環(huán)塔拉力賽揮別庫爾勒。第五賽段(SS5)從庫爾勒到若羌,原定長度為186.82公里,后來因故縮短為77公里。
駕駛102號眾泰T600賽車的劉彥貴成為跑得最快的車手,他以33分44秒的成績奪得SS5賽段冠軍,他也是開賽以來第三位奪得賽段冠軍的汽車組車手。眾泰越野車隊的另一名車手李鵬程以37分23秒排在賽段第九。
賽后,劉彥貴說:“不像昨天發(fā)車位靠后受很大的灰塵影響,今天我是第二位發(fā)車,因此跑起來視線很好。這是一個高速的戈壁路賽段,危險的地方不多,我的領(lǐng)航沙賀一直很準(zhǔn)確的為我指引方向。賽段比較短,我們跑得很順利。”
截至第五賽段,眾泰越野車隊的李鵬程和劉彥貴的總成績都在前十名之內(nèi),李鵬程名列第八,劉彥貴暫列第九名。
5月22日,將迎來一個難度很大的賽段SS6。SS6從瓦石峽到圖拉牧場,全長226公里。這個賽段是環(huán)塔拉力賽正式進入是塔克拉瑪干沙漠的標(biāo)志,賽段中有幾十公里連綿不絕的軟沙區(qū),享受了之前幾天高速賽段的車手們需要把節(jié)奏調(diào)整至沙漠模式。有人說,這個賽段也是一個分水嶺,真正的高手將取得更大的優(yōu)勢。
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