日前,我們從相關(guān)渠道獲取到了一組豐田C-HR車型的國內(nèi)路試諜照。新車定位于一款小型SUV,其曾于去年3月開幕的2016日內(nèi)瓦車展首發(fā)。而根據(jù)此前消息,一汽豐田將于2018年引入投產(chǎn)這款小型SUV,同時廣汽豐田也將推出其姊妹車型,二者將效仿本田繽智/XR-V的雙車策略并與之進行競爭。
『諜照為視頻截圖,畫質(zhì)有限,請您見諒』
從諜照來看,測試車型的車身包裹了厚重的偽裝,然而由于豐田C-HR的外觀早已不是秘密,因此我們可以輕易地通過銳利的前大燈、“回旋鏢”式尾燈、傾斜的后窗和尺寸可觀的后擾流板等處辨認出,這輛車就是即將于2018年由一汽豐田投產(chǎn)的全新小型SUV——豐田C-HR。此外,我們還可以看到新車配備了一款樣式樸實耐看的5輻式輪圈,在查閱海外官網(wǎng)后我們獲悉,這套鋁合金輪圈的尺寸為17英寸,其搭載于歐規(guī)版本最低配車型上(見下圖)。
新車的內(nèi)飾同樣維持了外觀頗具科幻感的設(shè)計風(fēng)格,三輻式多功能方向盤、懸浮式中控屏,以及設(shè)計感十足的雙色儀表臺,都洋溢著年輕化的定位,充滿活力與個性。
動力方面,海外在售的豐田C-HR搭載的是1.2T+6MT/CVT和1.8L混合動力三套動力總成,而這三套動力總成在國內(nèi)豐田品牌在售車型(卡羅拉、雷凌)上已經(jīng)搭載,因此我們預(yù)計國產(chǎn)版C-HR將維持海外版本的動力設(shè)定。其中,1.2T發(fā)動機的最大功率為116馬力,峰值扭矩185?!っ?,傳動系統(tǒng)匹配6速手動或CVT無級變速箱;1.8L混合動力車型的綜合最大輸出功率為122馬力;另根據(jù)此前曝光的消息,新車還有望在北美市場推出搭載2.0L發(fā)動機的車型,其最大輸出功率為150馬力,而國內(nèi)是否引入2.0L車型目前尚無定論。
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