風(fēng)格偏運(yùn)動(dòng) 4款25萬(wàn)元?jiǎng)恿Τ渑娴能?chē)型導(dǎo)購(gòu)

東風(fēng)本田

深圳東風(fēng)本田 本田CR-V思鉑睿思域思銘艾力紳杰德

　　【亞訊車(chē)網(wǎng) hrvn.cn】風(fēng)格偏運(yùn)動(dòng)的轎車(chē)一般駕駛感都會(huì)比較強(qiáng)，動(dòng)力也猛，刺激性會(huì)多一點(diǎn)，比較適合追求駕駛樂(lè)趣的人。當(dāng)然，跟跑車(chē)的運(yùn)動(dòng)性能還是無(wú)法比擬的，但日常代步多了一絲刺激還是挺好的，不妨考慮。

　　本田思鉑睿

　　指導(dǎo)價(jià)：21.58-27.18萬(wàn)元

　　2013款思鉑睿在外觀設(shè)計(jì)上，更加突出了鋒銳界面、動(dòng)感流線(xiàn)與現(xiàn)代空氣動(dòng)力學(xué)的完美融合。寬大而具有低重心感的楔形車(chē)身展現(xiàn)出穩(wěn)健而恢宏的氣勢(shì)，張力十足的腰線(xiàn)將速度感表露無(wú)遺。更加豪華大氣的煙灰色雙輻盾形格柵是本次改款的重點(diǎn)，同時(shí)在TYPES版本上增加了運(yùn)動(dòng)感十足的擾流板、犀利的前大燈改變不大、而原本平淡的尾燈增加了一個(gè)L形的細(xì)節(jié)，更加提升了思鉑睿的動(dòng)感風(fēng)格。18英寸鋁合金輪輞采用了充滿(mǎn)力量感的設(shè)計(jì)，顯得不怒而威。

2013款思鉑睿 亞訊車(chē)網(wǎng) hrvn.cn

　　作為一款中高級(jí)轎車(chē)，思鉑睿在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面并沒(méi)有刻意迎合中國(guó)消費(fèi)者的口味，而是采用了注重科技感和運(yùn)動(dòng)感的內(nèi)飾。以駕駛者為中心的中控臺(tái)層次考究，布局合理，唯一有些遺憾的是沒(méi)有配備導(dǎo)航系統(tǒng)。豪華型運(yùn)動(dòng)座椅是最能夠激發(fā)腎上腺素的裝備。賽車(chē)式的紅黑配色，絨面真皮包裹，完美貼合人體的工程曲線(xiàn)設(shè)計(jì)讓乘坐在其中的人感受到賽車(chē)般的享受。自適應(yīng)多功能儀表盤(pán)獨(dú)有的3D立體刻度和鍍鉻金屬邊框體現(xiàn)了本田精致與科技的完美融合。為了改善后排空間，2013款思鉑睿在前后排座椅都進(jìn)行了一些改進(jìn)，通過(guò)減少后排座椅的厚度和對(duì)前排座椅背后的優(yōu)化，讓后排空間得到小幅提升，但由于軸距并沒(méi)有改變，所以后排空間并沒(méi)有質(zhì)的飛躍。

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　　思鉑睿采用前懸雙叉臂帶橫向穩(wěn)定桿、后懸多連桿帶橫向穩(wěn)定桿的運(yùn)動(dòng)底盤(pán)設(shè)計(jì)，全新開(kāi)發(fā)的SBS智能雙模式減振器則兼顧了行駛過(guò)程中的操控性和舒適性。在經(jīng)過(guò)坑洼路面時(shí)，懸架表現(xiàn)得很有韌性，即使較大的起伏也不會(huì)導(dǎo)致彈簧的行程用盡。高速經(jīng)過(guò)彎道時(shí)，車(chē)輛會(huì)有較小的側(cè)傾，但很快就被抑制并回彈。在有些濕滑的九龍山賽道上，思鉑睿的輪胎表現(xiàn)也足夠出色。235/45R18的非對(duì)稱(chēng)輪胎擁有更好的排水性和抓地力，在高速過(guò)彎時(shí)提供給駕駛者足夠的信心。本田思鉑睿良好的操控性能和豐富的配置得到了很多車(chē)主的認(rèn)可，市場(chǎng)前景可觀。

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