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本田混動(dòng)車將搭釹磁鐵電機(jī)

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2016-07-14 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】近日,本田汽車與日本大同特殊鋼株式會(huì)社合作,共同打造了世界首款完全不含有重稀土成分的混合動(dòng)力車用電動(dòng)機(jī)。這款電動(dòng)機(jī)采用了具有高耐熱性和強(qiáng)磁性、且完全不含有重稀土成分的釹(nü,三聲)磁鐵,其扭矩輸出、耐熱性等指標(biāo)均達(dá)到了和傳統(tǒng)電動(dòng)機(jī)相同的性能。

近日,本田汽車與日本大同特殊鋼株式會(huì)社合作,共同打造了世界首款完全不含有重稀土成分的混合動(dòng)力車用電動(dòng)機(jī)。這款電動(dòng)機(jī)采用了具有高耐熱性和強(qiáng)磁性、且完全不含有重稀土成分的釹(nü,三聲)磁鐵,其扭矩輸出、耐熱性等指標(biāo)均達(dá)到了和傳統(tǒng)電動(dòng)機(jī)相同的性能。

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『釹磁鐵』

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『本田全新釹磁鐵電動(dòng)機(jī)』

  為使電動(dòng)機(jī)磁鐵達(dá)到汽車用電動(dòng)機(jī)的耐熱性要求,過去的電動(dòng)機(jī)磁鐵大多通過添加鏑(di,二聲)和鋱(te,四聲)這兩種重稀土元素來實(shí)現(xiàn)高耐熱性,然而這些元素的儲(chǔ)量較為有限,無法滿足快速發(fā)展的混合動(dòng)力車或電動(dòng)車的生產(chǎn)需求。因此,這款釹磁鐵電動(dòng)機(jī)的發(fā)明對于環(huán)保和生產(chǎn)成本的控制具有重大意義。

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『本田全新FREED』

  本田稱,首款使用該款電動(dòng)機(jī)的車型將是今年秋季在日本上市的本田新一代FREED混合動(dòng)力車型,該車搭載本田i-DCD混合動(dòng)力系統(tǒng)。隨后,更多搭載本田i-DCD混合動(dòng)力系統(tǒng)的車型將陸續(xù)換裝這款釹磁鐵電動(dòng)機(jī)。

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關(guān)鍵詞:本田,混動(dòng)車

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