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打響運(yùn)動(dòng)戰(zhàn) 四款性能不俗的掀背車(chē)導(dǎo)購(gòu)

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亞訊車(chē)網(wǎng) hrvn.cn】小型車(chē)大多是掀背車(chē),因?yàn)檫@樣可以最大程度地利用有限的空間。掀背車(chē)通常比同等內(nèi)部空間的正常轎車(chē)短,因?yàn)槠湮查T(mén)幾乎是垂直的,這樣車(chē)所占用的空間就減少了很多。這樣一來(lái)車(chē)的靈活性也增強(qiáng)了很多。推薦幾款掀背給大家,不過(guò)它們可不是小型車(chē)而是軸距更長(zhǎng)的中型車(chē)。

    MG6

  指導(dǎo)價(jià):12.68-19.28萬(wàn)元

  在MG6的設(shè)計(jì)之初,一種稱(chēng)之為“新基準(zhǔn)轎車(chē)”的概念就被植入在MG6的設(shè)計(jì)理念,作為開(kāi)創(chuàng)MG新時(shí)代的世紀(jì)之車(chē)MG6要有引領(lǐng)潮流的外形內(nèi)飾設(shè)計(jì)、寬大舒適的駕乘空間、近乎完美的操控感受、無(wú)懈可擊的安全防護(hù)和引領(lǐng)時(shí)代潮流的智能化系統(tǒng)。

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  MG6的前臉設(shè)計(jì)銳利而動(dòng)感,盡管幾年過(guò)去了,它依然時(shí)尚感十足。而其尾部大掀背設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明快,運(yùn)動(dòng)味也更濃,獨(dú)特的設(shè)計(jì)令人難忘。特別是如果與三廂車(chē)型相比,掀背車(chē)型的外觀(guān)明顯迷人多了。MG6的內(nèi)飾無(wú)論質(zhì)量還是做工都能令人滿(mǎn)意,中控臺(tái)頂端覆蓋的塑料件手感很舒服,表面采用磨砂處理,本身的質(zhì)地也比較軟。各功能區(qū)域的設(shè)計(jì)層次分明,很容易上手。

  全新MG6,憑借豪華跑車(chē)標(biāo)志性的Fast-Back風(fēng)背造型,突破美學(xué)高度,顛覆兩廂三廂格局,更帶來(lái)1379L動(dòng)態(tài)優(yōu)化空間,429L超縱深行李空間,2705mm跨級(jí)超長(zhǎng)軸距,并以50:50首尾諧一穩(wěn)定車(chē)身,提供超凡的駕控協(xié)調(diào)性,創(chuàng)就中級(jí)車(chē)全新基準(zhǔn)。

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  MG6的底盤(pán)采用了多連桿獨(dú)立后懸,對(duì)車(chē)輛的支撐比較到位,激烈運(yùn)動(dòng)時(shí)它的車(chē)身靈活輕巧。在經(jīng)過(guò)減速帶和路面接縫時(shí)都有清晰的路感。前后通風(fēng)盤(pán)式剎車(chē)系統(tǒng)比較厚道,對(duì)于多次制動(dòng)下的抗熱衰減幫助不小。

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  1.8T全鋁超高壓中冷渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),TCI-Tech超高壓中冷渦輪增壓技術(shù)暢快釋放磅礴動(dòng)力,帶來(lái)205Km/h的最高時(shí)速;MFi發(fā)動(dòng)機(jī)多點(diǎn)燃油噴射技術(shù)大幅提高燃油轉(zhuǎn)[1]化效率,更完美契合AW5ATTip-Tronic手自一體變速箱,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力轉(zhuǎn)換間的無(wú)縫連接。前懸掛系統(tǒng)采用麥弗遜前獨(dú)立懸掛(液壓前副車(chē)架+前防傾桿);后懸掛系統(tǒng)采用Z型多連桿后獨(dú)立懸掛(后副車(chē)架+后防傾桿)。

  在國(guó)內(nèi)賣(mài)的掀背車(chē)型中,MG6或許是名氣最大的一款了,它常常被作為掀背車(chē)的代表,而它也確實(shí)因?yàn)橄票车脑O(shè)計(jì)獲得了一個(gè)很有特點(diǎn)的外觀(guān),并且這個(gè)外觀(guān)也為它吸引到了不少年輕的消費(fèi)者。

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