第三起點火開關事故案通用勝訴

據(jù)通用汽車公司稱，德州陪審團稱通用汽車公司點火開關故障與2011年交通事故致死案沒有直接關聯(lián)，但該點火開關故障問題卻與近400起事故致傷和致死案有關。德州哈里斯郡的裁定是第二起有利于通用的訴訟裁定，該訴訟案涉及今年召回的點火開關。

原告Zachary Stevens聲稱，他擁有的2007款Saturn Sky的點火開關存在設計缺陷，導致其車輛失去控制與另一輛車相撞，導致另一名駕駛員喪生。通用稱他的魯莽駕駛才是事故的真正原因。在8月9日審理期間，Stevens的律師稱當事人在事故中頭部受重傷。

根據(jù)他的訴訟，最初Manslaughter被裁定過失殺人，但通用于2014年因點火開關問題而召回260萬輛汽車后，他將責任推卸給通用汽車。通用公司發(fā)言人吉姆·凱恩（Jim Cain）稱，陪審團辯論不到一小時后重新開庭。

“我們詢問了陪審團，能否實事求是的評估并審理Zach Steven這宗案件，然后他們確實做到了公平公正。該起事故與點火開關沒有半點關系?！盨tevens的律師無法立即對審理結果作出置評。

該起案件是今年第三宗與點火開關相關的案件。第一宗在審理時原告主動撤訴，第二宗裁定通用將對2014年新奧爾良的一起車禍負責。通用借助華盛頓律師肯尼斯·費恩伯格（Kenneth Feinberg）采用庭外和解的方式解決了大量因點火開關致死致傷的案件，然而在德州尚有20宗案件等待裁定。

第四起點火開關相關案件的審理時間將定在今年9月12日，由曼哈頓法庭受理。通用為了點火開關故障相關的刑事、民事案件已經賠付了差不多20億美元，該點火開關脫出后導致轉向、制動和安全子囊供電中斷。公司此前已承認，旗下部分員工早在最初召回車輛之前就已獲悉該故障缺陷。

關鍵詞：通用