借“人民的名義”，說說車與身份的關(guān)系

“人民的名義”火的一塌糊涂，雖未萬人空巷，卻也刷爆了朋友圈，名副其實(shí)的一部現(xiàn)象級(jí)大劇，家庭老中青少，終于可以放下手機(jī)，一起追劇了。蹭蹭熱度，現(xiàn)在就來談?wù)剟≈械能嚺c身份的問題，刷新一下大家的三觀。

　　通過座駕看身份，八九不離十

　　傳統(tǒng)中國(guó)是個(gè)講究身份的國(guó)度，發(fā)展至今演變?yōu)橐环N情結(jié)，而甄別身份的一個(gè)隱形標(biāo)準(zhǔn)就是座駕，因?yàn)樽{不同，身份也就不同。這一點(diǎn)“人民的名義”中設(shè)計(jì)的很細(xì)致，絕對(duì)是現(xiàn)實(shí)的折射。

　　省委書記沙瑞金、政法委書記高育良、市委書記李達(dá)康等高官的專車，是清一色的奧迪A6L；沙書記視察時(shí)坐的是豐田考斯特，現(xiàn)實(shí)中領(lǐng)導(dǎo)人考察坐的也是這個(gè)。陳海和趙東來等廳局級(jí)的干部的標(biāo)配是帕薩特和雅閣。祁同偉有些特殊，開了一輛豐田普拉多，從排量看有“超標(biāo)”嫌疑，這也反應(yīng)了這個(gè)人絕對(duì)“有問題”。

　　除去“公務(wù)用車”，蔡成功和高小琴等富商開的是大奔和GMC，而平頭百姓則是自行車，電動(dòng)車?？傊?，各色人等的身份，被“座駕”反映的淋漓盡致，而通過座駕看身份，絕對(duì)八九不離十，當(dāng)然除了趙德漢，他隱藏的有點(diǎn)深。

　　上下五千年，座駕即身份

　　自古以來，座駕就是身份的象征，古文獻(xiàn)《儀禮·王度記》中就曾記載：“天子駕六馬，諸侯駕四，大夫三，士二，庶人一?！瘪R匹多少顯示主人的身份等級(jí)。按照禮儀，天子坐六匹馬的車，諸侯坐四匹馬的車……到了秦始皇的時(shí)候，皇帝的車就變成四匹馬了，因?yàn)檫B年戰(zhàn)爭(zhēng)，馬匹少了，配齊六個(gè)一樣的馬不容易呀！到了漢代初期，只有皇帝才能坐馬車，其他王侯將相只能坐牛車，可見馬少的可憐。

　　身份這東西，不同時(shí)期需要通過不同的座駕配置來體現(xiàn)，這也是各大汽車廠商借助“人民的名義”大刷存在感的原因。不過，這里有一個(gè)品牌比較吃虧，就是豐田，現(xiàn)實(shí)中公務(wù)用車比較多的考斯特和普拉多，在劇中出鏡次數(shù)卻不多。另外，從公務(wù)用車角度講，這兩款車都有點(diǎn)太高級(jí)，而且普拉多還有“超標(biāo)”的嫌疑。

　　其實(shí)豐田還有一款車比較適合做公務(wù)車，還是“兩會(huì)”的多年用車，只是這次沒機(jī)會(huì)露臉，這就是皇冠。皇冠是豐田的旗艦車型，豐田旗下很多車型的命名都是由“皇冠”衍生而來，包括熱門家轎凱美瑞，并且皇冠還享受“獨(dú)標(biāo)”待遇，可見其身份的不同。十幾年前人們還有這樣的印象，開金標(biāo)皇冠的非官即富。那時(shí)的皇冠也是身份的象征，在公務(wù)用車上，皇冠甚至比奧迪更加常見。

　　有身份，才有范兒

　　追溯皇冠的歷史，“高大上”一直是它給人們的印象。1955年誕生的皇冠是最具歷史長(zhǎng)度的日本豪華汽車，也是迄今為止全球換代最多的車型，其意義與影響力非一般品牌可比。

　　早在1964年，皇冠就作為專供國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人和來華外國(guó)元首使用的國(guó)賓車，由周總理親自批準(zhǔn)，被引入到了中國(guó)。當(dāng)年各國(guó)政要乘坐皇冠轎車從長(zhǎng)安街一路駛過的鏡頭，令人記憶深刻。

　　改革開放之后，作為中國(guó)當(dāng)時(shí)最主流的高級(jí)轎車，皇冠被一代創(chuàng)業(yè)者視為理想座駕和身份象征，“擁有一輛皇冠”曾經(jīng)是很多人奮斗的目標(biāo)和動(dòng)力。可以說，生于80年代之前的人，其最初對(duì)豪車的具象符號(hào)，基本都是皇冠。時(shí)至今日，這份印記依然深刻，只是“官車”的身份已經(jīng)弱化。

　　你的身份，源自你的座駕

　　現(xiàn)在，座駕不僅是身份的象征，也代表了一個(gè)人的品位。而皇冠作為一個(gè)經(jīng)典豪華汽車品牌，始終在傳承中創(chuàng)新，以期與用戶高格調(diào)生活品味相契合。尤其是現(xiàn)行第14代皇冠，那種高級(jí)格調(diào)感更是噴薄而出。

　　皇冠外觀動(dòng)感，全系標(biāo)配LED大燈、日間行車燈、加熱后視鏡、電動(dòng)折疊后視鏡等；帶有電動(dòng)折疊、加熱和親水鏡片的外后視鏡也是全系標(biāo)配；內(nèi)飾方面，運(yùn)用了大量真皮和桃木營(yíng)造出典雅、豪華的車內(nèi)環(huán)境；中控臺(tái)的整體造型簡(jiǎn)潔富有立體感，啞光的實(shí)木面板有力提升了車輛的檔次；安全方面，憑借車輛動(dòng)態(tài)綜合管理系統(tǒng)（VDIM）、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)（PCS）等10項(xiàng)頂級(jí)安全裝備打造出整合式智能安全系統(tǒng)；動(dòng)力方面，搭載了全新的D-4ST 2.0T雙渦管渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和8檔自動(dòng)變速箱，最大功率173千瓦，最大扭矩350牛米，成熟高效的動(dòng)力總成還確保了皇冠百公里油耗僅為7.1L，百公里加速僅為7.7秒。

　　再回到開頭。成功的藝術(shù)作品源于對(duì)現(xiàn)實(shí)生活的真實(shí)寫照，經(jīng)典的打造來自時(shí)間的淬煉和與時(shí)俱進(jìn)的傳承與創(chuàng)新，要借著“人民的名義”說說車與身份的關(guān)系，那皇冠就不能不提吧。

關(guān)鍵詞：身份,皇冠,豐田,不同,公務(wù)