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雨天不愁 5款高離地間隙SUV——奇駿

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汽車的通過(guò)性會(huì)受其離地間隙的影響。突然的暴雨讓路面積水成災(zāi),許多車主都得小心翼翼地路過(guò)積水路面,這個(gè)時(shí)候,最考驗(yàn)汽車的性能了。高離地間隙的車型就不用擔(dān)心積水會(huì)淹到車子,影響其性能。推薦5款高離地間隙通過(guò)性良好的車型。下雨天不用愁!

  日產(chǎn)奇駿(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))

  指導(dǎo)價(jià):20.78-26.98萬(wàn)元

  離地間隙:212mm

  合資奇駿與進(jìn)口版本外觀沒(méi)有明顯差異,繼承了日產(chǎn)SUV車型的設(shè)計(jì)理念,線條分明,與當(dāng)下流行的流線型幾乎沒(méi)有關(guān)系,傳統(tǒng)硬派越野的路線貫穿整車,方正的傳統(tǒng)SUV造型盡管并不符合圓潤(rùn)的潮流趨勢(shì),但亦有個(gè)性。繼承了外觀特色,奇駿內(nèi)飾同樣硬朗,音響與空調(diào)的分區(qū)明顯,較大的按鍵尺寸及分布有利于在坑洼路面行駛時(shí)進(jìn)行操作。

奇駿

奇駿

  日產(chǎn)車型向來(lái)非常重視人性化設(shè)計(jì),奇駿也是如此,車內(nèi)儲(chǔ)物格隨處可見(jiàn),尤其是中控臺(tái)兩側(cè)的杯架,內(nèi)部與空調(diào)出風(fēng)口連通,夏季降溫冬季保溫飲料都相當(dāng)便利。近乎全景的大電動(dòng)天窗是奇駿一大優(yōu)勢(shì),甚至照顧到后排乘客的視線,對(duì)于陰霾天氣下,可以多增加車內(nèi)光線通透性幫助不小。在2630mm軸距保障下,奇駿后排座椅靠背可以按4:6比例折疊,放倒后還可以形成一個(gè)與行李廂齊平的超大空間,足夠讓成年人舒舒服服的躺下休息一番。

2010款新奇駿

奇駿

  奇駿2.5L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)采用C—VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)。最大功率為135kW/6000rpm,最大扭矩達(dá)到了227Nm/4400rpm,與同排量發(fā)動(dòng)機(jī)相比數(shù)據(jù)還是不錯(cuò)的。配套的可以模擬6檔手動(dòng)功能的CVT變速箱則提供舒適節(jié)油的出行目的。

2010款新奇駿

奇駿

  奇駿沒(méi)有使用傳統(tǒng)SUV慣用的非承載式車身,因此對(duì)于激烈越野恐怕是不太適合的,不過(guò)應(yīng)付一般郊游或鄉(xiāng)村土路沒(méi)有問(wèn)題。因?yàn)楸M管奇駿是轎車常用的麥弗遜式前獨(dú)立懸掛+復(fù)合多連桿式后獨(dú)立懸掛。但前后懸掛都設(shè)計(jì)有橫向穩(wěn)定桿,底盤要比一般轎車或城市SUV堅(jiān)實(shí)。奇駿的底盤懸掛做了調(diào)教,力求在普通路面與越野路面之間取得平衡。205mm的底盤離地最小間隙保證了奇駿具有一定的爛路通過(guò)性,此外,前后通風(fēng)盤的剎車系統(tǒng)散熱效果也比高于同級(jí)SUV。

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回復(fù)評(píng)論正在回復(fù):亞訊網(wǎng)友 發(fā)表于2012-06-4 14:38 ×

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