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吉姆尼吉姆尼全部在售

不忘本能 4款平價(jià)越野性能出眾的SUV導(dǎo)購(gòu)

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  亞訊車(chē)網(wǎng) hrvn.cn】很多人買(mǎi)SUV都是沖著其越野性能去的。不過(guò),一般的城市SUV的越野性能都已經(jīng)退化了,能夠保持越野性能的位居一線(xiàn)的主流SUV售價(jià)往往又不菲。這時(shí)候我們不妨把眼光放低,興許10萬(wàn)元就能讓您挑到一輛越野性能出色的SUV車(chē)型,當(dāng)然這些車(chē)型的名氣可能并不是很大!

  鈴木吉姆尼

  指導(dǎo)價(jià):14.18-16.08萬(wàn)元

  2012款 鈴木吉姆尼 1.3L 亞訊車(chē)網(wǎng) hrvn.cn

 鈴木吉姆尼 1.3L

  吉姆尼車(chē)身流暢的線(xiàn)條,棱角中圓潤(rùn)的過(guò)渡,使其充滿(mǎn)了現(xiàn)代的氣息。外觀方面最突出的要算是那對(duì)鉆石型的一體式頭燈,方中帶圓,看起來(lái)精靈活潑,是整輛車(chē)的靈魂所在。

  內(nèi)飾方面,吉姆尼還是走的簡(jiǎn)介實(shí)用路線(xiàn),包括音響系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等該有的基本都有。整個(gè)中控臺(tái)最吸引人的就是那三個(gè)驅(qū)動(dòng)模式選擇按鈕,這才是這輛小車(chē)真正引以為傲的東西之一。有得必有失,畢竟軸距只有2250mm,空間不是吉姆尼的長(zhǎng)項(xiàng)。實(shí)際體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)后排座椅確實(shí)舒適性欠佳,上下車(chē)也有些不方便,這也是幾乎所有3門(mén)4座車(chē)型的通病。另外,常規(guī)狀態(tài)下吉姆尼的后備廂容積只有113L,你基本不用指望他能派上太大的用場(chǎng),但后排座椅放倒后,空間立刻提升為816L,這個(gè)數(shù)字對(duì)于這款小車(chē)來(lái)說(shuō)還是很可觀的。

  鈴木吉姆尼

【鈴木吉姆尼】

  吉姆尼采用了傳統(tǒng)越野車(chē)所特有的非承載式車(chē)身,該設(shè)計(jì)的最大好處是在通過(guò)復(fù)雜野外路況時(shí),車(chē)身不會(huì)被扭矩以及變型。配合190mm離地間隙以及短小的軸距,雖然只是一個(gè)小巧的SUV,但是吉姆尼的越野本領(lǐng)卻一點(diǎn)也不含糊,所以大家可不要小看了這款車(chē)型。

  吉姆尼的四驅(qū)系統(tǒng)為電控分時(shí)四驅(qū),模式為2WD、4WD、4WD-L,這與其他分時(shí)四驅(qū)并無(wú)功能上的差別。在四驅(qū)低速模式下(4WD-L),傳動(dòng)軸輸出扭矩將放大2.6倍,如果不是前后輪各有一個(gè)輪子打滑的情況,吉姆尼還是能夠勝任大多數(shù)野外路況。當(dāng)然,面對(duì)交叉軸時(shí),這個(gè)缺點(diǎn)會(huì)導(dǎo)致吉姆尼有心無(wú)力,但通過(guò)改裝,增加一個(gè)后輪差速鎖并不困難。

鈴木吉姆尼 亞訊車(chē)網(wǎng) hrvn.cn

【鈴木吉姆尼】

  吉姆尼搭載了1.3L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率62.5kW/6000rpm,最大扭矩110N.m/4100rpm,匹配5檔手動(dòng)或四檔自動(dòng)變速箱。即便吉姆尼屬于一款小排量車(chē)型,但它的越野性能一點(diǎn)也不含糊。全系車(chē)型標(biāo)配電控分時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu),可以在兩驅(qū)、高速四驅(qū)以及低速四驅(qū)三個(gè)擋位中進(jìn)行切換,以應(yīng)付不同路況需要。

  吉姆尼的保有量并不大,國(guó)內(nèi)更無(wú)直接對(duì)手,即便是福特在嘉年華平臺(tái)上推出的超小型SUV--翼博,也很難與吉姆尼匹敵。吉姆尼是一個(gè)典型的傳統(tǒng)SUV,幾乎擁有越野車(chē)所需一切要素。更重要的是,作為進(jìn)口車(chē)型,他的價(jià)格并不高,可以適合大眾消費(fèi)者,但其空間、配置以及綜合適應(yīng)性比較有限。所以種種因素結(jié)合起來(lái),導(dǎo)致了吉姆尼個(gè)性且無(wú)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的現(xiàn)實(shí)。

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