細節(jié)處理多樣 四款配置豐富的A級車導購

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       【亞訊車網(wǎng) hrvn.cn】隨著汽車消費市場的不斷成熟，國內(nèi)消費者的購車理念也在悄然變化。在這樣的背景下，小型車以不錯的外觀和較好的靈活性受到廣大消費者的喜愛，而由于合資小型車不錯的品質(zhì)和良好的口碑，更多人們把目標指向了合資小型車。

       本田鋒范

　　指導價：9.68-15.98萬元

　　鋒范外形迎合了目前年輕人喜歡時尚進取的風格，大氣的前臉造型很好地禰補了車身偏小的不足。炫黑的百葉窗式進氣格柵是這一代CITY的新造型，也延續(xù)了第八代雅閣的面部特征。這種前臉設計不僅極具攻擊性，更有別于如今“大嘴”泛濫的潮流，讓新CITY鋒范特立獨行。整體而觀，雖然還沒有猙獰的感覺，但新CITY鋒范的“兇相”已顯露了其更趨運動的氣質(zhì)。

2012款鋒范 1.5L 精英版 AT 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

　　鋒范的中控臺的樣式比較規(guī)整，各功能區(qū)域劃分明顯，一些常用的按鍵還被刻意放大，提升了實用性，但相比新飛度非對稱布局的中控臺要顯得中庸了不少。另外，變速器的樣式有很明顯的上一代車型的影子。鋒范的座椅值得表揚，坐墊的包裹性很強，而真皮座椅的椅面又很柔軟，后排座椅還可以根據(jù)乘員需求調(diào)節(jié)角度，長途駕駛的疲勞感會得到有效緩解。另外，同新飛度)一樣，新CITY鋒范的車內(nèi)視野得到了提升，盲區(qū)進一步減少。車身尺寸來說，鋒范為4422x1695x1470mm，2550mm的軸距在數(shù)據(jù)上優(yōu)勢不明顯，但它和飛度一樣，空間的利用率非常高，后排乘員不會有局促，506L的后備箱空間十分可觀，算是A0級轎車中非常大的尺寸了。

鋒范 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

　　配置方面，全系車型中除了基本的前排雙安全氣囊、ABS+EBD、座椅高低調(diào)節(jié)等配置外，高配車型還配備了前后排頭部氣簾、前排側(cè)氣囊、泊車輔助、天窗、方向盤換擋等配置。此外，與同級別車型相比，在一些特別配置方面，鋒范也是非常值得肯定的，如大燈高度調(diào)節(jié)、后視鏡電動調(diào)節(jié)、GPS導航、中控臺彩色大屏、后視鏡電動折疊等。

2012款鋒范 1.5L 精英版 AT 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

　　動力方面，鋒范搭載的是來自新飛度的1.5升L15A發(fā)動機和來自思域的1.8升R18A發(fā)動機，這兩款發(fā)動機都應用有本田的VTEC技術，采用VTEC系統(tǒng)的發(fā)動機可以保證在中低速與高速不同的配氣相位及進氣量的要求，使發(fā)動機無論在何速率運轉(zhuǎn)都達到動力性、經(jīng)濟性與低排放的優(yōu)化狀態(tài)。1.5L適合家用，最大輸出功率為88Kw/6600rpm，最大輸出扭矩為145Nm/4500rpm；1.8L發(fā)動機動力強勁，兩跨發(fā)動機都是相當不錯的選擇。變速箱方面，與之匹配的是5速手動和5速自動變速箱。

　　鋒范雖然不算新車型，但是“魅力”依舊不減，在同級別車型中，鋒范在外型、油耗等方面都有一定的優(yōu)勢，雖然定價較高，但是優(yōu)惠幅度不小，這也進一步提升這款車型的性價比，作為普通家庭使用，1.5L動力也完全夠用。

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