??? 這本是一個(gè)不容忽視的對(duì)手，但卻被埋沒了許久，現(xiàn)在它又回來了，要奪回本屬于它的榮譽(yù)與利益。錯(cuò)過的時(shí)間是否真的能夠彌補(bǔ)呢？而已經(jīng)坐穩(wěn)市場(chǎng)的CIVIC與福克斯又留給Mazda3多少空間呢？

『對(duì)比思域、�？怂古cMazda3』

● 發(fā)起新一輪攻勢(shì)的挑戰(zhàn)者——Mazda3 2.0L MT

　　Mazda3用了很長(zhǎng)的一段時(shí)間來給自己預(yù)熱，甚至長(zhǎng)得幾乎被人遺忘了，那些有幸買到第一批國(guó)產(chǎn)Mazda3的車主可以沾沾自喜好一段時(shí)間于自己的“絕版車”，如果能在街上看到一個(gè)“同伙”那就需要“閃燈、鳴笛”慶祝一番，不過如果車出了什么了問題，這些稀有品種可能要等上很長(zhǎng)一段時(shí)間才能得到補(bǔ)給�，F(xiàn)在那些Mazda3車主“孤單的日子”就要結(jié)束了，新Mazda3的上市讓這款漂亮的緊湊車型結(jié)束了有市無車的尷尬日子，當(dāng)然4S店里的配件庫(kù)也會(huì)像超市的貨架一般貨源充足。

『Mazda3的外觀』

　　看看Mazda6的成功市場(chǎng)表現(xiàn)，你就知道馬自達(dá)追求動(dòng)感的品牌理念有多受歡迎。現(xiàn)在馬自達(dá)“Zoom-Zoom”的品牌基因又濃縮到一款更小的車型上，而且更具表現(xiàn)力，簡(jiǎn)單地說你不會(huì)將“Zoom”的發(fā)音與一輛大公共的發(fā)動(dòng)機(jī)聲響聯(lián)系到一起，但如果是一個(gè)孩子一邊擺弄著玩具車一邊發(fā)出“Zoom、Zoom”的聲音你就會(huì)覺得生動(dòng)有趣，那么這個(gè)設(shè)計(jì)理念如果放在一款緊湊型轎車上是否體現(xiàn)的更為淋漓盡致呢？答案是肯定的。

『Mazda3的跑姿』

??? 這樣的設(shè)計(jì)讓馬自達(dá)的車型非常具有特點(diǎn)，人們很容易就能通過車型認(rèn)出品牌，看看Mazda3所包含的強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)精神，時(shí)尚、創(chuàng)意、活力等詞語(yǔ)好像被印滿了車身，但實(shí)際上你看到的只有長(zhǎng)軸距、短懸垂以及突出線條等營(yíng)造出的類跑車造型。

　　這樣的造型真的很吸引人，不多會(huì)有年齡層次的限制，大保險(xiǎn)杠和高挑的尾部更受年輕人或者女性客戶的青睞，而對(duì)于40歲以上的男性，它的吸引力則急劇下降。而�？怂购虲IVIC在這些方面則相對(duì)老練的多。不過Mazda3似乎并不特別在意這些，就像可口可樂的口味主要瞄準(zhǔn)的還是年輕人群，對(duì)于那些成熟一些的消費(fèi)者也許一杯茶或者一輛Mazda6更為適合。

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