國(guó)民經(jīng)濟(jì)車(chē) 5到10萬(wàn)元家用實(shí)在的車(chē)型導(dǎo)購(gòu)

東風(fēng)風(fēng)神

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　　【亞訊車(chē)網(wǎng) hrvn.cn】雖說(shuō)現(xiàn)在的車(chē)子種類(lèi)繁多，越來(lái)越上檔次。但作為普通的老百姓來(lái)講，車(chē)子只是用于代步，便宜經(jīng)濟(jì)的車(chē)才是王道。那么5到10萬(wàn)元家用實(shí)在的車(chē)有哪些呢？

　　東風(fēng)風(fēng)神新S30

　　指導(dǎo)價(jià)：6.78-8.88萬(wàn)元

　　此次改款風(fēng)神S30的主要變化是外觀(guān)和發(fā)動(dòng)機(jī)。先來(lái)看外觀(guān)方面，此前風(fēng)神S30給我的感覺(jué)就是大氣，但是作為一款緊湊型家用車(chē)來(lái)講，缺少點(diǎn)秀氣，年輕人接受起來(lái)有些困難。然而2013款風(fēng)神S30徹底改變了這一切，它變得時(shí)尚許多，細(xì)密的中網(wǎng)格柵讓它有了更精致的感覺(jué)。大燈全系標(biāo)配透鏡，并加入LED示寬燈，非常厚道。霧燈由老款的長(zhǎng)條狀改為圓形，算是步入“正軌”吧！至少大家更容易接受了。尾部的變化同樣明顯，現(xiàn)款車(chē)型的尾燈更加寬大，左右尾燈之間由鍍鉻裝飾條相連，視覺(jué)效果更協(xié)調(diào)?！　?/p>

新S30 亞訊車(chē)網(wǎng) hrvn.cn

　　相比外觀(guān)上的更新，新S30的內(nèi)飾變動(dòng)要小一些，僅僅是在中控臺(tái)和方向盤(pán)上換上更顯時(shí)尚的黑色鋼琴烤漆裝飾，相比老款的音色飾條要?jiǎng)痈胁簧?。目前新?chē)還沒(méi)有上市，因此配置上的改變還沒(méi)確切消息，不過(guò)據(jù)悉新款車(chē)型在配置上將有所升級(jí)，性?xún)r(jià)比更高。

　　車(chē)身尺寸方面，新款S30的車(chē)身長(zhǎng)度增加了24mm達(dá)到了4526mm，寬度與高度為1740mm和1465mm，而軸距也同樣保持了2610mm的數(shù)據(jù)，與老款保持一致。風(fēng)神S30正以最大的努力詮釋標(biāo)志著A級(jí)車(chē)型應(yīng)有的內(nèi)部空間，內(nèi)部乘坐空間十分寬敞，但是儲(chǔ)物空間還需要進(jìn)一步提高。但總體來(lái)說(shuō)，東風(fēng)風(fēng)神S30還是一款實(shí)用性較高的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)。

風(fēng)神S30 亞訊車(chē)網(wǎng) hrvn.cn

　　配置方面，新車(chē)全系標(biāo)配駕駛座安全氣囊、ABS/EBD/CBC、方向盤(pán)四向手動(dòng)調(diào)節(jié)、外接音源接口(AUX/USB/iPod等)、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)等配置。除入門(mén)版的手動(dòng)進(jìn)取型外，其他車(chē)型均配備副駕駛安全氣囊、ISOFIX兒童座椅接口、遙控鑰匙、后倒車(chē)?yán)走_(dá)、前霧燈等配置。尊貴型車(chē)還配備有電動(dòng)天窗、多功能方向盤(pán)、座椅高低調(diào)節(jié)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、中控臺(tái)彩色大屏、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、后視鏡加熱、自動(dòng)空調(diào)。自動(dòng)尊貴型則配有定速巡航、前排側(cè)氣囊和倒車(chē)視頻影像等配置。

風(fēng)神S30

　　動(dòng)力系統(tǒng)是現(xiàn)款風(fēng)神S30的另一大改變，它新增了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，別看排量小，它的動(dòng)力比一直沿用的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)勁，而且價(jià)格與同樣配置的1.6L車(chē)型相同，非常令人期待。5MT和4AT依然被延續(xù)下來(lái)，與吉利GC7、寶駿630等車(chē)型的6AT相比，風(fēng)神S30在這方面顯然有些落后了。當(dāng)然，4AT變速箱也有自身的優(yōu)點(diǎn)，那就是技術(shù)成熟、質(zhì)量穩(wěn)定可靠，這也是老百姓買(mǎi)車(chē)最看重的。

　　作為一款家用車(chē)型，2013款東風(fēng)風(fēng)神S30無(wú)論是在外觀(guān)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，都更加時(shí)尚許多。在配置方面，在同級(jí)別車(chē)型中也有著一定的優(yōu)勢(shì)。整體上可以看出了東風(fēng)風(fēng)神想把S30做好的愿望，而6.78-8.88萬(wàn)元的價(jià)格也顯示出了廠(chǎng)家足夠的誠(chéng)意。

　　駿捷FSV

　　指導(dǎo)價(jià)：6.58-9.58萬(wàn)元

　　中華駿捷FSV整體造型結(jié)合東西方美學(xué)神韻，從車(chē)頭開(kāi)始勾勒出流暢的柔美曲線(xiàn)一直延伸至尾部，具有創(chuàng)新藝術(shù)美感的高腰線(xiàn)設(shè)計(jì)，更符合國(guó)際流行的造型趨勢(shì)，為整車(chē)更增添了時(shí)尚動(dòng)感的元素。4510mm×1758mm×1460mm的車(chē)身保證了車(chē)內(nèi)空間的寬敞，同時(shí)2580mm的軸距更是達(dá)到了B級(jí)車(chē)的水準(zhǔn)。

　　在擁有高品位外觀(guān)的同時(shí)，中華駿捷FSV作為一款家用為主的三廂轎車(chē)，舒適乘坐環(huán)境仍然是其主要訴求，“黑色+米色”的內(nèi)飾顏色搭配溫馨而和諧。歐洲風(fēng)格的中控臺(tái)整體造型，緊湊雅致，酷黑鋼琴漆面板更提升了產(chǎn)品質(zhì)感，布局合理的按鍵也具有良好的觸及性，大大避免了誤操作的可能。組合儀表盤(pán)采用時(shí)下流行的炮筒型設(shè)計(jì)，時(shí)尚動(dòng)感，清晰明亮、便于閱讀。而符合人體工程學(xué)的三幅方向盤(pán)設(shè)計(jì)科學(xué)，手感極佳，角度可根據(jù)不同身材和駕駛習(xí)慣的駕駛者上下調(diào)節(jié)，更設(shè)有音量控制按鈕，實(shí)用便捷高效。

駿捷FSV

　　由質(zhì)感內(nèi)飾帶來(lái)的駕乘舒適性中蘊(yùn)含的是中華駿捷FSV如刀鋒般奪目的人性科技。1.6L排量的三菱4G18S發(fā)動(dòng)機(jī)在為中華駿捷FSV提供澎湃動(dòng)力的同時(shí)，也大大降低了車(chē)輛排放。國(guó)Ⅳ+OBD的排量標(biāo)準(zhǔn)能夠適應(yīng)全國(guó)所有市場(chǎng)的需求。三菱原裝四檔手自一體式變速器更是增加了駕駛中華駿捷FSV的樂(lè)趣。同時(shí)，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)TPMS會(huì)對(duì)輪胎壓力進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)，能夠有效避免行駛中輪胎存在的隱患。智能無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、智能選碼發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)以及6.5寬屏幕觸摸式DVD更是讓現(xiàn)代的人性化科技充滿(mǎn)了中華駿捷FSV的每一個(gè)角落，成為中華駿捷FSV獲取消費(fèi)者青睞的獨(dú)門(mén)利器。

　　安全方面，作為一款家庭轎車(chē)，中華駿捷FSV的安全性也最大限度地保證了所有家庭成員的安全需要。高剛性安全車(chē)身采用激光焊接的高強(qiáng)度鋼板，而針對(duì)車(chē)身的各種安全加固系統(tǒng)以及四位一體保護(hù)系統(tǒng)保證了第一次撞擊后的車(chē)身完整性，形成第一道防線(xiàn)。前座4氣囊的設(shè)計(jì)則構(gòu)成了第二道防線(xiàn)，從各個(gè)方面保證了乘員的安全。ABS+EBD、全席三點(diǎn)式安全帶、20km/h以上自動(dòng)上鎖功能、碰撞后門(mén)鎖自動(dòng)解除功能、智能中控門(mén)鎖及兒童安全門(mén)鎖等則全程對(duì)乘員的安全進(jìn)行維護(hù)。

駿捷FSV

　　駿捷FSV搭載的是一臺(tái)型號(hào)為4A15的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，它采用雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，帶有VVT技術(shù)，最大功率為75/5000-6000(kw/rpm)，最大扭矩為135/4000-4600(Nm/rpm)，這樣的動(dòng)力調(diào)校在同排量車(chē)型中沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力表現(xiàn)平平，但在日常使用中也完全夠用。正常情況下百公里油耗在7-8L。傳動(dòng)方面匹配的是一臺(tái)5速手動(dòng)變速箱，在日常使用中能獲得較好的駕駛樂(lè)趣。

　　駿捷FSV的外形與內(nèi)飾設(shè)計(jì)在國(guó)產(chǎn)自主品牌車(chē)車(chē)型中數(shù)一數(shù)二，再加上一套穩(wěn)定的底盤(pán)系統(tǒng)，可以說(shuō)駿捷FSV是一輛性能非常均衡的車(chē)，它唯一缺陷的就是動(dòng)力性能稍顯柔弱。駿捷FSV的最低售價(jià)僅有6.98萬(wàn)元，而即便是最低配的車(chē)型，其標(biāo)配的舒適性裝備也足夠日常使用，從哪方面說(shuō)它都是一輛非常物有所值的車(chē)型。

　　長(zhǎng)城C30

　　指導(dǎo)價(jià)：6.45-8.35萬(wàn)元

　　外形方面，2013款長(zhǎng)城C30的前臉和老款造型基本一致，不過(guò)前進(jìn)氣格柵的鍍鉻條由老款的3條變?yōu)?條，并在下進(jìn)氣口處增加了鍍鉻裝飾，使得整車(chē)的質(zhì)感有了提升。2013款長(zhǎng)城C30還加入了LED日間行車(chē)燈，和霧燈在同一區(qū)域，這樣保持了整車(chē)的整體感。7顆LED燈點(diǎn)亮的效果很明顯，相信在同級(jí)別的車(chē)型中，配備原廠(chǎng)LED日間行車(chē)燈的車(chē)型還并不多見(jiàn)，這也讓長(zhǎng)城C30顯得極具個(gè)性。

2013款長(zhǎng)城C30 亞訊車(chē)網(wǎng) hrvn.cn

　　內(nèi)飾方面，2013款C30的內(nèi)飾整體布局變化不大，不過(guò)面板的材質(zhì)以及按鍵的位置均進(jìn)行了升級(jí)，全新的內(nèi)飾看上去更顯檔次。儀表盤(pán)進(jìn)行了升級(jí)，保留了鍍鉻裝飾環(huán)以及雙圓的造型，新升級(jí)的炮筒式儀表盤(pán)更具立體感，兩個(gè)圓環(huán)中間加入了液晶屏，可以顯示油耗、續(xù)航里程等行車(chē)信息。音響控制區(qū)域的按鍵布局進(jìn)行了重新排列，另外面板也升級(jí)為鋼琴烤漆材質(zhì)，檔次感有了提升，另外支持U盤(pán)MP3音樂(lè)的播放。單溫區(qū)的自動(dòng)空調(diào)面板進(jìn)行了重新布局，出風(fēng)口的調(diào)節(jié)樣式更加直觀(guān)，按鈕的數(shù)量有所減少，操作更加簡(jiǎn)單，另外液晶屏的顯示也更加清晰。

　　安全方面，2013款長(zhǎng)城C30秉承“以設(shè)計(jì)提升安全”的理念，加強(qiáng)了緩沖區(qū)左右兩側(cè)鋼梁，注重了保險(xiǎn)杠、發(fā)動(dòng)機(jī)、行李箱的吸能設(shè)計(jì)。2013款長(zhǎng)城C30配備了博世8.1版本ABS+EBD，標(biāo)配四輪碟剎，有效提高車(chē)輛制動(dòng)效能；前排預(yù)緊式安全帶具有限力功能，當(dāng)車(chē)輛發(fā)生碰撞，使乘員的前沖距離縮短，避免乘員身體嚴(yán)重碰撞。率先搭載的日間行車(chē)燈可以有效預(yù)防交通事故，為駕乘人員提供了全方位的安全保障。標(biāo)配藍(lán)色防眩后視鏡，可以吸收過(guò)濾強(qiáng)光，降低眼睛疲勞。

2013款長(zhǎng)城C30 亞訊車(chē)網(wǎng) hrvn.cn

　　新款長(zhǎng)城C30動(dòng)力依然沿用了現(xiàn)款車(chē)型的動(dòng)力配備，搭載了全鋁VVT1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，采用VVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，最大功率77kw/6000rpm，最大扭矩138N·m，與之匹配的是5速手動(dòng)與CVT無(wú)級(jí)變速器。長(zhǎng)城C30的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然爆發(fā)力不足，但是最大的優(yōu)點(diǎn)是低轉(zhuǎn)扭矩不錯(cuò)而且很省油，非常適合家用。另外長(zhǎng)城C30配備了由長(zhǎng)城汽車(chē)公司自主設(shè)計(jì)完成的“智能起停”stop—start系統(tǒng)，此系統(tǒng)可有效降低油耗，減少二氧化碳排放，官方綜合油耗在5.9L-6.8L。

　　2013款長(zhǎng)城C30的越級(jí)上市，在繼承上款立足家庭實(shí)用的基礎(chǔ)上，增添了時(shí)尚氣息，品質(zhì)進(jìn)一步提升。相信2013款長(zhǎng)城C30會(huì)贏(yíng)得更多消費(fèi)者的喜愛(ài)，同時(shí)也將家轎品質(zhì)標(biāo)桿推向新的高度。

　　雪佛蘭新賽歐

　　指導(dǎo)價(jià)：5.68-7.93萬(wàn)元

　　雪佛蘭新賽歐也是我個(gè)人認(rèn)為比較值得推薦的一款6萬(wàn)元左右的代步的車(chē)型，這款當(dāng)年風(fēng)靡一時(shí)的小車(chē)如今已經(jīng)改換門(mén)庭了，雖然同為通用旗下，不過(guò)現(xiàn)在的賽歐已經(jīng)掛著雪佛蘭的標(biāo)識(shí)出現(xiàn)了，而且其在整車(chē)的定位上面也精準(zhǔn)的定位在了一款小型車(chē)的位置，并且在價(jià)格和各方面上也要比之前上市的樂(lè)風(fēng)要低一些，所以這款相對(duì)來(lái)說(shuō)擁有較高性?xún)r(jià)比的合資小型車(chē)也就成為了今年上海通用在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的最主力車(chē)型之一了。

賽歐 三廂 1.4L 手動(dòng)版 亞訊車(chē)網(wǎng) hrvn.cn

　　外形設(shè)計(jì)方面，新賽歐是由泛亞設(shè)計(jì)中心設(shè)計(jì)完成的一款車(chē)型，首先它繼承了雪佛蘭的最近家族特質(zhì)，說(shuō)它是小樂(lè)風(fēng)一點(diǎn)也不過(guò)分，大尺寸的進(jìn)氣格柵用在賽歐相對(duì)小巧的車(chē)身上面更顯龐大，具有足夠的視覺(jué)沖擊力。此外先期上市的新賽歐采用了三廂造型，滿(mǎn)足了國(guó)內(nèi)用戶(hù)對(duì)家用車(chē)的基本需求。三廂造型在滿(mǎn)載時(shí)比兩廂更加實(shí)用，并且賽歐的身形協(xié)調(diào)，讓不太容易設(shè)計(jì)的微型車(chē)也有著流暢的線(xiàn)條。而隨后上市的兩廂車(chē)型則更多的是偏重于個(gè)性和年輕人的選擇，同時(shí)也豐富了整個(gè)家族的產(chǎn)品線(xiàn)。

賽歐 三廂 1.4L 手動(dòng)版 亞訊車(chē)網(wǎng) hrvn.cn

　　作為一款A(yù)0車(chē)，賽歐長(zhǎng)寬高分別為4249×1690×1505mm的數(shù)據(jù)相比同級(jí)別車(chē)型而言占有一定優(yōu)勢(shì)。得益于略微偏高的車(chē)身，即使只有2465mm的軸距，賽歐也能擁有較為寬敞的車(chē)內(nèi)空間，前后排頭部以及腿部空間都能讓大多數(shù)人滿(mǎn)意。賽歐車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間足夠日常使用，有些見(jiàn)縫插針的意味，稍微有些遺憾的是后排車(chē)門(mén)并沒(méi)有任何儲(chǔ)物格布置，多少影響了后排乘客用車(chē)便利性。賽歐三廂行李廂空間有370升，足夠滿(mǎn)足4-5人的行李。

　　新賽歐最大的軟肋在于配置較低，普通車(chē)型上只裝備了前門(mén)電窗、不可調(diào)方向盤(pán)、音響甚至連CD功能也不帶…輪胎使用的也是非常少見(jiàn)的“三角牌”，耐磨有余但抓地性不足，這些與自主品牌車(chē)型形成了鮮明的對(duì)比，而最低配的1.2L溫馨版車(chē)型甚至連ABS都沒(méi)有提供。

賽歐 三廂 1.4L 手動(dòng)版 亞訊車(chē)網(wǎng) hrvn.cn

　　賽歐提供了兩款全新發(fā)動(dòng)機(jī)，1.2L和1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)均來(lái)自S-TEC系列。其中1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)為代號(hào)LMU的雙頂置凸輪軸直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率64千瓦，最大扭矩115牛米，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)速度很快，驅(qū)動(dòng)這輛小車(chē)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有；1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為76千瓦，最大扭矩為131牛米，這個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)于小型自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)著值得稱(chēng)贊。不過(guò)令人感到遺憾的是發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體材質(zhì)還是鑄鐵，這顯得有點(diǎn)跟不上時(shí)代。傳動(dòng)方面，賽歐則有5速手動(dòng)和EMT兩種變速箱型式可供選擇，所謂EMT其實(shí)就是我們平時(shí)所說(shuō)的AMT，其工作原理是在手動(dòng)變速箱上安裝了一套電子液壓控制系統(tǒng)，來(lái)實(shí)現(xiàn)離合器及選換擋的自動(dòng)控制。

　　新賽歐擁有成熟穩(wěn)定的動(dòng)力匹配，低廉的油耗，以及傲視同級(jí)的整車(chē)做工，而它合資品牌的身份也讓很多人覺(jué)得更有面子，不過(guò)它很低的車(chē)輛配置與并不算寬敞的車(chē)內(nèi)空間，也是您在得到以上優(yōu)點(diǎn)之后必須所要承受的，這就需要看您更希望獲得的是什么了。然而不管怎樣我們認(rèn)為花6萬(wàn)元買(mǎi)到一輛實(shí)用、好開(kāi)、且非常均衡的家用小車(chē)都是一個(gè)很務(wù)實(shí)的選擇。

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