實(shí)際數(shù)據(jù)勝過一切 四款低油耗合資緊湊級(jí)車推薦
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【亞訊車網(wǎng) hrvn.cn】今天我為您推薦的是相對(duì)中級(jí)車型車身尺寸更小,更加符合低油耗要求的,四款合資緊湊級(jí)低油耗車型的推薦。
標(biāo)致408
指導(dǎo)價(jià):12.19-16.99萬元
408外形方面延續(xù)著法國(guó)車的浪漫,整體風(fēng)格非常的“標(biāo)致”,個(gè)人認(rèn)為是目前國(guó)內(nèi)在售標(biāo)致車型中最好看的一款,甚至超過了508。前大燈像兩只高挑的立目,炯炯有神、英氣逼人。大嘴設(shè)計(jì)相比307有所收斂,兩側(cè)的霧燈采用全新設(shè)計(jì)的造型,看起來非常精致,就像雄獅的兩顆獠牙一樣。而發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上隆起的四條硬折痕,給人一種柔中帶剛的感覺。修長(zhǎng)的車身凸顯優(yōu)雅的氣質(zhì),2710mm的超長(zhǎng)軸距,讓408的空間在同級(jí)別當(dāng)中處于絕對(duì)的領(lǐng)先地位,這一數(shù)字已經(jīng)超過了部分B級(jí)車。
標(biāo)致408
標(biāo)致408
內(nèi)飾部分,車內(nèi)整體布局與進(jìn)口標(biāo)致308CC和308SW很相近,擁有雙色內(nèi)飾和全黑內(nèi)飾兩種配色可供選擇,簡(jiǎn)潔而富有質(zhì)感的中控面板,翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)的DVD顯示屏(配備于頂配車型),以及標(biāo)致風(fēng)格的儀表盤都是內(nèi)飾的亮點(diǎn),中控臺(tái)上大量軟質(zhì)材料的使用也進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。
標(biāo)致408
目前緊湊型車中將自動(dòng)大燈、感應(yīng)雨刷和后視鏡電加熱全部配備的并不多,讓人比較高興的是標(biāo)致408具備了這些配置,說明408在配置上還是比較厚道的。標(biāo)致408全系都有感應(yīng)雨刷、自動(dòng)頭燈和車外后視鏡電加熱,這為雨天駕駛提供更多的便利性。感應(yīng)雨刷在大部分車型中都有出現(xiàn),舒適版車型可以選裝。相比其他車型,標(biāo)致408在雨天駕駛的便利配置上方面比較有優(yōu)勢(shì)。
標(biāo)志408
動(dòng)力方面,408擁有1.6和2.0兩種排量的車型,而2.0L自動(dòng)擋車型應(yīng)該是408銷售的主力,所使用的2.0升CVTS-II型全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),在換裝了超靜音正時(shí)皮帶以及全金屬帶自清潔功能的電子節(jié)氣門,在實(shí)現(xiàn)靜音的同時(shí)延長(zhǎng)了清洗節(jié)氣門積炭周期,一定程度上降低了養(yǎng)護(hù)成本。
東風(fēng)標(biāo)致408可謂是隨著國(guó)內(nèi)車市最近一輪“標(biāo)致系”車型越來越受到消費(fèi)者關(guān)注而凸顯出來的代表車型。標(biāo)致408因?yàn)樵贑-NCAP碰撞試驗(yàn)中獲得5顆星的最高等級(jí)評(píng)價(jià),而受到家用轎車消費(fèi)者的青睞,而且汽車媒體界人士也有很多選擇東風(fēng)標(biāo)致408作為家用代步車型,充分說明其值得信賴的品質(zhì)。
豐田卡羅拉
指導(dǎo)價(jià):12.38-16.08萬元
卡羅拉延續(xù)了花冠(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))的血統(tǒng),和諧的車身線條還是豐田的一貫中規(guī)中矩的風(fēng)格;而略帶棱角的前大燈,以及隆起車標(biāo)的前進(jìn)氣格柵,具有了一定的時(shí)尚年輕氣息。車身側(cè)面立體的腰線設(shè)計(jì),帶來不錯(cuò)的視覺效果。
卡羅拉 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn
卡羅拉提供了淺灰色和黑色兩種配色方案,淺灰色雖然不如米色內(nèi)飾溫馨,但精致的做工和細(xì)節(jié)的處理還是給人留下非常好的印象??_拉的中控臺(tái)設(shè)計(jì)并不復(fù)雜,各種按鍵的設(shè)置和布局都非常明朗,功能區(qū)的劃分也非常清晰,使用起來很是方便。車內(nèi)在中控面板、方向盤等部位使用了銀色裝飾進(jìn)行裝點(diǎn),以使整個(gè)內(nèi)飾的氣氛不會(huì)過于壓抑。
【豐田卡羅拉】
卡羅拉竟然配置了導(dǎo)航,雖然分辨率略低,操作起來卻足夠方便。藍(lán)牙電話不需要你每次手工建立連接,只要授權(quán)一次,之后都會(huì)自動(dòng)匹配連接。氙氣大燈帶有大燈清洗和高度調(diào)節(jié),無鑰匙啟動(dòng)、電動(dòng)座椅、巡航控制、甚至倒車影像都配備齊全,分區(qū)空調(diào)還帶有豐田的負(fù)離子發(fā)生功能。最讓人驚喜的是真皮方向盤,手感難得之好不說,甚至還采用了非正圓形狀,為腿部空出了一點(diǎn)空間不重要,重要的是一般只有在跑車上才能發(fā)現(xiàn)這種東西。配置上有一點(diǎn)讓人不爽的地方,這么高端的配置,竟然只有駕駛側(cè)玻璃才是一鍵式的。
【豐田卡羅拉】
動(dòng)力上,新悅動(dòng)(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))搭載1.6Lγ發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8Lβ發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力成熟穩(wěn)定。其中,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金缸體,并搭載了先進(jìn)的CVVT連續(xù)可變正時(shí)氣門技術(shù),最大功率90.4kW/6300rpm,最大扭矩155Nm/4200rpm。在同級(jí)別車型中,無論是動(dòng)力還是扭矩都占盡優(yōu)勢(shì)。這款發(fā)動(dòng)力具備國(guó)際水準(zhǔn),連續(xù)四年被美國(guó)專業(yè)汽車媒體Wardsauto評(píng)為“十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”之一。而且北京現(xiàn)代為新悅動(dòng)提供動(dòng)力總成5年10萬公里保修服務(wù),車主們完全無購(gòu)車后顧之憂。
卡羅拉注重實(shí)用性是它給人的最大感受,車輛配置雖然談不上豐富但也絕對(duì)夠用,而靈活的空間以及人性化設(shè)計(jì)也又一次強(qiáng)調(diào)了這是一款專注家庭使用的車子,其他方面到也中規(guī)中矩,沒有太強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)總體表現(xiàn)更為平滑。
日產(chǎn)新軒逸
指導(dǎo)價(jià):11.9-16.9萬元
軒逸的進(jìn)氣格柵同樣采用了全新的家族風(fēng)格,X型的前臉以及箭頭狀大燈都是全新天籟(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))的標(biāo)志性元素(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu)),包括車身側(cè)面的高腰線都同樣是前大燈燈眉部分延伸向后出來的,雖然線條的流線感沒有天籟那么強(qiáng),但兩者的相似度還是超過9成。軒逸的車尾部分和吸取了很多天籟的元素,包括中央的鍍鉻裝飾條和小尾翼等,不過LED的雙色尾燈是比較獨(dú)立的設(shè)計(jì),和腰線融合得也非常順暢。
軒逸
新軒逸內(nèi)飾采用上深下潛的配色,整體延續(xù)了老款溫馨、居家的設(shè)計(jì)風(fēng)格。深色木紋飾板裝飾,不管從材質(zhì)還是設(shè)計(jì)布局,都要比老款軒逸看起來更加成熟。很多柔和的曲線設(shè)計(jì)增添了新軒逸的溫馨感,而很能體現(xiàn)檔次的中控臺(tái)材質(zhì)問題,我們很欣喜新軒逸的處理讓人滿意,軟性材料觸感比硬塑料好很多,而細(xì)節(jié)做工則是日本車向來的優(yōu)勢(shì)。
2012款 1.8XL 手動(dòng)豪華版
從新一代軒逸整車尺寸來看,4610*1760*1495mm絕對(duì)是大號(hào)緊湊車風(fēng)范,再結(jié)合2700mm軸距,首先給人的想法就是寬敞。實(shí)際也如此,得益于發(fā)動(dòng)機(jī)的緊湊以及車內(nèi)空間合理利用,即便是1.8米男性,在后排也有兩拳的腿部距離,不要說在同級(jí)名列前茅,就是和一些更大級(jí)別車型相比也好不示弱。尤其難得的是,新軒逸座椅依然保持寬大且座椅里面填充物柔軟,宛如家中沙發(fā)一般舒適,這樣長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不容易疲勞。510升行李廂容積還是不錯(cuò)的,開口夠大空間也值得肯定,日常表現(xiàn)基本令人滿意,只是無法放倒后排座椅對(duì)于空間靈活性有一定影響。
日產(chǎn)軒逸
換代軒逸采用的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是其的一大亮點(diǎn),這款代號(hào)為MR16的發(fā)動(dòng)機(jī),目前在新款騏達(dá)(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))和即將引入國(guó)內(nèi)的日產(chǎn)小型SUV-Juke上使用,它的最大功率達(dá)到了140kW,最大輸出扭矩達(dá)到了240nm。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的變速箱有兩款,分別為六檔手動(dòng)變速箱和CVT無極變速箱,混動(dòng)版車型也將出現(xiàn)在陣營(yíng)當(dāng)中。
新軒逸不但保留了現(xiàn)款軒逸的舒適駕乘空間與感受,還帶來了更時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素。全新1.8升發(fā)動(dòng)機(jī),在燃油經(jīng)濟(jì)性將得到了優(yōu)化而動(dòng)力上也沒有太多損失。動(dòng)力上的更新讓軒逸車型變得更為節(jié)能經(jīng)濟(jì),迎合了現(xiàn)今油價(jià)高漲時(shí)代人們的需求。
斯柯達(dá)明銳
指導(dǎo)價(jià):12.20-21.09萬元
相比于07年上市的明銳,目前銷售的明銳其實(shí)在外形上并沒有什么根本性的變化,但就是通過前中網(wǎng)和頭燈的這些小細(xì)節(jié)變化,立馬就將老款明銳呆板的前臉變得生動(dòng)并且時(shí)尚起來,這點(diǎn)就連奔馳都要向他學(xué)習(xí)。
斯柯達(dá)明銳
畢竟也是大眾旗下的品牌,明銳的內(nèi)飾不可避免的帶有著濃郁的大眾風(fēng)格,盡管如此,斯柯達(dá)還是通過方向盤上一個(gè)家族式的笑臉鍍鉻條很好的與大眾區(qū)別了開來。而且這樣樸實(shí)的內(nèi)飾雖然談不上多好看但勝在耐看,哪怕再過幾十年都依然不會(huì)有任何過時(shí)的感覺。
空間方面,明銳的軸距只有2578mm,這樣的長(zhǎng)度在同級(jí)車型中其實(shí)并不算突出。但由于設(shè)計(jì)師合理的設(shè)計(jì),其內(nèi)部空間也不至于太局促,對(duì)于一款家庭用車來說已經(jīng)足以。之所以將明銳列入本文很大一部分原因就是其后備箱有著560L的超大容積,而且行李蓋采用了獨(dú)特的掀背式設(shè)計(jì),即使更大、更多的行李物品都能被妥善的放置入行李箱內(nèi)。
斯柯達(dá)明銳
說到明銳備受消費(fèi)者青睞的一個(gè)重要原因,那當(dāng)屬它的科技配置,其豐富程度絕對(duì)可以領(lǐng)先于同級(jí)別車型。支撐性和舒適性都屬一流的打孔真皮座椅,同時(shí)駕駛員座椅可以12向電動(dòng)調(diào)節(jié),并可選裝加熱功能,如此豪華的程度就算是B級(jí)車也不過如此。雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、前后排一觸式電動(dòng)車窗、雙開啟式防夾天窗、隱藏式后遮陽(yáng)簾、數(shù)字式無盲區(qū)PDC倒車?yán)走_(dá)等,也都是明銳值得驕傲的配置。另外,明銳采用了CAN-BUS電子智能管家來控制全車的電腦系統(tǒng)和電子設(shè)備,具有極強(qiáng)的抗干擾能力和糾錯(cuò)能力,讓控制可以做到更快速更精準(zhǔn)。
斯柯達(dá)明銳
動(dòng)力上除了1.6L和2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)以外,其他的動(dòng)力配置都是采用大眾家族最先進(jìn)的TSI+DSG的黃金組合,尤其是明銳RS上采用的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)相比于目前大眾旗下常見的1.4TSI和1.8TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上要強(qiáng)勁很多。
總的來說,斯柯達(dá)明銳在各個(gè)方面的表現(xiàn)都非常的不錯(cuò),不過其較低的品牌知名度和一些小問題還是讓大一部分人放棄了它而轉(zhuǎn)投入了大眾的懷抱,這也是其每月的實(shí)際銷量并不高的主要原因,但反過來說,正是由于這樣較低的品牌知名度才能讓明銳的價(jià)格如此的務(wù)實(shí)。
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