家用很靠譜 5款10萬(wàn)高品質(zhì)合資三廂車導(dǎo)購(gòu)

很多人對(duì)合資車都挺有好感的。價(jià)格合適，品質(zhì)也不差。10萬(wàn)元買什么車好？今天編輯推薦5款10萬(wàn)元左右高品質(zhì)合資三廂車！

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　　【亞訊車網(wǎng) hrvn.cn】很多人對(duì)合資車都挺有好感的。價(jià)格合適，品質(zhì)也不差。10萬(wàn)元買什么車好？今天編輯推薦5款10萬(wàn)元左右高品質(zhì)合資三廂車！

　　別克凱越

　　指導(dǎo)價(jià)：9.99-11.79萬(wàn)元

　　新凱越屬于改款車型，但其外形進(jìn)行了深度改變，車頭部分采用“3D直瀑式”鍍鉻隔柵設(shè)計(jì)，隔柵中間為帶有別克家族特征的立體徽標(biāo)，采用U形引擎蓋、U形前進(jìn)氣口設(shè)計(jì)。覆蓋面積更大的直瀑式鍍鉻隔柵加上棱角更鮮明的大燈設(shè)計(jì)，配以帶有透鏡的近光大燈，將凱越原來(lái)的中庸大氣提升至氣勢(shì)的狀態(tài)。同時(shí)08年最為流行的圓形霧燈凸顯時(shí)尚元素。

凱越

　　一個(gè)方便的設(shè)計(jì)就是車輛預(yù)熱功能，駕駛員可在遠(yuǎn)程直接遙控車輛引擎啟動(dòng)。此功能一般只能在30萬(wàn)元左右的車型中才能見(jiàn)到，該功能在冬季和夏季都較為實(shí)用。不過(guò)由于需要長(zhǎng)時(shí)間按啟動(dòng)按鈕，并且在遠(yuǎn)距離聽(tīng)不到車輛啟動(dòng)的聲音，遙控器上也沒(méi)有相關(guān)指示燈，在較遠(yuǎn)的距離控制時(shí)不知道是否能夠達(dá)到可遙控的距離，同時(shí)也不知道車輛是否啟動(dòng)，在實(shí)用性上打了一些折扣。

凱越

　　同樣是采用1.6升和1.8升兩款Twin-TEC發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.8升的動(dòng)力輸出與老款一樣，最大馬力119.6bhp/6,000rpm，峰值扭力16.1kgm/4,400rpm；而1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出則比老款略有提升，最大馬力仍舊為106bhp/6,000rpm，但峰值扭力則由原來(lái)的14.5kgm提升至14.9kgm，并且峰值扭力輸出點(diǎn)也由原來(lái)的4,000rpm提前至現(xiàn)在的3,600rpm，更適合日常城市駕駛的需求。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都配有VGIS可變歧管進(jìn)氣系統(tǒng)，可以有效改善小排量發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)扭力偏弱的問(wèn)題。

凱越

　　新凱越對(duì)于底盤進(jìn)行了調(diào)教，相對(duì)于老款凱越減震系統(tǒng)更加堅(jiān)實(shí)。在實(shí)際試駕中我們感到在過(guò)起伏不平的路面時(shí)新款凱越吸震效果較好，沒(méi)有明顯的細(xì)微震動(dòng)。在高速行駛變更車道時(shí)減震韌性有明顯提升，沒(méi)有明顯晃動(dòng)感。由于減震調(diào)教較老凱越硬，過(guò)減速帶時(shí)有明顯起伏。在急速轉(zhuǎn)彎時(shí)新凱越側(cè)傾較老凱越明顯減小，轉(zhuǎn)彎更加穩(wěn)定。但還是不及較為運(yùn)動(dòng)車型如福克斯、思域等操控得心應(yīng)手。但新凱越主要針對(duì)平穩(wěn)駕駛注重舒適人群，這點(diǎn)還是可以理解的。

　　本田飛度

　　指導(dǎo)價(jià)：8.98-12.98萬(wàn)元

　　提起飛度，對(duì)車稍有了解的人都會(huì)感到非常熟悉。作為本田品牌的一款緊湊型家用轎車，其靈巧、時(shí)尚、省油等等這些特點(diǎn)使其備受年輕一族的追捧。深入人心、極具動(dòng)感的子彈頭造型配合多種炫麗的顏色可供選擇，使其始終又有大量而穩(wěn)固的消費(fèi)群體。

飛度

　　在內(nèi)飾方面，飛度的設(shè)計(jì)依然是極富科技感和現(xiàn)代氣息的中控臺(tái)，偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的全黑的內(nèi)飾配色，在細(xì)節(jié)方面的做工都保持在較高的水平上，另外，全景天窗也是飛度的一大亮點(diǎn)。

飛度

　　飛度在空間方面的表現(xiàn)非常讓人滿意。在這里不得不夸獎(jiǎng)一下飛度的空間利用。精心的設(shè)計(jì)讓這款僅3.9米長(zhǎng)，軸距僅為2500mm的小車，以緊湊型發(fā)動(dòng)機(jī)、中置油箱布局、緊湊型懸掛，實(shí)現(xiàn)了“駕駛室前移”和“超低地板設(shè)計(jì)”的絕妙組合，將空間的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到了極致。

飛度

　　飛度的行李箱在滿載的情況下，基本容量為380L，而座椅同樣支持4/6放倒。當(dāng)座椅完全放倒后，行李箱容積可以擴(kuò)充到1323L，搬運(yùn)小件的家用電器甚至家具，絕對(duì)不成問(wèn)題。

　　日產(chǎn)軒逸

　　指導(dǎo)價(jià)：9.98-16.9萬(wàn)元

　　日產(chǎn)軒逸也是近幾年風(fēng)頭很勁的一款車，是東風(fēng)日產(chǎn)打造的一款A(yù)+級(jí)車型，近幾年日產(chǎn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的上升勢(shì)頭可謂迅猛，在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都有銷量不錯(cuò)的車型，可見(jiàn)其對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)、對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求已經(jīng)有了很深入的了解，軒逸也是這樣一款符合國(guó)人要面子需求的車型。

軒逸

　　軒逸整體并沒(méi)有體現(xiàn)出很強(qiáng)的力量感，渾圓的車身，大面積的前車燈，透露著作為家用轎車應(yīng)具備的親和力。但同時(shí)，與同級(jí)車相比，軒逸卻也具有不多見(jiàn)的商務(wù)味道。兩側(cè)的霧燈被分開(kāi)，從而將下進(jìn)氣口分為了三部分，看上去多了一絲莊重。 

　　軒逸的內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人最深刻的印象就是放松、舒適，寬大松軟的座椅是日產(chǎn)能夠在國(guó)內(nèi)熱賣的很重要原因。此外立體感強(qiáng)烈的儀表盤以及家族式的中控臺(tái)都提升了整個(gè)駕駛室的檔次，同時(shí)軒逸還能提供不錯(cuò)的駕駛視野，這對(duì)于車主輕松駕駛也能夠起到很明顯的作用。

軒逸

　　空間表現(xiàn)方面同樣也是軒逸的拿手好戲。軒逸2700毫米的軸距加上其在空間設(shè)計(jì)上的優(yōu)勢(shì)，很客觀地說(shuō)，除了車廂寬度稍顯不足之外，無(wú)論是頭部還是腿部空間，軒逸都有著很高的表現(xiàn)水準(zhǔn)，比起同級(jí)車優(yōu)勢(shì)很是明顯。

軒逸

　　配置上，軒逸在2.0升的四款車型上，皆裝備了自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)折疊后視鏡、側(cè)氣囊、頭部氣簾(可選裝)以及副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅等，此外還標(biāo)配了AUX接口和一鍵進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)等實(shí)用性裝置。而1.6升則配備了多碟CD、后視鏡加熱、自動(dòng)空調(diào)、后座出風(fēng)口等豪華配置，高配車型還提供電動(dòng)天窗和真皮座椅等。

　　現(xiàn)代瑞納

　　指導(dǎo)價(jià)：7.39-10.69萬(wàn)元

　　瑞納的銷量之所以能夠大幅超越其前輩雅紳特，前衛(wèi)、大氣、張揚(yáng)的“流體雕塑”外形設(shè)計(jì)應(yīng)該是最重要的原因，雖然它只是一款小型三廂車，但卻擁有A級(jí)，甚至是B級(jí)車的氣場(chǎng)，正中消費(fèi)者下懷。車身各個(gè)部位都充斥著激動(dòng)人心的設(shè)計(jì)，車頭的X型進(jìn)氣格柵、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上流暢的棱線、銳利的前大燈、動(dòng)感的腰線、Coupe式的車頂曲線、行李箱蓋邊緣隱約可見(jiàn)的尾翼等等。

【北京現(xiàn)代 瑞納】

　　隨著設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的增加，現(xiàn)代車型逐漸突顯出家族共同點(diǎn)，比如瑞納的鷹眼大燈和X型前臉設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)直就是悅動(dòng)的復(fù)刻版。車身側(cè)面逐漸上揚(yáng)的兩條腰線增強(qiáng)了瑞納的立體感。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約明快，上深下淺色調(diào)搭配層次感分明，用料也符合合資車應(yīng)有水平，并沒(méi)有因?yàn)槿鸺{定位為現(xiàn)代入門車型而偷工減料。

【北京現(xiàn)代 瑞納】

　　瑞納車型長(zhǎng)寬高分別為4340毫米、1700毫米和1460毫米，軸距2570mm，空間上沒(méi)法和前面提到的和悅相比，但作為家用也勉強(qiáng)夠用。其實(shí)緊湊車標(biāo)桿-大眾捷達(dá)的軸距也就比瑞納長(zhǎng)那么75mm而已。后備箱方面，瑞納擁有454L行李艙容積，一般家用足夠，不過(guò)后備箱開(kāi)口寬度只有980mm，這對(duì)于盛放大件物品有一定影響。

【北京現(xiàn)代 瑞納】

　　瑞納的動(dòng)力搭配是1.4L和1.6L兩款排量發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于這個(gè)小型車而言，1.4排量的引擎依然夠用，但小編還是想推薦一下這款1.6γ發(fā)動(dòng)機(jī)。這款最新γ系列CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)算得上現(xiàn)代的明星發(fā)動(dòng)機(jī)，各項(xiàng)參數(shù)均位居同排量發(fā)動(dòng)機(jī)前列，還配備正時(shí)鏈條結(jié)構(gòu)，免去日后更換皮帶的麻煩。

　　雪佛蘭科魯茲

　　指導(dǎo)價(jià)：10.89-16.39萬(wàn)元

　　科魯茲是雪佛蘭品牌下一款最為熱銷的緊湊級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車，全新的平臺(tái)和動(dòng)力組合帶來(lái)的是非同一般的駕駛感受，加之外觀先鋒大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格從上市以來(lái)就一直受到年輕人們的熱力追捧。

科魯茲

　　科魯茲外觀造型前衛(wèi)時(shí)尚，渾身飽滿的肌肉線條散發(fā)著十足的男人味兒，金領(lǐng)結(jié)標(biāo)志貫穿盾形中網(wǎng)，同時(shí)將進(jìn)氣格柵一分為二。大燈采用銳利化流線設(shè)計(jì)，車身的肌肉感，車頭造型向外爆張的幅度也比以往任何一款雪佛蘭車型強(qiáng)烈。

科魯茲

　　科魯茲的內(nèi)飾延續(xù)了外觀的多棱角造型，織物覆蓋面看上去比較清新時(shí)尚。深色和灰色的內(nèi)飾搭配帶有一定的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，也頗有家用車的味道，環(huán)抱式中控是通用旗下的新風(fēng)格，和藍(lán)色燈光襯托的炮筒式儀表一樣，科魯茲既時(shí)尚也實(shí)用。增加了帶有多功能控制按鍵的真皮方向盤，定速巡航和泊車輔助等實(shí)用配置，真皮運(yùn)動(dòng)座椅和無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)則平添幾分動(dòng)感氣質(zhì)。

科魯茲

　　科魯茲擁有通用最先進(jìn)的1.6L和1.8LEcotecDVVT發(fā)動(dòng)機(jī)；1.6L車型最大功率為86KW/6000rpm，峰值扭矩150N.m/3800rpm，1.8L車型最大功率為108KW/6200rpm，峰值扭矩達(dá)到177N.m/3800rpm。5速手動(dòng)變速箱/6速手自一體變速箱的搭配，也讓科魯茲的動(dòng)力輸出效率有較好的表現(xiàn)。

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