2023年汽車行業(yè)“領(lǐng)跑者”助力質(zhì)量強(qiáng)國(guó)交流會(huì)暨新能源汽車技術(shù)研討會(huì)成功舉辦,并發(fā)布了2022年汽車行業(yè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”名單,以“領(lǐng)跑標(biāo)準(zhǔn)助推高質(zhì)量,創(chuàng)新技術(shù)激發(fā)新動(dòng)能”為主題,共謀汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。東風(fēng)風(fēng)行雷霆在本次領(lǐng)跑者名單中以卓越品質(zhì)脫穎而出,在動(dòng)力性、噪聲、續(xù)航等核心指標(biāo)加上工況適應(yīng)性、環(huán)境適應(yīng)性、電耗等創(chuàng)新指標(biāo)的19項(xiàng)測(cè)試指標(biāo)中,有14項(xiàng)達(dá)到領(lǐng)先水平,彰顯了東風(fēng)風(fēng)行硬核的新能源技術(shù)實(shí)力、高標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)制造體系和出色的企業(yè)實(shí)力。
權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證,風(fēng)行雷霆演繹領(lǐng)跑實(shí)力
2018年6月,“領(lǐng)跑者”制度由國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)等八部委共同推動(dòng)建立。該制度旨在打造高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”新品牌,引導(dǎo)企業(yè)以先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和模式創(chuàng)新,支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。
而隨著汽車產(chǎn)業(yè)在國(guó)家總體戰(zhàn)略中的重要性突顯,2020年汽車領(lǐng)域正式納入企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”制度的重點(diǎn)領(lǐng)域。中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化研究院作為該制度的工作機(jī)構(gòu),連續(xù)三年發(fā)布企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”名單,中國(guó)汽車工程研究院作為汽車領(lǐng)域內(nèi)的第三方評(píng)估機(jī)構(gòu),按照核心指標(biāo)高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的原則,綜合評(píng)估后產(chǎn)生年度汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”名單。
東風(fēng)風(fēng)行雷霆入選汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”,意味著國(guó)家權(quán)威機(jī)構(gòu)和汽車行業(yè)對(duì)東風(fēng)風(fēng)行一直以來(lái)堅(jiān)持貫徹的匠心品質(zhì)的認(rèn)可,二十多年發(fā)展歷程,東風(fēng)風(fēng)行持續(xù)引領(lǐng)創(chuàng)新發(fā)展,成為當(dāng)之無(wú)愧的“頂流”車企。風(fēng)行雷霆作為東風(fēng)風(fēng)行全面布局新能源推出的首款車型,也是東風(fēng)風(fēng)行新能源產(chǎn)業(yè)鏈的核心技術(shù)集大成者,在技術(shù)、產(chǎn)品方面均是做到了行業(yè)佼佼者的水準(zhǔn),將“領(lǐng)跑者”風(fēng)采演繹得淋漓盡致,是當(dāng)之無(wú)愧的13萬(wàn)級(jí)純電SUV普及者,為廣大消費(fèi)者帶來(lái)超越期待的用車體驗(yàn)。
細(xì)化而言,在基礎(chǔ)指標(biāo)方面,風(fēng)行雷霆在人員觸電防護(hù)要求、功能安全防護(hù)要求、動(dòng)力蓄電池要求等9項(xiàng)測(cè)試中全部滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。而在核心指標(biāo)方面,風(fēng)行雷霆在動(dòng)力性、噪聲、續(xù)航3個(gè)方面展現(xiàn)優(yōu)異的實(shí)績(jī)。創(chuàng)新指標(biāo)方面,風(fēng)行雷霆在工況適應(yīng)性、環(huán)境適應(yīng)性、充電效能、整車防水、失效防護(hù)5方面也均有突出表現(xiàn)。綜合來(lái)看,風(fēng)行雷霆在認(rèn)證測(cè)試之中,取得了同級(jí)十分突出的成績(jī)。
品質(zhì)賦能,風(fēng)行雷霆憑實(shí)力成為13萬(wàn)級(jí)純電SUV普及者
作為中國(guó)品牌中的佼佼者,東風(fēng)風(fēng)行一直秉持著造車高品質(zhì)。而風(fēng)行雷霆更延續(xù)了東風(fēng)風(fēng)行一如既往的先進(jìn)技術(shù)和精湛工藝,以匠心鑄就卓越品質(zhì),產(chǎn)品實(shí)力出眾。在技術(shù)上,風(fēng)行雷霆依托于東風(fēng)風(fēng)行EMA-E新能源專屬平臺(tái)研發(fā)而來(lái),不僅具備超長(zhǎng)續(xù)航、頂尖品質(zhì),還能為消費(fèi)者帶來(lái)空間、安全、駕乘、可靠、動(dòng)力等多方面大幅提升。其中,雷神之斧大燈設(shè)計(jì)充滿著未來(lái)的科幻感,緊跟時(shí)尚潮流。內(nèi)飾之中,風(fēng)行雷霆打造出越級(jí)寬適空間,并擁有超寬視野的全景天幕、音樂(lè)廳級(jí)NVH加數(shù)字化音效、220V內(nèi)外雙放電,舒適與便利性兼?zhèn)洹?/span>
在性能方面,風(fēng)行雷霆配上了一臺(tái)高效三合一電機(jī),峰值功率可以達(dá)到150kW,峰值轉(zhuǎn)速16000rpm,峰值扭矩340N·m,零百加速僅需7.9s,性能實(shí)力強(qiáng)勁。并且,風(fēng)行雷霆坐擁超大杯鎧甲電池,85.9kWh的電池容量可以實(shí)現(xiàn)充電一次CLTC綜合續(xù)航里程630km。此外,風(fēng)行雷霆還搭載了華為TMS2.0熱泵熱管理系統(tǒng),在冬季也不會(huì)大幅掉電,真正實(shí)現(xiàn)南北通用。
風(fēng)行雷霆的智能化配置也很出彩,可以實(shí)現(xiàn)12項(xiàng)L2+級(jí)輔助駕駛功能,實(shí)用性、安全性、便利性三項(xiàng)兼?zhèn)?。在車?nèi),風(fēng)行雷霆?jiǎng)t搭載了與騰訊深度合作2.0版人機(jī)交互系統(tǒng),車機(jī)擁有騰訊海量生態(tài)資源,還有智能語(yǔ)音交互,再加上座艙微氣候管理、音樂(lè)廳級(jí)聲學(xué)空間,可以給到年輕用戶用車大滿足。
此外,風(fēng)行雷霆更具有超高安全鎧甲電池,以四維超高防護(hù)盾技術(shù)加持,從電芯、模組、整包到整車,如同身穿鎧甲一般,四重防護(hù)加持,安全性超高。而在主被動(dòng)安全方面,風(fēng)行雷霆做到了全車鋼占比60%。而Fx-Drive領(lǐng)航智駕輔助系統(tǒng)也能通過(guò)安全智能守護(hù),提升主動(dòng)安全水平。
如今,在新能源汽車的快速發(fā)展下,中國(guó)汽車品牌迎來(lái)了“換道超車”的良機(jī),從創(chuàng)新技術(shù)成果的集中展現(xiàn)到優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品價(jià)值的凸顯,風(fēng)行雷霆完全有資格獲得“領(lǐng)跑者”認(rèn)證。作為13萬(wàn)級(jí)純電SUV普及者,風(fēng)行雷霆正持續(xù)釋放產(chǎn)品高勢(shì)能,引領(lǐng)新能源技術(shù)再深化,助推中國(guó)品牌的新能源發(fā)展大踏步向前邁進(jìn)。
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