配置控 四款15萬高科技配置車型推薦

各級(jí)別車的“配置戰(zhàn)”似乎都打的如火如荼了。如果說一款新車沒有一些吸引人眼球的科技亮點(diǎn)，顯然很難再和同級(jí)對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)了。今天我們就為大家推薦四款15萬能夠買到的配備了高科技配置的緊湊級(jí)別車型。瞅一瞅他們?cè)诳萍寂渲蒙系莫?dú)特亮點(diǎn)。

廣汽本田	深圳廣汽本田 奧德賽飛度鋒范歌詩(shī)圖雅閣理念s1凌派

【亞訊車網(wǎng) hrvn.cn】各級(jí)別車的“配置戰(zhàn)”似乎都打的如火如荼了。如果說一款新車沒有一些吸引人眼球的科技亮點(diǎn)，顯然很難再和同級(jí)對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)了。今天我們就為大家推薦四款15萬能夠買到的配備了高科技配置的緊湊級(jí)別車型。瞅一瞅他們?cè)诳萍寂渲蒙系莫?dú)特亮點(diǎn)。

      本田凌派

　　指導(dǎo)價(jià)：11.48萬元-14.98萬元

　　凌派CRIDER，這款車型將成為廣汽本田專為中國(guó)市場(chǎng)打造的緊湊級(jí)轎車，同時(shí)也豐富了廣汽本田在這個(gè)領(lǐng)域的車型，同時(shí)該車也是此前發(fā)布的ConpectC概念車的量產(chǎn)版車型，其車身尺寸為4650×1750×1505mm，軸距為2650mm，在尺寸上略長(zhǎng)以及略高于思域(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))車型(廣本思域尺寸為：4535×1755×1450mm，軸距為2670mm)，寬度以及軸距略小；整體看上去與思域車型十分相似。

　　來自概念車ConceptC身上所獲取的元素(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))讓它的外觀還是頗有些時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的味道，樣式獨(dú)特的輪轂造型以及艷麗的六款車身顏色都很容易使他獲得年輕消費(fèi)者的矚目。

2013款 1.8L 旗艦版 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

　　炫黑運(yùn)動(dòng)的內(nèi)飾風(fēng)格、寬瀑式中控臺(tái)、炮筒式藍(lán)光儀表盤等，營(yíng)造了舒適的車內(nèi)氛圍；包裹式的座椅和深入式座墊，帶給人寬適的乘坐享受；而通過全方位的隔音降噪體系，有效降低了行車時(shí)的路噪、實(shí)現(xiàn)了同級(jí)無出其右的靜音性能。凡此種種，都顯現(xiàn)了凌派（CRIDER）超級(jí)別的寬適主義精神，細(xì)節(jié)之處盡顯非凡。

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　　凌派（CRIDER）以C-NCAP五星級(jí)碰撞標(biāo)準(zhǔn)打造，擁有同級(jí)至高水平的安全碰撞性能。采用的G-CON碰撞安全技術(shù)，其全稱為“G-ForceControl”，即“沖擊力控制技術(shù)”，指在碰撞發(fā)生時(shí)，控制對(duì)車體的沖擊力、控制對(duì)乘員的沖擊力、控制對(duì)行人的沖擊力，通過車體框架的復(fù)合配置，充分地分散和吸收來自前方的撞擊力，不僅能在碰撞發(fā)生時(shí)提高自我保護(hù)，同時(shí)也考慮到減輕給對(duì)方車輛及行人的傷害。

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　　在動(dòng)力上凌派并沒有采用任何新技術(shù)或是新產(chǎn)品，依舊搭載的是1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)+5AT變速箱的經(jīng)典組合。其中1.8Li-VTEC自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率102KW/6500rpm，發(fā)動(dòng)機(jī)有國(guó)4和國(guó)5兩個(gè)排放標(biāo)準(zhǔn)可供選擇，最大扭矩172Nm/4300rpm。與廣本思域的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)相比，相差不多思域的最大功率為104KW/6500rpm，最大扭矩174Nm/4300rpm。

　　凌派看起來更像是一款給年輕人準(zhǔn)備的車，動(dòng)感的外觀，豐富的配置都表現(xiàn)的不錯(cuò)，可駕駛感受這一項(xiàng)則使它更像是一款家用車。這個(gè)級(jí)別中它的對(duì)手也不乏多位立足于江湖很久的“高手”，甚至包括思域都也是它的對(duì)手之一，所以它的前路相對(duì)要比較坎坷一些。

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