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比亞迪F0比亞迪F0全部在售

最低只需3萬元 五款關(guān)注度高的微型車導購

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  亞訊車網(wǎng) hrvn.cn】要問現(xiàn)在的汽車有多便宜,編輯告訴您區(qū)區(qū)3萬元就能讓您輕松當車主。說實話,3萬元在某些一線大城市只能買到1平米的土地,而買車的話,3萬元就能給您一個移動的城堡。車主好當,房奴不易做,看看以下這幾款微型車有沒有合適的吧!

  比亞迪F0

  指導價:3.69-4.69萬元

  比亞迪FO是比亞迪公司經(jīng)多年準備推出的一款精品小車。比亞迪F0外觀時尚,搭載比亞迪自主研發(fā)的BYD371QA高性能環(huán)保發(fā)動機,排量為1.0L,排放達到國4標準,百公里油耗僅4.2L,安全配置上,F(xiàn)0的雙安全氣囊、ABS、動力轉(zhuǎn)向等一應(yīng)俱全。

比亞迪F0

【比亞迪F0】

  F0上市的時間比較晚,外形設(shè)計比QQ3更時尚,和新奧拓、奔奔MINI成為新一代微型車的代表。F0外形小巧而精致,很多地方的設(shè)計頗具個性,例如尾門是通過后風擋玻璃來打開存取物體的,這和奔奔MINI的設(shè)計相同。個性的設(shè)計給使用上帶來一些不便,因為尾門的開口較小,后備箱的容積是140L,相比QQ3的190L小了不少。另外F0采用負壓換氣式后門車窗,不能降下,只能向外打開,給后排乘客帶來些不便,據(jù)說有維修店能把這種后車窗改裝成上下升降式。

比亞迪F0

【比亞迪F0】

  作為一款自主品牌經(jīng)濟代步車,F(xiàn)0的和以上兩款車型基本一致。采用前碟后鼓式剎車,原廠的輪胎規(guī)格為165/60R14,14寸的輪轂比QQ3和奔奔MINI的輪轂大上一寸,兩款高配車型是鋁合金輪轂。奔奔MINI中有兩款配置明顯豐富的高配車型,而F0各車型配置差距不大,其中尚酷版尚酷型和尚酷愛國版尚酷型配置了正副駕駛氣囊、單碟CD和制動力分配等。
 

比亞迪F0

【比亞迪F0】

  直列3缸的1.0l排量發(fā)動機是比亞迪F0的一個亮點,雖然號稱是比亞迪自主研發(fā)的全新產(chǎn)品,事實上很大程度上借鑒了豐田的技術(shù)。這款發(fā)動機的數(shù)據(jù)表現(xiàn)令人滿意,最大功率50千瓦、最大扭矩90牛米。但是結(jié)合小巧的車身,比亞迪F0在油耗方面給了人們一個驚喜。

  比亞迪廠家提供了3年10萬公里的保修期限,車輛首保里程建議在3個月或3000公里做,首保免費。第二次保養(yǎng)在6個月或5000公里左右,費用約為150元左右,以后的保養(yǎng)間隔則以5000公里為周期,一年內(nèi)如果進行4次交替保養(yǎng),平均保養(yǎng)費大約為530元。

  奇瑞QQ3

  指導價:3.09-5.09萬元

  廣州新QQ的爽約雖說讓人有點郁悶,不過運動版前來頂替也還算有些誠意。在國內(nèi),QQ3是當之無愧的微車之王,保有量極大。就其價位來說,整車的質(zhì)量雖稱不上過硬,但也在可以接受的范圍之內(nèi)。不僅僅是買車便宜,作為微型車級別中最經(jīng)典車型,QQ3的保養(yǎng)費用也是非常便宜的,從長遠的經(jīng)濟性來說,也是十分劃算。

  奇瑞QQ3在2003年上市在售車型至今幾乎無太大改款動作,整體造型應(yīng)用歐洲最時尚的“圓弧”線條,是國內(nèi)第一款專為時尚人群打造的轎車。圓潤飽滿,風格活潑可愛,輔以車頂行李架、后部小尾翼、車門防擦條、以及車身高腰線等等細節(jié)的點綴。整體造型給人以憨厚可愛的感覺。

奇瑞QQ3 亞訊車網(wǎng) http://hrvn.cn/

奇瑞QQ3

  2012款QQ主要針對外觀進行了改變,它棄用了經(jīng)典的圓形頭燈,取而代之的為類似瑞麒M1的前大燈造型,重新設(shè)計的保險杠加入了黑色裝飾件,搭配六邊形下進氣口后凸顯了運動感。

  內(nèi)飾方面,新車未作太大的改動,而此次推出的運動版車型則采用了黑紅相間的配色風格,帶來不錯的視覺觀感。2012款QQ相較老款而言,它改變了款型及數(shù)量,不過其配置依然以簡單、實用為主。像前排雙氣囊、倒車雷達、四門電窗、ABS+EBD以及單碟CD音響等依然是高配車型專屬。

奇瑞QQ3 亞訊車網(wǎng) http://hrvn.cn/

2012款奇瑞QQ

  配置方面,依靠時尚外型風靡全國的QQ3并沒有止步不前,而是依靠技術(shù)升級、提升品質(zhì)、豐富配置的做法,完成一個質(zhì)的飛躍,有效維護了市場地位。雙安全氣囊、ABS+EBD、倒車雷達等安全配置表現(xiàn)出了QQ3對自身安全性的提升;集MP3、U盤、移動硬盤、SD存儲卡接口功能于一體的多功能數(shù)碼接口,可以將音頻文件轉(zhuǎn)化為優(yōu)美音樂,為您創(chuàng)造一種輕松的駕駛環(huán)境;而電調(diào)外后視鏡、后窗電動除霜、遙控鎖車門電動窗自動關(guān)閉、數(shù)字儀表、瞬時油耗、保養(yǎng)提示、夜光天線這些以人為本的智能化配置,使QQ3的科技含量和人性化配置進入顛峰。

奇瑞QQ3 亞訊車網(wǎng) http://hrvn.cn/

2012款奇瑞QQ

  QQ3的高品質(zhì)更體現(xiàn)在它的動力及節(jié)油方面,QQ3搭載了自主開發(fā)的ACTECO高性能發(fā)動機,是典型的強動力又節(jié)油型產(chǎn)品,特別是電子自動檔(AMT)變速器后,動力傳輸損耗小,油耗減少,并且成為中國汽車單車產(chǎn)品排量最低、單車產(chǎn)品油耗最低、年汽油消耗費用最低、排放尾氣最少的車型。這也是同級別車型中少有的,這樣具有高品質(zhì)的QQ3,已受到了更多人青睞。

  QQ3長期占據(jù)奇瑞銷量第一的寶座,這也得益于它實惠的價格和親民的經(jīng)濟性實用性,外觀可愛而且憨態(tài)可掬的QQ3深受廣大年輕朋友,尤其是女性的喜愛,QQ3最為人所驚喜的是其全系標配了倒車雷達,這對于三萬多起步的微型車實屬不易。作為入門代步車是個不錯的選擇,再加上足夠大的保有量,也讓它的后期使用、維護成本較低。

  長安奔奔mini

  指導價:3.69-4.89萬元

  雖然奔奔Mini大部分銷量都來自于手動擋車型,但其頂配版的5AMT豪華型售價僅為4.69萬,對于以代步為主,對于經(jīng)濟實力不太強的消費者而言,顯然在各項表現(xiàn)都非常均衡。據(jù)來自工信部最新發(fā)布的綜合工況數(shù)據(jù)顯示,奔奔MINI百公里平均僅為5.8L,并連續(xù)兩年被評選為節(jié)能惠民車型,在燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)不俗。

  相比QQ3,奔奔MINI的車身線條要更加的豐富,像車頭和側(cè)面以及尾部,看上去更加動感。采用三幅式方向盤,在方向盤和中控臺處加入了鋁飾板,簡潔而不單調(diào)。外觀好看如否見仁見智,不過值得肯定的是奔奔MINI的外觀完整度非常高,車身各大部分的銜接流暢自然,不會給人東拼西湊的感覺。而且各種曲面和線條的運用可謂手到拿來,展現(xiàn)出相當成熟和深厚的設(shè)計功底。

奔奔mini

【奔奔mini】

  相比外觀的改變,奔奔mini 2012款的內(nèi)飾變化更加小,樣式基本不變。配置方面,奔奔MINI 2012款配備了多功能顯示屏,這也是新款與老款在中控樣式方面的最大區(qū)別,這個顯示屏還集成了GPS和倒車可視影像功能,功能聽來功能還蠻齊全的,但就擔心屏幕尺寸過小會影響到整個使用過程體驗。

奔奔mini

【奔奔mini】

  乘坐空間方面,奔奔mini2012款因為沒有過多的變動,所以空間體驗與老款車型一樣,沒有特別出眾表現(xiàn),總體感覺還是中規(guī)中矩。不過,長安奔奔Mini的后排確實會給你驚喜,在前排調(diào)整到我可以舒適駕駛的情況下,后排的空間依舊十分充裕,身高1.80m的乘客膝蓋和前排靠背的距離還有足足一拳。

奔奔mini

【奔奔mini】

  配置上,奔奔MINI采用前通風盤式后鼓式剎車,高配車型有正副駕駛安全氣囊,不過低配的車型就無緣安全氣囊了。全系大部分車型都有遙控鑰匙、制動力分配和ABS防抱死。其中4.69萬元的自動豪華型安全配置最豐富,搭載5擋序列變速箱,有前排側(cè)氣囊和前后排頭部氣簾。4.19萬元的手動尊貴型是奔奔MINI系列中唯一具有真皮座椅、多功能方向盤和泊車輔助的車型。

奔奔mini

【奔奔mini】

  另外,長安奔奔mini推出的兩款I(lǐng)MT車型最大的亮點是搭載了一款新的自動變速器,全名Intelligence Manual Transmission,即智能離合手自一體變速器。在手動變速器的基礎(chǔ)上加裝了智能裝置,能夠取代人為的換擋動作,從而獲得自動擋的駕駛方便性。此外,官方表示,由于減少了發(fā)動機的無謂空轉(zhuǎn),并且控制好了最佳換擋時機,IMT車型比手動變速器更為省油。懸掛方面,奔奔Mini的懸掛和QQ一樣,都是采用了前麥弗遜后非獨立車軸式螺旋彈簧懸掛系統(tǒng)。

  在奔奔MINI上面我們看到了長安汽車的進步,也看到了廠家的誠意和踏,動力配置都很厚道,做工也不賴。對于只追求一臺省心實惠代步車的消費者來說,他的確是一個不錯的選擇。

  雪佛蘭樂馳

  指導價:3.98-4.98萬元

  從03年的0.8L自動檔高賣7.28萬直降到的4.18萬,雖然在變速箱方面作出了簡配,但動力方面卻提升不少。這或多或少與市場內(nèi)越來越多打價格戰(zhàn)的商家有關(guān),但樂馳憑借著自身作為合資品牌并把價格降至與QQ3相近。這不但使樂馳在市場上的保有量更高,更重要的是形成了固定的價格,這才是樂馳最大的保值點。

購車參謀 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

樂馳

  外觀方面,新樂馳車身緊湊富有活力,色彩更加炫麗奪目,晶鉆式前照燈晶瑩剔透、整體外觀尾燈靈氣流轉(zhuǎn)。經(jīng)英國蓮花汽車工程專家精心調(diào)校的地盤,轉(zhuǎn)向精準,操控安全;SH63B變速器,擋位清晰、換檔輕松,更適合都市擁堵路況;實用主義風格設(shè)計,讓內(nèi)部空間更自由。

2010款樂馳

【雪佛蘭樂馳】

  內(nèi)飾方面,時尚型的主被動安全分別提供了ABS+EBD、中央門鎖、倒車雷達、安全氣囊、速度感應(yīng)式四門自動落鎖等,這些近乎奢侈的配置很難想象全部安裝在一輛尚不足五萬元的微車上面,而新樂馳恰恰做到了這一點。出色的主被動安全配置也將成為新樂馳的一大亮點。另外,新樂馳還提供了強大的娛樂功能,時下流行的MP3和CD播放器同樣出現(xiàn)在了新樂馳的中控面板中,不同的是新樂馳與其相匹配的是4喇叭音響系統(tǒng),效果非常出色。

2010款樂馳

【雪佛蘭樂馳】

  樂馳搭載了通用汽車全球發(fā)動機平臺專為小排量車研發(fā)而來的全新P-TEC發(fā)動機,此發(fā)動機具有大功率、低油耗、高品質(zhì)的特征,是典型的新一代小排量大功率發(fā)動機,它的升功率達到52.2KW。實際的駕駛過程中您會感覺到,這款引擎的確比較適合城市道路,低速扭矩的輸出讓您足以從容面對擁堵的城市道路。

  鈴木奧拓

  指導價:4.49-6.29萬元

  老款奧拓在人們心中始終是一款經(jīng)典的代步小車,留下了很不錯的口碑。對于新奧拓手動擋車型,工信部給出的油耗數(shù)據(jù)為5.8升,可謂相當省油,甚至惠民補貼政策如果再次進行調(diào)整,也不會影響到這輛小車。而且新奧拓的油箱容積僅為35升,按現(xiàn)在的油價來講,200元左右便能夠保證新奧拓行駛很長一段距離。

2011款 鈴木奧拓 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

鈴木奧拓 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

  老款奧拓在人們心中始終是一款經(jīng)典的代步小車,留下了很不錯的口碑,新奧拓上市后如此受關(guān)注也就沒有什么可奇怪的了。雖然奧拓的價格不是微型合資車中最便宜的,但是推薦它更多的是出于一種綜合的考量。價格不要太貴,又能夠得到合資車相應(yīng)的品質(zhì),奧拓正是這樣一款車型。

  新奧拓三款車型均標配前排雙氣囊,以及ABS+EBD等電子系統(tǒng)。前霧燈旨在豪華版的兩款車型上的出現(xiàn);同樣的情況還包括了鋁合金輪轂和車身同色外后視鏡等。豪華版兩款車型標配了四門電窗、遙控鑰匙、后窗雨刮器及后窗電動加熱等功能。

2011款 鈴木奧拓 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

鈴木奧拓 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

  雖然造型變得更加時尚,但是新奧拓仍然保持著微型車靈巧體型的特點,其與splash屬于同平臺車型,軸距都為2360mm,是同級別車型中的老大,已經(jīng)達到了奔奔的級別。長寬高分別為3500/1600/1470mm,屬于中等身材。不過與老款車型的3300mm/1405mm/1440mm的長寬高,2175mm的軸距相比還是有了明顯的提高,甚至接近高它一個級別的雨燕。與同級別競爭車型雪佛蘭樂馳、瑞麒m1相比也都是稍占上風。

2011款 鈴木奧拓 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

鈴木奧拓

  動力方面,新奧拓將搭載的是鈴木k10b型發(fā)動機,其早已在上市的鈴木splash上采用,是三缸12氣門1.0l的發(fā)動機,壓縮比達到了11:1,雖然排量不大,最大功率也能達到53千瓦/6000rpm,最大扭矩則為90牛·米/4800rpm。

  大多數(shù)消費者對奧拓的印象更是是油耗極低和皮實耐用便宜,維修便宜等,鈴木在小車領(lǐng)域的技術(shù)還有設(shè)計等等都還是非常有一套的,加上鈴木車型本身比較省油配件便宜的優(yōu)勢,這款小車相信應(yīng)該能闖出一片自己的市場。

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