂豪華。
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??? 評頭論足：

??? 盡管新佳樂并非是市場上唯一提出“Crossover”概念的品牌，但親身體驗下來，寬敞多變的空間、平穩(wěn)強勁的動力輸出、SUV的時尚外觀、類似轎車的操控感，的確將這一理念做了最生動的詮釋。同時，新佳樂作為原裝進口整車，為了紀念4月即將在中國上市的舒適版，特意向中國顧客推出了最新的廠商指導價格：新佳樂豪華版18.3萬元，舒適版16.5萬元。相對其他競爭對手，新佳樂具備無可比擬的優(yōu)勢和極具市場競爭力的價格，對于追求時尚、追求生活品質(zhì)又想改變一下生活理念的消費者來說的確是個不錯的選擇。

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