家轎主力對戰(zhàn) 經(jīng)典福克斯與科魯茲對比導(dǎo)購

　　【亞訊車網(wǎng) hrvn.cn】對于中國很多家庭或都市白領(lǐng)來說，預(yù)算10萬元購買一輛合資品牌的高品質(zhì)的時(shí)尚家轎無疑是理想的選擇。而在10萬元家轎市場，福特經(jīng)典?？怂购脱┓鹛m科魯茲兩款轎車憑借歐美大品牌、時(shí)尚耐看的外形、合理的價(jià)位而頗受親睞，也成為了家轎市場的主力車型。相信要購車的準(zhǔn)車主們一番研究之后，兩車都會(huì)進(jìn)入最后的名單，那么兩款主流家轎到底選擇誰呢？不妨先了解下兩者的產(chǎn)品概括再來詳細(xì)比比看。

　　經(jīng)典?？怂垢爬ǎ和庑螘r(shí)尚經(jīng)典+操控性能出眾是核心優(yōu)勢

　　作為國內(nèi)暢銷，全球最經(jīng)典的家用轎車之一,福特經(jīng)典?？怂箵碛胁贿^時(shí)的時(shí)尚漂亮外形，其造型時(shí)尚動(dòng)感。高規(guī)格的4輪獨(dú)立懸掛式設(shè)計(jì)下的優(yōu)異操控性能是經(jīng)典?？怂沟暮诵膬?yōu)勢之一，在業(yè)內(nèi)素有家轎“操控王”的美譽(yù)。此外作為國內(nèi)持續(xù)暢銷的經(jīng)典車型，長安福特經(jīng)典?？怂棺?005年上市以來，歷經(jīng)多次升級調(diào)整，在品質(zhì)方面，經(jīng)典?？怂贯槍χ袊袌鲞M(jìn)行了條件苛刻的PASCAR整車耐久性試驗(yàn)、“三高”試驗(yàn)和腐蝕性試驗(yàn)等嚴(yán)格測試，如今的經(jīng)典?？怂篃o論生產(chǎn)工藝、機(jī)械匹配、人性化設(shè)計(jì)還是產(chǎn)品質(zhì)量都更為純熟，具有非常強(qiáng)的本土適應(yīng)性。正是憑借出眾的性能和優(yōu)秀的品質(zhì)，在中國市場，福克斯持續(xù)贏得了消費(fèi)者的信賴，暢銷不止。自2005年在國內(nèi)上市，其一直熱銷，長期高居月銷萬輛的高位，到2011年11月，其在華累計(jì)銷量就已突破80萬輛。

　　科魯茲概括：外形和空間優(yōu)勢是主要賣點(diǎn)

　　作為與經(jīng)典?？怂雇瑯訜徜N的家轎雪佛蘭科魯茲，也是一款不錯(cuò)的車型，當(dāng)然其與經(jīng)典?？怂怪鞔虻男阅芨咂焚|(zhì)優(yōu)勢不太一樣?？启斊澲鞔虻馁u點(diǎn)是外形和空間，科魯茲車型外形整體采用傳統(tǒng)的圓潤造型，整體顯得豐腴飽滿，線條也比較舒展。內(nèi)飾方面，中控臺設(shè)計(jì)感比較強(qiáng)，整個(gè)車廂氛圍動(dòng)感而年輕?？启斊澋钠鸩絼?dòng)力為1.6，加速表現(xiàn)相對一般。它的底盤采用的是傳統(tǒng)的前麥弗遜獨(dú)立后拖曳臂非獨(dú)立懸掛，操控表現(xiàn)也是中庸水準(zhǔn)。不過作為家用轎車，科魯茲的尺寸較為適宜，車內(nèi)空間較好，價(jià)格雖然相對經(jīng)典?？怂孤再F，但在整個(gè)家轎市場不到10萬多的起步價(jià)格，作為歐美車型，科魯茲依然具有競爭力，這也是其一直比較暢銷的原因所在。

　　了解完兩車的總體概況，我們可以詳細(xì)看看兩車的主要差別

　　外形方面兩車的設(shè)計(jì)都堪稱經(jīng)典，這個(gè)打成平手，被動(dòng)安全方面福特經(jīng)典?？怂购脱┓鹛m科魯茲都獲得了C-NCAP五星安全成績，同樣打成平手，油耗方面兩車手動(dòng)百公里綜合油耗都為7.3上下，也可為不分伯仲。兩者最大的區(qū)別還是價(jià)格、動(dòng)力和操控性能。

　　在性能上面，經(jīng)典?？怂蛊鸩骄褪?.8排量，通過上面的對比表格我們發(fā)現(xiàn)，無論是最大功率還是最大扭矩，經(jīng)典?？怂?.8都高于科魯茲1.6，在實(shí)際的加速性能方面，?？怂沟谋憩F(xiàn)要好很多，動(dòng)力比較充裕，加速感覺不慢也不快，恰當(dāng)好處，而科魯茲1.6相對來說就顯得肉了點(diǎn)。此外在操控方面，兩者的差距也非常明顯，經(jīng)典?？怂共捎们胞湼ミd后SLA復(fù)合多連桿4輪獨(dú)立懸掛，具有非常出色的操控性能。其懸掛硬朗而有韌性，行駛過程中懸掛支撐力強(qiáng)大而且響應(yīng)靈活，擁有同級車中領(lǐng)先的操控性極限和高速穩(wěn)定性。這也是?？怂乖谥袊寇囧\標(biāo)賽（CTCC）中，取得了六年四次奪取年度車隊(duì)總冠軍成績的原因所在?？启斊澋牟倏匦阅苓@要弱很多，其懸掛相對比較平庸，前麥弗遜后拖曳臂的懸掛屬于較低級別的懸掛，難以同時(shí)滿足舒適性和操控性的高需求，駕駛起來操控極限和穩(wěn)定性都與經(jīng)典福克斯有差距。

　　最后我們兩車的售價(jià)也差別較大，經(jīng)典福克斯起步的1.8MT基本型售價(jià)9.98萬元相比科魯茲起步的1.6SL10.89萬元的售價(jià)便宜了9000元，而兩者起步配置幾乎沒差別，都是遙控鑰匙、織物座椅、手動(dòng)空調(diào)、雙安全氣囊、ABS+EBD、行車電腦、4門電動(dòng)車窗的基本配置。在高配車型上，經(jīng)典福克斯1.8MT時(shí)尚型售價(jià)11.28萬元相比科魯茲1.6SEMT售價(jià)11.99萬元，便宜了7000元，配置上相比起步車型主要多出了側(cè)氣囊、倒車?yán)走_(dá)、電動(dòng)天窗，但經(jīng)典福克斯1.8MT時(shí)尚型還匹配了真皮座椅。從價(jià)值角度來說，經(jīng)典福克斯無論低配還是高配都相比科魯茲要便宜近1萬元。

　　結(jié)論：經(jīng)典福克斯和科魯茲兩車都是熱銷車型，如果去4S店或者車展看實(shí)車，經(jīng)典?？怂箷r(shí)尚干練的外形也會(huì)打動(dòng)你的芳心，當(dāng)然，科魯茲的圓潤飽滿的造型也會(huì)讓很多人喜歡它，感性的對比真的讓人糾結(jié)，這誰也幫不你了做決定。不過理性的對比來看，兩車安全、油耗、配置水平都難分伯仲，但相比科魯茲，經(jīng)典?？怂沟膬r(jià)格更實(shí)惠，動(dòng)力更出色、操控性能也強(qiáng)出了很多，在性價(jià)比方面，經(jīng)典福克斯表現(xiàn)無疑更為突出，而且車型非常成熟，品質(zhì)更有保障，另外可以提供兩廂和三廂兩個(gè)版本選擇，可以更好的滿足消費(fèi)者不同喜好。

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