時(shí)尚運(yùn)動(dòng)擂臺(tái)戰(zhàn) 甲殼蟲/奔馳B級(jí)對(duì)比導(dǎo)購

當(dāng)個(gè)性時(shí)尚的小車大眾甲殼蟲遭遇到運(yùn)動(dòng)緊湊級(jí)車型新奔馳B級(jí)，會(huì)擦出怎樣的火花？今天編輯將這兩款風(fēng)格不同，但都屬非常精致做工的高端緊湊級(jí)轎車進(jìn)行詳細(xì)對(duì)比導(dǎo)購，敬請(qǐng)瀏覽。

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　　【亞訊車網(wǎng) hrvn.cn】當(dāng)個(gè)性時(shí)尚的小車大眾甲殼蟲(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)遭遇到運(yùn)動(dòng)緊湊級(jí)車型新奔馳B級(jí)(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)，會(huì)擦出怎樣的火花？今天編輯將這兩款風(fēng)格不同，但都屬非常精致做工的高端緊湊級(jí)轎車進(jìn)行詳細(xì)對(duì)比導(dǎo)購，敬請(qǐng)瀏覽。

　　甲殼蟲/奔馳B級(jí)外觀尺寸對(duì)比

　　新一代甲殼蟲保留了甲殼蟲的DNA，前臉依舊保持圓滑，前保險(xiǎn)杠采用全新大眾家族式設(shè)計(jì)，線條更清晰。圓形氙氣大燈帶有LED日行燈，動(dòng)感時(shí)尚。示寬燈及前雷達(dá)嵌入前保險(xiǎn)杠下方，鍍鉻裝飾條突顯現(xiàn)代感。

　　新甲殼蟲的整車尺寸為4278mm/1808mm/1486mm，軸距為2537mm。相比老款車型，新車長(zhǎng)度和軸距分別增加了152mm和18mm，車身寬了84mm，這將為新車帶來更加舒適的車內(nèi)空間。

新款奔馳 B200

　　外觀/內(nèi)飾設(shè)計(jì)煥然一新。與現(xiàn)款車型相比，新B級(jí)明顯走向運(yùn)動(dòng)路線。一改過往中庸平凡的設(shè)計(jì)，融入了大量的運(yùn)動(dòng)元素(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)。新奔馳B級(jí)的長(zhǎng)寬高分別為4359*1786*(1558/1541)mm，軸距2699mm。

　　甲殼蟲/奔馳B級(jí)配置性能對(duì)比

　　內(nèi)飾方面，新一代甲殼蟲內(nèi)飾經(jīng)過全新設(shè)計(jì)，中控臺(tái)采用碳纖維亞光面板，儀表盤造型圓巧可愛，位于中央的車速表上帶有多功能顯示。中部的收音-導(dǎo)航信息娛樂系統(tǒng)以及下方空調(diào)控制系統(tǒng)布局合理，方便操作。在副駕駛席的位置額外配備一個(gè)嵌入面板、向上開啟的貯物箱。此外還配備了全新設(shè)計(jì)的多功能方向盤。

　　全新一代甲殼蟲配備了專門為它設(shè)計(jì)的收音CD信息娛樂系統(tǒng)。標(biāo)配的RCD310音響系統(tǒng)配有8只揚(yáng)聲器，音質(zhì)表現(xiàn)已經(jīng)有了明顯的提升。高配的RCD510音響系統(tǒng)則集成了CD機(jī)、SD卡插槽、30G硬盤和觸摸屏（6.5英寸），帶多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　安全配置方面，ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)為新甲殼蟲全系標(biāo)配，并且匹配了6安全氣囊等裝備。此外，此前在大眾ds">高爾(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)夫GTI上使用的XDS電子差速鎖首次出現(xiàn)在1.4TSI和2.0TSI車型上，提高了車輛在高速轉(zhuǎn)彎中的操控性，并轉(zhuǎn)向控制更為精準(zhǔn)。

　　動(dòng)力方面，此次引入國內(nèi)的車型將搭載3款TSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，功率分別為1.2TSI77千瓦/105馬力、1.4TSI118千瓦/160馬力和2.0TSI147千瓦/200馬力，而另外兩款TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)將與我們無緣。同時(shí)，1.2TSI、1.4TSI匹配的變速器將是6速手動(dòng)變速箱，而2.0TSI匹配的是DSG自動(dòng)變速箱。不過，2.0TSI車型將稍后引入。

2012款 B200 豪華版

　　內(nèi)飾方面奔馳B級(jí)同樣經(jīng)過了全新的設(shè)計(jì)，整體偏向年輕化。X形鍍鉻空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)也很獨(dú)特，和中控臺(tái)上豎立的大尺寸屏幕一樣，都是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)之一。科技化程度更高、多項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù)加入：在新B級(jí)上，奔馳為其配備了方向盤換擋撥片、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)、COMMAND系統(tǒng)、電動(dòng)加熱、多方向調(diào)節(jié)、主副駕駛座椅3組座椅調(diào)節(jié)記憶功能等等。另外，自適應(yīng)前照燈輔助、盲點(diǎn)輔助和車道保持輔助、新的新PER-SAFE安全預(yù)警系統(tǒng)也悉數(shù)配備在新車上。

2012款 B 200 豪華版

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，奔馳全新B級(jí)搭載1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有兩種不同的調(diào)校。B180最大功率122馬力，峰值扭矩200牛米；B200最大功率156馬力，峰值扭矩250牛米；與之相匹配的是7速雙離合自動(dòng)變速箱。

　　甲殼蟲/奔馳B級(jí)價(jià)格對(duì)比 價(jià)格怎么樣

2013款 新甲殼蟲 1.4T

2012款 B200 豪華版

　　由于售價(jià)相近，編輯拿甲殼蟲 2013款 1.4TSI 舒適型（27.98萬）同奔馳B級(jí) 2012款 B180（27.80萬）進(jìn)行配置參數(shù)方面的對(duì)比，在配置的不同點(diǎn)上，甲殼蟲擁有奔馳B級(jí)沒有的電動(dòng)天窗、全景天窗、運(yùn)動(dòng)座椅、前排加熱、前霧燈等功能，而奔馳B180則擁有甲殼蟲1.4TSI舒適型未配備的頭部氣囊、膝部氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、前排電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)頭燈、后視鏡記憶、自動(dòng)泊車入位等配置。兩者在配置上相當(dāng)，都具備不錯(cuò)的性價(jià)比。

　　甲殼蟲/奔馳B級(jí)口碑對(duì)比　　　　

　　編輯整理了網(wǎng)友的評(píng)價(jià)，提取出這兩款車總體上的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行對(duì)比

　　甲殼蟲

　　優(yōu)點(diǎn)：

　　外觀更加男性化，不再只是女性用車

　　座椅包裹性不錯(cuò)，舒適度較好

　　空間寬裕

　　輪胎抓地力不錯(cuò)，行車靜音效果不錯(cuò)

　　加速平穩(wěn)

　　缺點(diǎn)：

　　電子升降系統(tǒng)不大穩(wěn)定

　　燃油經(jīng)濟(jì)性較差，百公里平均油耗11L左右

　　后期維修保養(yǎng)費(fèi)用較高

　　奔馳B級(jí)

　　優(yōu)點(diǎn)：

　　外觀動(dòng)感時(shí)尚

　　內(nèi)部空間大，后排座位可以折疊

　　油門輕松靈便，反應(yīng)速度快

　　缺點(diǎn)：

　　有網(wǎng)友反映不適合激烈駕駛

　　車體減震功能不足，顛簸幅度較大

　　平常的維修保養(yǎng)成本比較高

　　甲殼蟲/奔馳B級(jí)質(zhì)保期對(duì)比

2013款 新甲殼蟲 1.4T

2013款 新甲殼蟲 1.4T

2012款 B200 豪華版

　　兩款車型的質(zhì)保周期均為兩年不限公里，這在進(jìn)口車型之中是稍顯誠意的。

　　點(diǎn)評(píng)大眾新甲殼蟲和奔馳B級(jí)

2013款 新甲殼蟲 1.4T

2012款 B 200 豪華版

　　大眾甲殼蟲與奔馳B級(jí)的全新車型都是非常時(shí)尚的，甲殼蟲減少幾分可愛，增添了男性色彩，而奔馳B級(jí)更加動(dòng)感流暢，運(yùn)動(dòng)性體現(xiàn)的比較豐富。除風(fēng)格不同之外，價(jià)格與品牌也是大家選購時(shí)的主要方面，相信此時(shí)在您心中，已經(jīng)有您中意那款車了。

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