據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道,豐田聯(lián)合美國(guó)汽車租賃網(wǎng)站Getaround將試運(yùn)行智能手機(jī)操作汽車的項(xiàng)目。
豐田在聲明中提到,豐田研發(fā)了一種“智能鑰匙盒”裝置在汽車?yán)铮脩裟軌蛲ㄟ^智能手機(jī)客戶端開啟或使用汽車。只有之前注冊(cè)過共享汽車的用戶才能使用該客戶端,這樣就會(huì)為租賃汽車提供一種安全的方法。聲明稱,該試驗(yàn)項(xiàng)目將于明年1月在舊金山開始運(yùn)行。豐田于今年10月份向Getaround投入了戰(zhàn)略性資金,但是聲明中并沒有給出具體的投資金額。
起始階段,項(xiàng)目運(yùn)行的范圍只限于雷克塞斯品牌下的車型和豐田普銳斯。如果此次試驗(yàn)成功的話,豐田將會(huì)在日本一家無人駕駛汽車租賃公司使用該系統(tǒng)。
Getaround是一家點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的汽車租賃網(wǎng)站,為用戶提供汽車共享服務(wù)。車主在不使用汽車的時(shí)候,可以將汽車租出。Getaround創(chuàng)始者兼首席執(zhí)行官Getaround表示,“我們?cè)O(shè)立Getaround的目的是人們隨處共享汽車,豐田在移動(dòng)出行方面的活動(dòng)給我們帶來了新的機(jī)會(huì)。
此次試驗(yàn)項(xiàng)目只是豐田在汽車共享領(lǐng)域的一部分嘗試,豐田試圖建立一個(gè)移動(dòng)服務(wù)平臺(tái),供移動(dòng)出行公司使用。豐田指出,該平臺(tái)將會(huì)擁有很多獨(dú)立業(yè)務(wù)功能,比如汽車管理系統(tǒng)和租賃項(xiàng)目。
豐田同樣還研發(fā)了一種財(cái)務(wù)系統(tǒng),能夠讓私家車車主通過豐田金融服務(wù)系統(tǒng)用汽車共享收入支付租賃費(fèi)用。除了Getaround之外,豐田還對(duì)優(yōu)步進(jìn)行了投資。
據(jù)調(diào)查公司Frost & Sullivan預(yù)測(cè),到2025年,美國(guó)和歐洲使用汽車共享服務(wù)的人數(shù)將從2014年的130萬上升至2025年的980萬。
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關(guān)鍵詞:汽車,豐田,Getaround,共享,使用
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