漢密爾頓遭眾名宿批評(píng) 羅斯伯格堅(jiān)稱兩人關(guān)系照舊

羅斯伯格稱與小漢關(guān)系未受影響

發(fā)生在西班牙大獎(jiǎng)賽中的梅賽德斯內(nèi)斗事件依然是余波未平，眾多F1名宿對(duì)于漢密爾頓均持批評(píng)態(tài)度，不過(guò)當(dāng)事人之一的羅斯伯格卻試圖大事化小，他今日在接受采訪時(shí)表示兩人的關(guān)系并沒(méi)有發(fā)生任何改變。

在事故發(fā)生之后，更多的聲音都認(rèn)為漢密爾頓應(yīng)該為本次碰撞負(fù)主要責(zé)任，畢竟羅斯伯格的防守動(dòng)作雖然強(qiáng)硬但是并不出格，而漢密爾頓當(dāng)時(shí)是在安全沒(méi)有空間的情況下試圖超車的。梅賽德斯主席尼基-勞達(dá)在第一時(shí)間就對(duì)漢密爾頓提出了批評(píng)，而今日他再次表示漢密爾頓應(yīng)該為本次事故負(fù)主要責(zé)任：“我對(duì)于誰(shuí)的責(zé)任應(yīng)該占多少百分比的說(shuō)法感到憤怒，事情很清楚，尼科（羅斯伯格）被人從錯(cuò)誤的方向嘗試超越，任何一位在前面的車手意識(shí)到有人發(fā)起進(jìn)攻時(shí)都會(huì)嘗試守住位置。劉易斯（漢密爾頓）已經(jīng)承認(rèn)了責(zé)任并向車隊(duì)道歉了，在我看來(lái)這件事就算過(guò)去了?！?/p>

還有多位F1名宿對(duì)漢密爾頓提出了批評(píng)，前德國(guó)F1車手丹納表示：“我對(duì)羅斯伯格的做法感到高興，劉易斯必須明白，他再也別想去使用那種‘給我讓路’的無(wú)理方式去恐嚇自己的隊(duì)友?！倍?guó)前F1車手布倫德?tīng)栆脖硎荆骸?劉易斯對(duì)于自己在1號(hào)彎被隊(duì)友超掉感到震驚，我能夠理解他那么著急要超回來(lái)，但是他明顯過(guò)于著急了。”

在這次碰撞發(fā)生之后，媒體認(rèn)為羅斯伯格和漢密爾頓下賽季繼續(xù)合作的可能性已經(jīng)接近于零，日前已經(jīng)傳出了羅斯伯格很有可能將在本賽季結(jié)束與梅賽德斯的合同到期之后離開(kāi)梅賽德斯轉(zhuǎn)投法拉利的消息。但是羅斯伯格今日卻堅(jiān)持表示自己與漢密爾頓的關(guān)系并沒(méi)有發(fā)生任何改變：“過(guò)去三年來(lái)我們都在爭(zhēng)奪世界冠軍，我們效力的是目前圍場(chǎng)內(nèi)最好的車隊(duì)，因此我們總是在相互競(jìng)爭(zhēng)相互促進(jìn)。這次碰撞帶給了車隊(duì)巨大的損失，但是我們的關(guān)系依然和以前一樣，我甚至沒(méi)有再去想那件事了，對(duì)于我來(lái)說(shuō)那已經(jīng)過(guò)去了，我很驚訝人們還在談?wù)撍??！?/p>

關(guān)鍵詞：漢密爾頓,羅斯伯格