J.D.Power調(diào)查報(bào)告:比亞迪品質(zhì)飛速提升
【亞訊車網(wǎng) hrvn.cn】近日,國際權(quán)威汽車評級機(jī)構(gòu)J.D.Power亞太公司正式公布了《2012年中國新車質(zhì)量研究SM(IQS)報(bào)告》調(diào)查結(jié)果。結(jié)果顯示:自主品牌車企中,比亞迪品質(zhì)進(jìn)步巨大。新車質(zhì)量問題較2011年降低了60PP100,達(dá)到合資品牌水平。在SUV領(lǐng)域,比亞迪S6更以109的優(yōu)異成績躋身總體排名第七,超越部分合資品牌產(chǎn)品,并成為自主SUV品質(zhì)冠軍。從調(diào)查結(jié)果來看比亞迪S6的品質(zhì)已達(dá)到并超過主流合資水平,這是對比亞迪品質(zhì)建設(shè)的又一例證。
比亞迪品牌滿意度比肩合資
作為行業(yè)內(nèi)公認(rèn)最專業(yè)、最具影響力的第三方機(jī)構(gòu)J.D.Power進(jìn)入中國已經(jīng)13年。這項(xiàng)研究衡量新車車主購車后2-6個(gè)月內(nèi)經(jīng)歷的問題,并將新車質(zhì)量問題明確劃分為兩大類:設(shè)計(jì)問題以及產(chǎn)品缺陷和故障。新車質(zhì)量的綜合得分以每百輛車的問題數(shù)(PP100)來衡量,分?jǐn)?shù)越低表明問題發(fā)生率越低,質(zhì)量也越高。
從企業(yè)品牌層面看,目前,主流合資品牌標(biāo)準(zhǔn)是160PP100左右,比亞迪品牌的IQS值為187PP100,較2011年降低了60PP100,接近主流合資水平;從單品來看,S6數(shù)值降至109PP100,是SUV排名前十車型中唯一一款自主品牌,其質(zhì)量滿意度已經(jīng)接近起亞智跑和斯巴魯森林人,超過韓系現(xiàn)代途勝、起亞獅跑和德系大眾途觀,遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于哈佛H6(249)等自主車型。由此可見,比亞迪S6的品質(zhì)建設(shè)成效非常明顯,已達(dá)到主流合資車型水平,成為自主品牌SUV中的NO.1。
品質(zhì)戰(zhàn)略取得顯著成果
品質(zhì),一直都是車企在激烈的市場競爭中生存的基礎(chǔ)。“技術(shù)品質(zhì)責(zé)任”是比亞迪的品牌DNA,比亞迪將對品質(zhì)的追求注入自身品牌血液,通過自身不斷的品質(zhì)提升贏得了市場與消費(fèi)者口碑的雙贏。作為比亞迪調(diào)整期后的轉(zhuǎn)型之作,S6的提升可謂讓人刮目相看,不僅成為自主品牌首款獲得C-NCAP五星安全評價(jià)的SUV車型,更是在銷量上時(shí)常進(jìn)入“萬輛俱樂部”;隨后推出的G6,搭載渦輪增壓、缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合變速器,一舉打破了德系車的壟斷,在同類車型中贏得較好表現(xiàn);新3系進(jìn)行了最高29項(xiàng)升級,產(chǎn)品競爭力大幅提升;今年8月全球首款搭載“遙控駕駛技術(shù)”速銳一上市,便受到了消費(fèi)者的熱烈追捧……基于品質(zhì)的提升,比亞迪發(fā)布“4年或10萬公里”超長質(zhì)保服務(wù),覆蓋旗下全系車型和99.9%的零部件,被業(yè)內(nèi)譽(yù)為最實(shí)在、最全面的超長質(zhì)保。這不僅是比亞迪與消費(fèi)者共享品質(zhì)成果的表現(xiàn),更是比亞迪對產(chǎn)品品質(zhì)信心的體現(xiàn)。
多措并舉打造高品質(zhì)產(chǎn)品
比亞迪之所以取得這樣不菲的成績,卓越的品質(zhì)控制是一個(gè)關(guān)鍵的因素。比亞迪獨(dú)創(chuàng)內(nèi)部IQS品質(zhì)管理體系,它以降低產(chǎn)品故障和提升產(chǎn)品品質(zhì)為目標(biāo)。在此標(biāo)準(zhǔn)下,比亞迪汽車內(nèi)部形成嚴(yán)格的責(zé)任制度,上至總裁,下到清潔工,把責(zé)任量化到每一個(gè)人的身上,全員努力。這樣極致的管理下,比亞迪車型品質(zhì)達(dá)IQS10水平,即“兩年平均小于1個(gè)故障”(不同于J.D.Power的隨機(jī)調(diào)查,比亞迪IQS值統(tǒng)計(jì)以實(shí)際進(jìn)店維修量為準(zhǔn),數(shù)據(jù)更接近實(shí)際故障率),達(dá)到了合資品牌水平。今年9月、11月比亞迪先后兩次發(fā)布整車及核心零部件季度IQS值,在售主力車型IQS值全部在10以下,部分車型甚至超過合資品牌的水平。而此次J.D.Power的調(diào)研數(shù)據(jù)也充分印證了比亞迪品質(zhì)的改善和提升。
為了達(dá)到與合資車相媲美的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),比亞迪不但從公司體系建設(shè)上入手,更是投入財(cái)力打造領(lǐng)先工藝,在電子領(lǐng)域,比亞迪與蘋果、諾基亞、MOTO、三星等頂級企業(yè)合作,錘煉了過硬的技術(shù)水平和品質(zhì)管理體系;在汽車領(lǐng)域,比亞迪通過與奔馳合作,吸收其嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑燔嚴(yán)砟?,重視車輛的安全性和耐久性;在零部件領(lǐng)域,比亞迪吸納博世、PPG等知名供應(yīng)商,保證產(chǎn)品可靠性和一致性;在工藝裝備上,為了提高產(chǎn)品零件精密度,比亞迪收購了擁有40余年歷史的日本荻原館林模具廠,擁有了與國際同步的模具技術(shù);為了保證漆面飽滿、亮麗,比亞迪投資近億元,引進(jìn)了24臺涂裝機(jī)器人;值得一提的還有,比亞迪還斥資數(shù)千萬建設(shè)歐美標(biāo)準(zhǔn)碰撞實(shí)驗(yàn)室。此外,比亞迪還每個(gè)月對新車故障進(jìn)行統(tǒng)計(jì),每季度定期對外發(fā)布IQS值,以接受媒體和廣大消費(fèi)者的“監(jiān)督”、共同促進(jìn)比亞迪的品質(zhì)建設(shè)。時(shí)至今日,品質(zhì)已經(jīng)成為比亞迪品牌的重要DNA,助推品牌快速提升。
立足于品質(zhì),比亞迪讓消費(fèi)者見證了自主品牌的崛起與希望。此次,比亞迪J.D.Power新車品質(zhì)調(diào)查的良好數(shù)據(jù),為自主品牌在未來的車市競爭中增加了籌碼,但是這只是一個(gè)階段性成果,前行的腳步還遠(yuǎn)未停止。面對合資品牌的強(qiáng)大壓力,自主品牌不能止步不前,只有將品質(zhì)戰(zhàn)長久的打下去、將更多產(chǎn)品的品質(zhì)提升上去,才能在日益激烈的競爭中立于不敗之地。
金環(huán)怡比亞迪作為深圳最大最具實(shí)力的比亞迪4S店,已經(jīng)連續(xù)或者今年8月、9月、10月、11月銷售冠軍,其銷售的F0、L3、G6一直是比亞迪的主力車型。
據(jù)悉,借助S62013款勁銳版上市,金環(huán)怡作為冠軍商家,特別獲得廠家授權(quán)代理S6,至此,金環(huán)怡比亞迪成為深圳銷售比亞迪車型最多的商家。12月8日、9日,金環(huán)怡將在寶安西鄉(xiāng)的旗艦店展廳舉辦S6賞車試駕活動(dòng),全系綜合優(yōu)惠達(dá)到5000元。限量銷售35臺。
除此之外,F(xiàn)0、L3、G6也進(jìn)入了年終沖量關(guān)鍵期,本周末起,金環(huán)怡全面進(jìn)入讓利重量時(shí)期,全系車“零”利潤銷售,保證所銷售每一款車型深圳最優(yōu)惠,勢必多年度冠軍!
筆者建議,選擇比亞迪汽車,一定要到金環(huán)怡比較,其承諾每一款車全深圳最優(yōu)惠,所以,去金環(huán)怡寶安店比較下,還是更放心!
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