運(yùn)動(dòng)與個(gè)性的比拼 四款外觀時(shí)尚動(dòng)力好小車(chē)導(dǎo)購(gòu)
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【亞訊車(chē)網(wǎng) hrvn.cn】隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的越發(fā)成熟,細(xì)分市場(chǎng)中的各種車(chē)型也越來(lái)越豐富,加上現(xiàn)在在很多人眼里,車(chē)子已經(jīng)不單單只是代步工具,特別是年輕的消費(fèi)群體,他們購(gòu)車(chē)更多是偏向選擇外觀個(gè)性時(shí)尚,并且兼具運(yùn)動(dòng)性的個(gè)性轎車(chē)。
奔馳A級(jí)
指導(dǎo)售價(jià):25.20-35.80萬(wàn)元
與老款奔馳A級(jí)相比,現(xiàn)款奔馳A級(jí)在外觀及內(nèi)飾方面的變化可謂翻天覆地,進(jìn)化成了一個(gè)時(shí)尚的標(biāo)準(zhǔn)兩廂緊湊車(chē)型。這一代的奔馳A級(jí)和寶馬1系走的是一個(gè)路數(shù),動(dòng)感的前臉,上揚(yáng)的腰線以及圓潤(rùn)飽滿的尾部設(shè)計(jì)看上去不但和寶馬1系一樣精煉漂亮,而且更協(xié)調(diào)。內(nèi)飾變化同樣徹底,層次分明的中控臺(tái)精致而豪華,絕不是老款單調(diào)平鋪的樣式。
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奔馳A級(jí)在外形與內(nèi)飾大變樣同時(shí),也對(duì)車(chē)身尺寸做了調(diào)整,現(xiàn)款奔馳A級(jí)整車(chē)尺寸為4292×1780×1433mm,軸距為2699mm,比以往在車(chē)身長(zhǎng)度、寬度以及軸距上都有較大進(jìn)步,而唯一降低的是車(chē)高。經(jīng)過(guò)一番調(diào)整后,現(xiàn)款奔馳A級(jí)不僅前后排乘坐比較舒適夠用,外觀也比老款更加協(xié)調(diào)了。
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動(dòng)力方面,奔馳A180和A200均搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其中奔馳A180的最大功率為90kW/5000rpm,峰值扭矩為200N·m/1250-4000rpm;奔馳A200最大功率115kW)/5300rpm,峰值扭矩250N·m/1250-4000rpm。而奔馳A260則搭載最大功率為155kW/5500rpm,峰值扭矩為350N.m/1200-4000rpm的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。另外,與奔馳A級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的均為7速雙離合變速箱。
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20多萬(wàn)區(qū)間,我們建議選擇A200車(chē)型,其性能比較適中,加速成績(jī)可達(dá)8.3秒,優(yōu)于A180車(chē)型的9.1秒。
寶馬1系
售價(jià):24.20~37.50萬(wàn)元
盡管很多網(wǎng)友對(duì)于全新BMW 1系的前臉耿耿于懷,但不可否認(rèn),全新BMW 1系的性價(jià)比超過(guò)了我們的預(yù)期,雖然懸掛變得像豐田車(chē)一樣柔軟,用于討好家庭用車(chē)的消費(fèi)者,但整體的駕駛樂(lè)趣依舊保持一流水準(zhǔn),不差錢(qián)的速度控們還可以通過(guò)選裝寶馬提供的原廠改裝件讓自己的1系變得更酷、更快、更硬。同時(shí),軸距加長(zhǎng)30mm的全新BMW 1系擁有傲視對(duì)手的后排空間,大部分中國(guó)消費(fèi)者一定會(huì)更喜歡這樣的設(shè)計(jì)。
【新寶馬1系】
個(gè)性化成為全新BMW 1系最鮮明的特點(diǎn)。全新BMW 1系是首款提供設(shè)計(jì)套裝的車(chē)型,都市設(shè)計(jì)套裝和運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝彰顯獨(dú)特個(gè)性鋒芒,開(kāi)辟了個(gè)性化設(shè)計(jì)的新境界。全新BMW 116i配備都市設(shè)計(jì)套裝,代表積極進(jìn)取的風(fēng)格。經(jīng)典元素為白色,鮮亮清新的裝飾效果打造了車(chē)輛現(xiàn)代時(shí)尚的風(fēng)格。全新BMW 118i配備運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝,彰顯十足活力,高光黑色個(gè)性化元素突出了車(chē)型的運(yùn)動(dòng)特征。
【新寶馬1系】
內(nèi)部設(shè)計(jì)方面,寶馬典型的設(shè)計(jì)特征與創(chuàng)新亮點(diǎn)完美結(jié)合在一起,賦予全新BMW 1系大膽創(chuàng)新、朝氣蓬勃并極具現(xiàn)代感的形象,同時(shí)強(qiáng)調(diào)了其寬敞的空間和非凡駕駛樂(lè)趣。與上一代車(chē)型相比,全新BMW 1系的車(chē)身尺寸也有明顯的變化:長(zhǎng)度增加了85毫米,軸距增至2690毫米,車(chē)身整體加寬了17毫米,而車(chē)高不變,從而使車(chē)輛外觀顯得更加強(qiáng)勁有力。行李廂容積由330升增加至360升,后座椅靠背可按40:60的比例折疊,從而使車(chē)內(nèi)空間具有高度靈活性,行李廂空間最大可擴(kuò)展至1200升。
【新寶馬1系】
全新BMW 1系的搭載BMW新一代直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)融合了BMW雙渦管單渦輪增壓、高精度直噴系統(tǒng)、VALVETRONIC電子氣門(mén)以及Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)。這一創(chuàng)新的技術(shù)套件實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)的動(dòng)力輸出和出色的燃油效率,油耗為同級(jí)別中最低水平,為燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能樹(shù)立了新標(biāo)準(zhǔn)。全新BMW 1系首次采用具有節(jié)能啟停功能的8速手自一體變速箱,這在同級(jí)市場(chǎng)中絕無(wú)僅有。此外,全新BMW 1系還提供了諸多高科技配置,包括自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)、車(chē)道偏離警告系統(tǒng)、制動(dòng)能量回收系統(tǒng)、可變運(yùn)動(dòng)型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、以及利用駕駛體驗(yàn)控制系統(tǒng)啟用的ECO-PRO節(jié)能模式等。
奧迪A1
指導(dǎo)價(jià):22.48-28.98萬(wàn)元
如果想買(mǎi)一臺(tái)不是奔馳B那樣的MPV式休旅時(shí)尚車(chē),而是豪華但卻十足運(yùn)動(dòng)靈活且個(gè)性,那么mini(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))應(yīng)該是一個(gè)比較普遍選擇。但是,MINI提得太多了,有些審美疲勞了,而奧迪這樣莊重商務(wù)為主的品牌也進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域,那么我們有理由多看看這個(gè)叫奧迪A1的小車(chē)。
【奧迪A1】
既然是追求個(gè)性的白富美,那么一個(gè)獨(dú)立獨(dú)行的外觀是必須的。包圍式貫穿腰線設(shè)計(jì)以及充滿科技感的多邊形立體LED尾燈,使奧迪A1散發(fā)時(shí)尚的氣息,同時(shí)外凸的輪拱配合運(yùn)動(dòng)型大輪轂讓極具活力的A1又添上了恰到好處的運(yùn)動(dòng)感。不錯(cuò)的外形讓奧迪在進(jìn)軍小型車(chē)市場(chǎng)上增添了信心。與MINI不同的是,奧迪A1是將前衛(wèi)和家族式風(fēng)格完美融合。
【奧迪A1】
奧迪A1的內(nèi)飾設(shè)計(jì)思路就是在小車(chē)中塑造更大的空間感。整個(gè)儀表臺(tái)被一條水平線上下分割,視覺(jué)上增強(qiáng)了空間的橫向伸展;四個(gè)空調(diào)出風(fēng)口靈感取自噴氣飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī);中控臺(tái)底部的排擋桿基座則參考了帆船賽艇尾部的造型——這樣一來(lái),駕駛員就好似翱翔在碧海藍(lán)天之中,感覺(jué)自由舒暢。
【奧迪A1】
奧迪A1搭載TFSI燃油直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與S tronic雙離合變速器,靜止到100公里/小時(shí)只需8.9秒,最高車(chē)速可達(dá)203公里/小時(shí)。奧迪A1全系標(biāo)配自動(dòng)啟停系統(tǒng),這是奧迪品牌在中國(guó)銷(xiāo)售的第一款帶有啟停裝置的車(chē)型,也是國(guó)內(nèi)小型車(chē)市場(chǎng)中唯一配備該系統(tǒng)的車(chē)型,由此帶來(lái)的奧迪A1百公里綜合油耗只有5.5L。
并不是每一個(gè)白富美都對(duì)可愛(ài)、卡哇伊情有獨(dú)鐘,其中追求時(shí)尚豪華科技感的大有人在,奧迪A1就是這樣一款車(chē)型,豪華中透著個(gè)性與時(shí)尚,又不失性能和操控,往往可以吸引那些特立獨(dú)行有氣質(zhì)的女性喜愛(ài)。
MINICountryman
指導(dǎo)價(jià):28.80-41.50萬(wàn)元
MINI品牌自其誕生之日起,就以“迷你”的作風(fēng)風(fēng)靡全球,博得了萬(wàn)千女性的喜愛(ài),隨著MINI品牌的發(fā)展,旗下車(chē)型種類(lèi)也日漸壯大,在MINICOUPE(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))R與MINICLUBMAN兩款車(chē)型取得了不錯(cuò)成績(jī)的今天,MINICOUNTRYMAN的問(wèn)世無(wú)疑是對(duì)MINI家族錦上添花的表現(xiàn)。
毫無(wú)疑問(wèn),MINI是全新甲殼蟲(chóng)(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))最強(qiáng)勁的對(duì)手,這款英式復(fù)古情懷的小車(chē)近年來(lái)在國(guó)內(nèi)風(fēng)生水起,去年的銷(xiāo)量更是超過(guò)了1.5萬(wàn)臺(tái)。足夠的市場(chǎng)保有量使得越來(lái)越多的年輕消費(fèi)者放下顧慮,將MINI列入選購(gòu)范圍之內(nèi),豐富的選裝件使得MINI即便賣(mài)出再多臺(tái),也很難出現(xiàn)“撞衫”的尷尬,充分滿足了手頭寬裕的人們對(duì)個(gè)性的追求。此外,寶馬集團(tuán)在國(guó)內(nèi)為MINI單獨(dú)建立4S店,也讓MINI車(chē)主享受到更好的服務(wù)。
MINI秉承家族風(fēng)貌,有著又大又圓的前照燈和平頂、短尾的獨(dú)特設(shè)計(jì),如此嬌小而獨(dú)特的外形已經(jīng)成為MINI的招牌形象。與上一代車(chē)型不同,新款MINI不再像上一代MINI的前格柵上下分裂開(kāi)來(lái),而是下半部分向前凸,第一感覺(jué)看起來(lái)有些兇。而新MINI采用了新的六邊形散熱器格柵,形成一個(gè)完整的整體,尤其它的前格柵取消了橫列的金屬條,采用了黑色塑料蜂巢式格柵,使它看起來(lái)少了些許兇悍,多了幾分深藏不露的感覺(jué),也顯得更有親和力。
【MINI COUNTRYMAN(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))】
MINI車(chē)內(nèi)的工藝別致,令人無(wú)可挑剔,其水準(zhǔn)絕對(duì)可以與國(guó)內(nèi)大多數(shù)中高擋車(chē)相媲美。手工縫制真皮座椅以及天然木材的中控臺(tái)裝飾條,優(yōu)質(zhì)的鍍鉻內(nèi)飾盡顯廠家細(xì)致用心。盡管塑料件降低了豪華感,但整體視覺(jué)效果還算不錯(cuò),不拘一格的內(nèi)部造型處理肯定能討好女孩子。
【MINI COUNTRYMAN(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))】
MINI裝備1.6L自然進(jìn)氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率88千瓦,120馬力,最大扭矩為160牛米。搭配6擋自動(dòng)變速箱,靜止加速到100公里/小時(shí)只需10.4秒,極速可達(dá)197公里/小時(shí)。進(jìn)氣門(mén)控制器源于寶馬集團(tuán)獨(dú)特的Valvetronic電子氣門(mén)技術(shù),不僅帶來(lái)更為迅速的響應(yīng),還降低了耗油量并優(yōu)化了廢氣排放,平均油耗僅為每百公里6.7L。頂配的1.6T版0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間更快,僅為7.2秒。
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