2016年度第一批兒童約束系統(tǒng)產(chǎn)品評價試驗自4月1日開始,至6月17日全部結(jié)束。7月1日,中國汽車技術(shù)研究中心C-NCAP在天津公布了該批兒童約束系統(tǒng)產(chǎn)品的評價結(jié)果。
評價結(jié)果不理想,座椅行業(yè)表現(xiàn)不容樂觀
據(jù)中汽研C-NCAP介紹,參與本次測試的共有24個品牌,包括19個國內(nèi)品牌和5個進(jìn)口品牌。所有參與測試的產(chǎn)品全部通過網(wǎng)購方式由京東網(wǎng)和天貓網(wǎng)的官方旗艦店或授權(quán)經(jīng)銷店購得,每個產(chǎn)品均可查詢到3C證書編碼,這保證了測試的客觀性以及公正性。
一般來說,一款產(chǎn)品可能會覆蓋嬰兒用、幼兒用、學(xué)童用中的多個不同組別,因此,本次C-NCAP測試共得到44個評級結(jié)果。測試的評價項目包括使用方便性能評價和碰撞安全性能評價兩項。測試評價的滿分為40分,其中碰撞安全性能試驗滿分為32分,使用方便性能評價滿分為8分。
然而本次發(fā)布的評價結(jié)果整體看來很不理想,有22個評級為“不推薦”、17個評級為“一般”等,僅寶貝第一的海王盾艦隊安全座椅以38.05的高分獲得“全優(yōu)”評級。這一結(jié)果的公布,令許多消費(fèi)者十分擔(dān)憂當(dāng)前國內(nèi)市場上兒童安全座椅的質(zhì)量問題。
購買兒童安全座椅,認(rèn)準(zhǔn)行業(yè)優(yōu)質(zhì)品牌
在中汽研C-NCAP公布的44個評級結(jié)果中,50%的評級結(jié)果為“不推薦”,對于這些還需要進(jìn)一步提高技術(shù)水平和安全要求的產(chǎn)品,C-NCAP管理中心不建議消費(fèi)者選用。
購買兒童安全座椅,除了盡量在大型正規(guī)商超或品牌官方授權(quán)網(wǎng)店進(jìn)行選購?fù)?更應(yīng)注重的是品牌和產(chǎn)品質(zhì)量。消費(fèi)者在認(rèn)準(zhǔn)3C質(zhì)量認(rèn)證標(biāo)志的同時,也要將中汽研C-NCAP碰撞測試等第三方評測納入綜合考量,對比權(quán)威評測結(jié)果來選擇優(yōu)質(zhì)品牌及其產(chǎn)品。例如本次唯一獲得“全優(yōu)”的寶貝第一品牌,15年來始終堅持只做好座椅,并且擁有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量管控體系,以嚴(yán)苛的要求對產(chǎn)品質(zhì)量及性能進(jìn)行把控,力求達(dá)到100%的安全性。寶貝第一是中國最早開始設(shè)計生產(chǎn)兒童安全座椅的品牌之一,經(jīng)過15年的專注和堅持,已經(jīng)成為國內(nèi)兒童安全座椅領(lǐng)軍品牌。
總體來說,本次發(fā)布結(jié)果的兒童約束系統(tǒng)產(chǎn)品表現(xiàn)良莠不齊,為消費(fèi)者購買兒童安全座椅提供了更為直觀、精確的意見。在選擇安全座椅時,消費(fèi)者應(yīng)當(dāng)多方考慮,以免購買到不合格的產(chǎn)品,為寶寶的安全埋下隱患。
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