高端氣派 3款15萬左右主流靚麗車型導(dǎo)購

眾所周知，緊湊車型很大一部分已經(jīng)占據(jù)了整個(gè)汽車市場(chǎng)，而自主品牌和合資品牌都在自己的領(lǐng)域狠下功夫。不過同為緊湊車型，價(jià)格區(qū)別還是蠻大的，檔次低點(diǎn)的在5萬元左右，而高一點(diǎn)的則高達(dá)十七八萬元。面對(duì)如此重大懸殊，小編就給大家介紹幾款中間價(jià)位的車型吧！

 　【亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】眾所周知，緊湊車型很大一部分已經(jīng)占據(jù)了整個(gè)汽車市場(chǎng)，而自主品牌和合資品牌都在自己的領(lǐng)域狠下功夫。不過同為緊湊車型，價(jià)格區(qū)別還是蠻大的，檔次低點(diǎn)的在5萬元左右，而高一點(diǎn)的則高達(dá)十七八萬元。面對(duì)如此重大懸殊，小編就給大家介紹幾款中間價(jià)位的車型吧！

一汽大眾速騰

指導(dǎo)價(jià)格：15.58萬元

       動(dòng)力方面，速騰現(xiàn)在分別有1.6L、1.4TSI、1.8TSI三種發(fā)動(dòng)機(jī)單元選擇，1.6L動(dòng)力比較老舊，適合代步但性能壓根不具備先進(jìn)意義，1.8TSI排量有優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力也迅猛，不過性價(jià)比又不是太高。所以現(xiàn)在最熱門的還是1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率96千瓦，最大扭矩220牛.米，最大扭矩從1750-3500釋放，轉(zhuǎn)速平臺(tái)寬廣，即便沒有7速DSG雙離合變速箱，不過憑大眾口碑不錯(cuò)的5速手動(dòng)變速箱，一樣可以讓駕馭和油耗經(jīng)濟(jì)性有充分保障。

【一汽大眾速騰】

      要知道，渦輪增壓沒有達(dá)到啟動(dòng)轉(zhuǎn)速，其實(shí)就相當(dāng)于一臺(tái)1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)渦輪啟動(dòng)后，其峰值功率可以媲美2.0L自然吸氣動(dòng)力，而扭矩則和大多數(shù)市場(chǎng)2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比也毫不遜色。

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